dual LPG flessen inbouw

[francis001]

Wie, o wie heeft ervaring (laten bouw of zelfbouw) met dual LPG tankflessen in een camper.
Ik heb nu een hymer, ducato, 2,5 D, uit 1995 met een LPG fles met buitenvuller.
de tankfles ik denk ik uit 1995 dus tijd om het te vervangen, dus ik dacht waarom niet 2 tankflessen.

Graag antwoord van mensen die het zelf gedaan hebben of die een "goedkoop" adres hebben.

[Joske]

Waarom zou je dat willen?
De LPG-flessen zijn niet goedkoop en eventueel moet er ook een andere omschakelautomaat in. (ook geen koopje)
Zelf heb ik 1 ingebouwde fles met buitenvuller.
Daarnaast voor reserve een normale fles.
Omdat ik regelmatig naar Marokko ga, haal ik deze 2e fles eruit en plaats daarvoor een Marokkaanse fles.

[TestCase]

Wij doen het al jaren met 1 LPG fles. Probeer het eens, tweede kan altijd nog.

(En voor bijv. Marokko inderdaad die lege plek kan je daar, of thuis, al opvullen met gewone fles. Komt soms ook in andere landen van pas zoals Finland, Zweden, ....)

[rongreven]

Het ligt een beetje aan je verbruik.
Maar installeren van twee flessen als je al een buitenvuller hebt beperkt zich tot vanaf de vulslang een t-stuk in de vulslang en aansluiten.
Hooguit een uur werk.
Uiteraard wel twee flessen kopen natuurlijk.
Aluminium flessen kosten rond de €350,00 per stuk.

[ducati 900]

Waarom zou je de fles vervangen.
De vulslang vervangen is verstandiger.
Geen idee waar je heen wilt maar optijd vullen dan heb je geen 2e nodig, je kunt met een volle LPG fles veel langer dan met en gewone gasfles.

Ben

[rongreven]

Die snap ik niet?
23 liter in allebei, waarom zou dan de andere fles langer meegaan dan de LPG?

[Bas vd laar]

Als je veel winterkampeert en de kachel elke dag lang aan hebt, dan zou je voor 2 flessen kunnen kiezen.
Wij doen het met 1 fles, maar gaan dan ook niet in de winter weg.

[ducati 900]

Die snap ik niet?
23 liter in allebei, waarom zou dan de andere fles langer meegaan dan de LPG?

Misschien omdat de druk in de LPG fles hoger kan en de gasfles op gewicht met 11 kg gas wordt gevuld?

Ben

[marjasjaak]

Waarom zou je de fles vervangen.
De vulslang vervangen is verstandiger.
Geen idee waar je heen wilt maar optijd vullen dan heb je geen 2e nodig, je kunt met een volle LPG fles veel langer dan met en gewone gasfles.

Ben

Volgens mij staat er op iedere LPG fles een datum. Na 10 jaar zou deze gekeurd moeten worden....
Alleen het keuren is niet goedkoop en omslachtig, kan je beter een nieuwe fles halen.

Een LPG fles uit 1995 heeft zijn geld wel opgebracht.
Sjaak.

[TestCase]

Die snap ik niet?
23 liter in allebei, waarom zou dan de andere fles langer meegaan dan de LPG?

Misschien omdat de druk in de LPG fles hoger kan en de gasfles op gewicht met 11 kg gas wordt gevuld?

Ben

Gas in de fles is vloeibaar en vloeistoffen kun je niet samenpersen. Daarnaast kan een LPG fles maar tot 80% gevuld worden.

[Peter LMC]

Als je een gewone propaan fles vult op gewicht cq liters dan is deze ook maar voor 80% gevuld.

[GeMa]

Zie hier wat (hardnekkige) misverstanden voorbijkomen.

LPG is een (wisselend) mengsel van butaan en propaan, dus niet zo heel veel anders als de propaan fles, behalve dan dat het butaan onder de circa 4 graden niet verdampt (dus heb je aan butaan 's-winters eigenlijk weinig).

Ook de (losse) LPG fles is een zg dampfles (net zoals de propaan fles), waarin het gas (samengeperst) vloeibaar opgeslagen zit, met aan de bovenzijde een ruimte waar het gas kan verdampen en zo via de drukregelaar in de leidingen kan komen. Mede (maar niet alleen) daarom kan/mag de fles voor niet meer dan 80% gevuld worden. Het verschil tussen de "normale" propaan fles en de LPG fles is dat die laatste een ingebouwde 80% beveiliging heeft (vanwege het zelf kunnen vullen).

Helaas beginnen nu vaak de misverstanden, alhoewel je dus de LPG fles zelf (technisch) kan vullen, is dat wettelijk in Nederland (rest van Europa 50/50 wel/niet) niet toegestaan vanwege het ontbreken van een verplichte gaskeuring voor dit soort installatie in recreatie voertuigen (in tegenstelling tot LPG installaties bedoeld voor voortstuwing).

Helaas zie je ook nog wel eens dat gewone propaan flessen zelf gevuld worden, maar daar zit een groot gevaar aan, omdat er geen 80% beveiliging op zit. Vullen tot 100% is levensgevaarlijk en heeft al een aantal keren tot ernstige ongelukken geleid (recent nog een tankstation afgebrand na een ontploffing hierdoor). Reden waarom je de propaan fles moet laten vullen door een erkend gasvulstation, die de fles wegen en er een max. hoeveelheid gas in doen die op de fles voorgeschreven staat.

Er is geen noemenswaardig druk verschil (bij juist gebruik) tussen een propaan of LPG fles.

En ja, zeker als je langdurig op pad bent is een LPG installatie in de camper best handig, omdat binnen Europa LPG redelijk goed verkrijgbaar is en je zelf kunt "tanken". Het is in het buitenland niet altijd eenvoudig een gasvulstation te vinden (alhoewel er lijsten/app's zijn) die jouw fles wil/kan vullen. Het meenemen van een gasvul nippelset kan daarbij helpen.

Aan de andere kant (dit voorbeeld) is LPG in Marokko b.v. niet te verkrijgen. Ook vullen is daar geen optie (meer), dus als je meer verbruikt als 2 x 11 kg gas, ben je aangewezen op een lokale fles (ook daar is een nippelset voor verkrijgbaar om zo'n fles aan jouw DIN installatie te kunnen aansluiten).

Resumé: Ja, een (dubbele) LPG flessen installatie kan handig zijn, mits goed aangelegd (door een professional) en juist gebruikt. In Nederland is het hebben van zo'n installatie en eventueel gebruiken voor koken en verwarmen (koelen) toegestaan, alleen het zelf vullen mag niet. Dat hele volksstammen daar maling aan hebben en het wel (proberen te) doen, maakt niet dat het mag. Pompstationhouders zijn er steeds alerter op, mede vanwege best wel wat incidenten/ongelukken, en kunnen een forste boete krijgen als ze het toestaan. Het misverstand dat het wel mag met een buitenvulaansluiting is niet juist, ook dan mag het niet.

Een ander argument dat LPG veel goedkoper is als vullen met propaan, ja, ten dele, maar je moet wel een grootverbruiker zijn om de overige investeringskosten er uit te krijgen.

Tenslotte, voor LPG flessen geldt, net zoals voor "gewone"gasflessen, een keuringseis na 10 jaar. Daarnaast, net zoals bij "gewone" flessen, het dringend advies de slangen na 5 jaar (en zeker na 10) te vervangen.

Dus, handig, ja, toegestaan, soms wel, soms niet. Hou hier rekening mee, zeker ook verzekeringtechnisch, want verzekeringsmaatschappijen kunnen (net zoals bij overbelading) hier een punt van maken als het mis gaat.

[Camperic]

Goede informatie.

TS heeft echter al LPG met buitenvuller, dus waarom dan toch weer dat vermanende vingertje m.b.t. tanken in NL
Is niet relevant in dit topic.

[KrisM]

Heb een week of 2 geleden nog maar pas 1 Alugas fles met buitenvuller ingebouwd.

Bewust gekozen voor 1 fles omdat ik dan als reserve steeds een verwisselbare bij heb, vind dit net iets handiger maar dat is ieder zijn gedacht natuurlijk.

Screenshot_7.jpg (50.23 KiB) 458 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2024-03-14 om 08.57.12_b289ff64.jpg (39.27 KiB) 458 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2024-03-14 om 08.57.12_71131647.jpg (47.52 KiB) 458 keer bekeken