Lucas Epic dieselpomp lekt diesel

[gercovandijk]

Tijdens de keuring is gebleken dat onze dieselpomp (Lucas Epic) diesel lekt. Hij werkt nog wel goed maar het wordt nu een zoektocht naar waar de lek zit van de pomp. Ik zie op diverse sites dat Delphi nog nieuwe sets met alle pakkingen levert maar ik kan nog nergens een goede tekening van de pomp vinden om ook te achterhalen of we hem met een gerust hart los kunnen schroeven en wat hier de gewenste volgorde in is. Ik ben benieuwd of iemand hier ervaring heeft met een lekkende pomp en hoe dat opgelost is.
Ik las op het forum al wel de negatieve ervaringen met de pomp en de mogelijkheid om hem te wisselen voor een mechanische pomp van Bosch. Nu zag ik dat de kosten daarvan al snel richting de € 2.000 gaan terwijl een nieuwe set met pakkingen zo'n € 50,00 kost. Dus wil die optie graag onderzoeken.
Het gaat om de volgende pomp: Lucas Epic dsa 947 8720A003A.
De camper: Ford Transit 2.5 TDI 1995

[EasyBee]

Lees even mee en misschien heb je er al wat aan. Vooral laatste aanvulling. Is denk ik voor jou bedoeld zelfs.
viewtopic.php?t=8466243

[Meine]

Ik heb het antwoord bij een ander bericht geplaatst. Waarschijnlijk heeft ts eerst de vraag daar gesteld en vervolgens verwijderd voordat ik mijn verhaal af had. Verwarrend.

[Jeroen_Hanomaf]

je hebt er misschien niet veel aan, maar mijn ervaringen met lekkende inspuitpompen is vrijwel altijd dat een doos van pandora is. Het begint met een lekje bij een asje ofzo en als je 'm dan laat onderzoeken mankeert er meestal nog veel meer aan.

[kampo]

Rij even naar Buchli of Terlauw voor advies en laat het ze zien !

[Duco]

Kan me alleen maar aansluiten bij Kampo, niet zelf gaan knoeien maar even langs een specialist die geven je ook garantie als ze de klus aannemen.

[kampo]

Ik weet niet hoeveel rotzooi we van hier uit moeten verwachten op een 1995 Ford.
Zelf reinig ik de motor voor ik ermee naar een specialist ga.
Dat ziet er alvast veel beter uit en ik weet al lang voor ik naar de APK moet dat er een lek probleem is

[Meine]

Over rotzooi gesproken: Büchli, Terlouw of wie dan ook doen helemaal niets meer met Epic pompen, verspil daar geen tijd aan, dergelijke goede raad heeft geen waarde voor ts. Of je moet gek zijn op onderzoekskosten a €130 per uur. Even afspuiten is nooit weg natuurlijk.

Mijn inhoudelijke antwoord staat in het topic waar je eerst in begonnen bent, daar staat alles in. Daar schreef je ook dat de motor regelmatig stilvalt. Dat wordt alleen maar erger. Elektronica binnenin de pomp is kapot. De rotatiesensor is niet meer nieuw te verkrijgen. De spullen om de mix van mechanisch en electronisch af te regelen bestaat niet meer. Stokkink in Gouda weet veel over de conversie naar Bosch maar heeft doorgaans niet veel zin in particuliere klanten.

Houd er rekening mee dat de bedrading in 30 jaar tijd capillair zoveel diesel heeft opgenomen, dat binnenkort de Epic computer aan de beurt is, daar zit gegarandeerd nu al wel diesel in. Een tijdbom dus. Na 30 jaar mag een auto toch ook een beetje "op" zijn toch?

[Meine]

Misschien nog een waardevol adresje?:
https://www.viscodiesel.com/nl/diversen ... naar-ep-ve

[Zijspan]

Toen ik nog ford transit reed als bestelbus gingen die pompen steeds stuk, er waren toen dacht ik wel 15 transit bussen.
Dat was toen de reden dat die bussen weg gingen, ze stonden teveel bij de werkplaats.
Terlouw is er rijk van geworden denk ik, zoveel van die pompen gingen er stuk, en niet alleen aan de ford bussen.

[Meine]

Repareren van zo'n Epic pomp is als trekken aan een dood paard. Mercedes had deze toen ook veel op de 2 liter motoren. Behalve op de taxi uitvoering, daarop zat Bosch. Want ze hadden geen zin in gezeur natuurlijk.

[Will]

Mijn idee is dat je alleen nog bij een klusser terecht kan de garages zijn tegenwoordig net ziekenhuizen. Sterker nog ze weten ook helemaal niet meer hoe dat moet ik spreek uit ervaring en heb ook zo'n Ford gehad dus een bekend probleem.En ik ben inderdaad naar Stocking geweest in Goude en het koste toen zo'n 1200 euro.

Mvrgr.Wil

[gercovandijk]

Over rotzooi gesproken: Büchli, Terlouw of wie dan ook doen helemaal niets meer met Epic pompen, verspil daar geen tijd aan, dergelijke goede raad heeft geen waarde voor ts. Of je moet gek zijn op onderzoekskosten a €130 per uur. Even afspuiten is nooit weg natuurlijk.

Mijn inhoudelijke antwoord staat in het topic waar je eerst in begonnen bent, daar staat alles in. Daar schreef je ook dat de motor regelmatig stilvalt. Dat wordt alleen maar erger. Elektronica binnenin de pomp is kapot. De rotatiesensor is niet meer nieuw te verkrijgen. De spullen om de mix van mechanisch en electronisch af te regelen bestaat niet meer. Stokkink in Gouda weet veel over de conversie naar Bosch maar heeft doorgaans niet veel zin in particuliere klanten.

Houd er rekening mee dat de bedrading in 30 jaar tijd capillair zoveel diesel heeft opgenomen, dat binnenkort de Epic computer aan de beurt is, daar zit gegarandeerd nu al wel diesel in. Een tijdbom dus. Na 30 jaar mag een auto toch ook een beetje "op" zijn toch?

Bedankt voor je uitgebreide reactie. Ik had mijn vraag inderdaad eerst in een oud topic gezet maar las daarna dat het daarbij om een pomp ging die het ook echt niet meer deed. Omdat dat bij mij niet het geval is heb ik een nieuw topic aangemaakt en de oude post verwijderd. Het enige probleem bij mij is dus dat hij lekt. Maar verder rijd hij nog als een zonnetje.

[gercovandijk]

Rij even naar Buchli of Terlauw voor advies en laat het ze zien !

Bedankt voor de tip. Ik ga maandag even contact met ze opnemen.