Controle op winterbanden Frankrijk

[Marco Polo]

Een chauffeur kan natuurlijk ook rekening houden met zijn materiaal…………
En zijn rijgedrag of überhaupt rijden hierop aanpassen.
Volgens mij gaat het hier om een transit door oostelijk Frankrijk en niet wekenlang rondtoeren door winterwonderland
Maar dat even terzijde.

[Basher]

Dat laatste is het. Maar dank voor alle wijze woorden...
Die had ik allemaal zelf ook al bedacht en de voorschriften en borden kende ik ook al, maar ik vroeg alleen naar controle ervaringen....
Ik zal me er op beraden...m wel sneeuwsokken kopen i.vm. gewicht en ruimte.
Want......voor de wetskenners onder ons.....mijn camper is natuurlijk te zwaar

[deusjevo]

Ik heb sneeuwsokken gekocht, makkelijker meenemen en volgens de ANWB ook toegestaan als alternatief voor sneeuwkettingen.

Persoonlijk heb ik grote twijfels over sneeuwsokken voor een bus van 3500 kilo.
Ik zou altijd opteren voor SUV kettingen dus zeker niet te licht.

[Bob Diesel]

+1
Maar als je toch al een Parking op moet
Om dat je zo iets er op moet doen, dan blijf op de parking staan
Kan je ze gebruiken om de Parking af te komen als het weer verbetert is

[gjvonk]

Als ik zoveel sneeuw krijg dat ik een parking op moet ga ik niet eens door, zelfs niet met sneeuwsokken. Ja ik heb Michelin m+s camperbanden, maar zonder het 3 peak en sneeuwvlok symbool. Die komen er volgend jaar op.

De sneeuwsokken heb ik nu dus puur voor de wet om discussie met Gendarmes te voorkomen. Ik geloof n.l. niet zo in de camperforum pakkans berekening.

[Marco Polo]

Gewoon de links lezen.
(Waarin aangegeven wordt dat M&S banden pas eind komend jaar niet meer voldoende zijn).
Had je die 60 euro voor de sokken volgend jaar aan de 3-peak banden kunnen besteden

Heeft verder niets met forum pakkans te maken

[deusjevo]

Zou de forumlezer pakkans gelijk zijn aan de niet forum lezer pakkans

[gjvonk]

Jullie krijgen gelijk hoor, ben niet zo moeilijk

[Marco Polo]

Gaat er niet om dat we gelijk hebben of niet.
Gaat om correcte info zo dicht mogelijk bij de bron vandaan halen.
En inderdaad niet alleen afgaan op wat wij hier op het forum allemaal roepen

Dan heb je het over de camperforum pakkans.
Als echter op diverse sites bepaalde info te vinden is dan is er geen sprake meer van de camperforumpakkansberekening

Overigens heb ik een paar keer winterse omstandigheden meegemaakt met CP M&S banden en - zelfs met wat minder profiel - kom je daar een heel eind mee. Zolang er niet een dik pak sneeuw ligt denk ik.
Dus daarvoor hoef je ook niet extra sneeuwsokken mee te slepen als het niet nodig is.
Maar goed, dat is persoonlijke ervaring en geen exacte wetenschap
En met echte winterbanden zal het ongetwijfeld nog veel beter en veiliger kunnen.
Maar goed, je kan je ook gewoon aanpassen aan je materiaal.

(En durf ook best toe te geven dat ik enigszins “met geknepen billen” zat tijdens een rit met sneeuwval de helling af in de Oberharz .Ging echter prima met aangepast rijgedrag ).

[Peter+Annie]

+1
Maar als je toch al een Parking op moet
Om dat je zo iets er op moet doen, dan blijf op de parking staan
Kan je ze gebruiken om de Parking af te komen als het weer verbetert is

Als het weer gebeterd is heb je geenkettingen meer nodig Bob.
( kleine tip mijnerzijds: als je op een parking komt die besneeuwd is maak dan achter je aangedreven wielen een spoor vrij, met een schop, en rij de auto dan iets achteruit op dat spoor( een meter of zo),als je dan wilt vertrekken heb je i.i.g. een schoon en ijsvrij spoor )

[Bob Diesel]

Vandaar dat ik mijn kettingen ongebruikt heb door verkocht , na 15,5 jaar

Maar zo als eerder geschreven , gecontroleerd onderweg
JA en daarbij liep een agent ook een inspectie rondje om de camper
Zou deze iets zien wat nader onderzoek verdient ,bv gladde banden oid
Dan ben je de pineut

[AadenAnke]

Het is denk ik al meer dan 30 jaar geleden dat ik ben aangehouden heb in de jaren toch echt wel heel veel kilometers gemaakt! Dus de kans ??

Gr Aad

[EasyBee]

Die mensen hebben, net als hun Nederlandse collega's, wel wat beters te doen dan zo maar een verkeersdeelnemer aanhouden en controleren.
Tenzij het zo'n grootscheepse gecombineerde controle is waarbij alles (of een specifiek gewenste doelgroep) wordt gecontroleerd, moet er een reden zijn waarom ze nou net precies jou er uit pikken voor controle. Dat kan van alles zijn, wat hen specifiek aan jou(w gedrag) opvalt. Daar zijn sinds "Blik op de weg" en daarna alle opvolgers al voldoende filmpjes van geweest op TV en Youtube.
Wil je geen controle? Doe normaal en verdwijn in de massa van andere normale mensen.

[Marco Polo]

Laatste Franse controle die wij gezien hebben was aan de grens met Andorra.
Jaar of wat geleden. Heel clubje van de gendarmerie staat je dan op te wachten. Maar gaat dan voornamelijk om smokkel. Dus vooral lokals waren de klos.
Wij waren niet de moeite waard

In dit geval - winterbanden - kan de handhaver blijkbaar op dit moment alleen waarschuwen.
En de gemiddelde, nieuwere fabriekscamper staat af fabriek op M&S banden. Dus zolang het profiel voldoende is geen vuiltje aan de lucht