Tech Max >3,5 ton = Go-Box

[Marco Polo]

Ook Hongarije is bij de les https://www.anwb.nl/vakantie/hongarije/ ... oltarieven …..maar zo lang je nog met een Vignet , door al die landen kan, valt het best mee,,boven de 3500 kg word inderdaad steeds duurder,maar dat was bekend , toch

Voor de wet is zijn het nog steeds voertuigen die niet zwaarder mogen zijn dan 3500kg.
Ondanks dat ze technisch gezien wel meer aan kunnen.
Van die ideale, gewoon met een sticker op de voorruit
Althans tot vandaag.

Voordeel is wel dat je in ieder geval voor Oostenrijk geen moeite meer hoeft te doen om onder de 3500kg te blijven met een zware camper, nieuw op kenteken

Waarschijnlijk hebben ze inmiddels in Oostenrijk ook wel door dat de gangbare theorie is:
De wagen kan het technisch aan dus ik kan gerust tot boven de 3500kg laden op een <3500kg kenteken

[hathi]

Marco ,ook in Oostenrijk is dezelfde wet dan elders in de Eu,en ook daar is het kenteken bindend,voor wat er op staat!,ben je zwaarder dan kun je een boete krijgen ,……maar men gaat uit van het kenteken ! 3500 kg of minder is er zelfs geen go Box,mogelijk, en dat is gewoon duidelijk !

[rongreven]

Ook Duitsland komt met iets dergelijks:

https://www.transport-online.nl/site/16 ... p-een-rij/

[Marco Polo]

Gelukkig alleen voor vrachtfietsen
Op de Duitse site van logistiek dienstverlener DKV is te vinden dat het specifiek voor goederentransport geldt en niet voor zware campers.

[rongreven]

Je hebt gelijk.
Bij deze gebeurt.

viewtopic.php?t=8486004

[Marco Polo]

Hoeven we ons dus alleen druk te maken over Oostenrijk

[Marco Polo]

Marco ,ook in Oostenrijk is dezelfde wet dan elders in de Eu,en ook daar is het kenteken bindend,voor wat er op staat!,ben je zwaarder dan kun je een boete krijgen ,……maar men gaat uit van het kenteken ! 3500 kg of minder is er zelfs geen go Box,mogelijk, en dat is gewoon duidelijk !

De Oostenrijkers zijn in ieder geval heel duidelijk.
Staat er op je kenteken, nieuw afgegeven na vandaag, meer dan 3500kg bij de technische maximaal
Toegestane massa dan zul je toch echt aan de Go-Box moeten volgens de berichten .

Het kentekenbewijs is Europees gestandaardiseerd dat is duidelijk. De manier van tolheffing allerminst. Dat doet ieder tolbedrijf of instantie op geheel eigen creatieve wijze

[Marco Polo]

En Asfinas is best wel duidelijk eigenlijk:

hzG wird zu tzGM

Ab 1. Dezember 2023 wird vom bisher üblichen höchsten zulässigen Gesamtgewicht (hzG) auf die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) umgestellt. Bezog sich die für die Mautpflicht maßgebliche Gewichtsgrenze bisher stets auf das höchste zulässige Gesamtgewicht (hzG), entscheidet künftig die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) darüber, ob ein Fahrzeug der Vignettenpflicht bzw. Streckenmaut (bis 3,5 Tonnen tzGm) oder der GO-Maut-Pflicht (mehr als 3,5 Tonnen tzGm) unterliegt. Somit ist diese Information speziell auch für Wohnmobile wichtig, wenn es darum geht, ob eine Vignette oder eine GO-Box zur Entrichtung der Maut notwendig ist.

Staat er bij F1 op het kenteken 3500kg dan is er verder natuurlijk ook niets aan de hand maar daar gaat het topic verder niet over;-)

[hathi]

Marco schreef : De Oostenrijkers zijn in ieder geval heel duidelijk.
Staat er op je kenteken, nieuw afgegeven na vandaag, meer dan 3500kg bij de technische maximaal
Toegestane massa dan zul je toch echt aan de Go-Box moeten volgens de berichten . Dat klopt Marco maar dat word ook niet ontkent …..dus het kenteken is weer bindend,precies zoals het nu ook al is! Enkel men gebruikt nu de Technische massa,omdat dit weer meer geld op gaat leveren,en zo verzint ieder land iets ,om extra inkomsten te genereren,benieuwd wie dat voorbeeld ook weer gaat volgen?, mss staan er wel 20 landen in de wacht

[Marco Polo]

Hoop doet leven

[Jonesy]

F2 wijzigen kost 60 euro bij de rdw, kan je F1 dan niet wijzigen?

[GreDon]

Ja, je kunt F.1 ook veranderen. Lager zetten kost ook 60,- euro. Maar terug ophogen later is dan een aantal maal honderd euro.

[Bob Diesel]

Info : slecht nieuws voor campers
+ vignet prijzen 2024

klik klik

[Hymer s710]

weg blijven daar