Kampeerauto op kenteken t/m 3500 kg

[ariedekreij]

Een vraag over gewichtscontrole in Oostenrijk.
We zijn daar de laatste 20 jaar niet geweest maar nu zijn er vage plannen.. we hebben een kampeerauto, op kenteken 3500 kg totaalgewicht, techn max 4250 kg.
3500 kg ivm BE rijbewijs
Meestal totaalgewicht kampeerauto ca 3800 kg.
Als ik nu naar Oostenrijk ga, moet ik dat een vignet of een go box?
En die weeglussen, pikken die me er uit ivm overgewicht of is die kans klein?

Note: de gewichten en het rijbewijs zijn in mijn geval een gegeven

[hathi]

Een vignet heb je nodig, die weeglussen zijn hoofdzakelijk voor het vrachtverkeer, laat je niet gek maken.

[Bob Diesel]

Lees voer

viewtopic.php?p=2306309&hilit=Gewicht+o ... k#p2306309

[Don Esteban]

Toegestaan maximale gewicht 3500 kg op je kentekenbewijs? Dan is dát bepalend als je gewogen wordt. Jouw werkelijk totale gewicht is 3800 kg? Dan zegt de controleur: je bent 300 kg te zwaar. Ik ken de Oostenrijkse regels niet maar ik weet wel dat Oostenrijk zo ongeveer het lastigste land is op dit gebied. 300 kg zal bij controle sowieso een boete opleveren. Vanaf welk gewicht je ook nog moet gaan uitladen is mij onbekend.
Met MTM 3500 kg op je kentekenbewijs kan je volstaan met een vignet. Zou jouw MTM legaal hoger zijn (dus je hebt het C1 rijbewijs) dan pas heb je de Go Box nodig.
Wij hebben 2 jaar geleden verre familie opgezocht in Oostenrijk. Ik had mijn vorige camper er speciaal voor laten opkeuren van MTM 3500 naar 3850. (meer kon niet) Ook het C1 rijbewijs heb ik er o.a. voor gehaald. (een fluitje van een cent zeggen sommige camperaars. Dat viel dus zwaar tegen maar goed, de aanhouder wint)
Wij werden nergens aangehouden maar ja, je zal net zien dat.....De kans op controle is niet groot maar in Oostenrijk en Zwitserland is die groter dan in andere Europese landen.

[kampo]

Je rijdt dus met een overbeladen camper. Daarmee ben je waarschijnlijk niet alleen. Toegestaan is het niet en nergens. Je loopt een risico van tegen de lamp te lopen. In ieder land, zonder uitzondering. De mogelijke sancties zijn bekend.

Wat wel kan gezegd worden is dat bepaalde landen waaronder Oostenrijk en Zwitserland een nul tolerantie beleid hanteren waar andere landen wel een kleine tolerantie blijken toe te passen.

[Marco Polo]

Toegestaan maximale gewicht 3500 kg op je kentekenbewijs? Dan is dát bepalend als je gewogen wordt. Jouw werkelijk totale gewicht is 3800 kg? Dan zegt de controleur: je bent 300 kg te zwaar. Ik ken de Oostenrijkse regels niet maar ik weet wel dat Oostenrijk zo ongeveer het lastigste land is op dit gebied. 300 kg zal bij controle sowieso een boete opleveren. Vanaf welk gewicht je ook nog moet gaan uitladen is mij onbekend.

https://www.campingclub.at/ueberladung_ ... uer_werden

Vanaf 2% overbelading (70kg dus) kan men besluiten je niet verder te laten rijden volgens deze Oostenrijkse site.

De maximaal 5000€ boete voor overbelading is dan weer min of meer een theoretisch verhaal
https://help.orf.at/stories/3204990/
Dus daar hoef je je niet druk over te maken

[AadenAnke]

Oké dus TS rijdt altijd meteen overgewicht (te zwaar beladen) van bijna 9%? Dan hebben we hier niet over de afzonderlijke aflasten of die eventueel worden overschreden? Moet ik met de vrachtwagen niet doen want dat kost echt geld zou voor mij niets zijn! Ben echt niet het braafste jongetje van de klas maar eens komt de dag dat
Ik zou zeggen afvallen of een aanhanger! Ja ik weet het ben een principeleier


Gr Aad

[ariedekreij]

Lees voer

viewtopic.php?p=2306309&hilit=Gewicht+o ... k#p2306309

Dank Bob Diesel! Ik had wat beter moeten zoeken!
Mijn vraag was lang geleden al gesteld.

[Cee Pee]

Met een vrachtwagen is het een economisch delict en dat is stukken duurder dan een paar kilo te zwaar met de camper.

[Marco Polo]

@ Arie

De camperforumpakkansberekening is een hoogst populair en vaak besproken onderwerp.
Wordt tijd dat het in de Van Dale opgenomen wordt !?

Heb ooit overigens uit een verhaal over de Oostenrijkse automatische lussen begrepen dat het daarbij toch echt (ook) over technische veiligheid gaat.
Lijkt me ook logisch in een land met wat meer dan glooiend landschap.

[AadenAnke]

Met een vrachtwagen is het een economisch delict en dat is stukken duurder dan een paar kilo te zwaar met de camper.

Klopt, maar 9% vindt ik niet een paar kilo! Moreel gezien is het gewoon rijden zonder het juiste rijbewijs! wettelijk noemen ze het te zwaar beladen. Staat een andere sanctie op maar eerlijk in de spiegel kijkend???

Gr Aad

[Marco Polo]

https://www.arboe.at/cca/reise/pruefen-sie-das-gewicht/

In ieder geval zorgen dat je niet over de 15% (450kg) overbelading heen gaat

In Oostenrijk geldt het volgende:
Voertuigen tot 3,5 t: tot 100 kg overbelasting ca. 85 euro, vanaf 6% overbelasting ca. 170 euro, vanaf 15% overbelasting melding en individuele bestraffing.
Voertuigen boven 3,5 t: tot 100 kg overbelasting ca. 85 euro, vanaf 100 kg overbelasting (max. 5% of 1.000 kg) ca. 210 euro, boven 5% overbelasting melding en individuele bestraffing

En vanaf 2% dus ook de optie dat je moet uitladen, of niet verder mag rijden.

[Schouwen]

Overbelast en overlading zijn twee totaal verschillende dingen…

[Bob Diesel]

Und Gezetz ist Gezetz