Sneeuwkettingen soms zwaarder dan opgegeven

[jan-]

Zat te dubben of ik voor die plastic dingen zou gaan of voor echte stalen sneeuwkettingen i.v.m. het gewicht. Gewicht van stalen zou maar 1 kilo zijn. Dat viel mij mee. Dus voor stalen gegaan. Maar uiteindelijk bleek het 6 Kilo te zijn. Dus de beschrijving klopt niet altijd.
1 kilo: https://www.obelink.nl/proplus-kn130-12 ... 10569.html
6 kilo: https://www.bol.com/nl/nl/p/pro-plus-sn ... 039805556/
Ik had Ø9mm besteld, maar ze hadden Ø12mm verzonden. Dus dat scheelt ook weer. Maar ik denk dat ik ze maar hou. Dikker lijkt me wel beter. En meestal heb ik geen problemen met het gewicht.

[Zadowolony]

Ik zit te denken aan Sneeuwsokken, die wegen ca 1 kg.
Voor onze bandenmaat 225/75/16 is het gewicht ca 9 kg voor stalen sneeuwkettingen. Dus teveel.
Waarschijnlijk zullen we ze nooit nodig hebben, maar verplicht om ze bij je te hebben in Frankrijk en Spanje.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[jaap van duijn]

@Zadowonely,

Waar komt het hebben van sneeuw kettingen in Spanje vandaan?
Heb gezocht - misschien niet goed - maar niets over tegen gekomen.
Vraag stel ik om dat we volgend week naar Spanje rijden voor 3 weken - door Frankrijk dat wel.

Groet Jaap van Duijn.

[JPWGusta]

Als je bvb door de Sierra Nevada rijdt, en je zou een besneeuwde weg tegenkomen, ben je verplicht sneeuwkettingen te gebruiken. Maar ... we zijn in Spanje, dus ...

[Arnor]

@Zadowonely,

Waar komt het hebben van sneeuw kettingen in Spanje vandaan?
Heb gezocht - misschien niet goed - maar niets over tegen gekomen.
Vraag stel ik om dat we volgend week naar Spanje rijden voor 3 weken - door Frankrijk dat wel.

Groet Jaap van Duijn.

Hier is iets te vinden over winterbanden en sneeuwkettingen in Spanje:

https://www.anwb.nl/auto/banden/winterb ... -in-spanje

[Zadowolony]

Inderdaad op de website van de anwb staat het beschreven


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[jaap van duijn]

Oha, geheel overheen gekeken,

Dan gaan de sneeuw kettingen toch maar onder in de bak, het is wat het is .
Weer zoveel "zwaarder" zijn stevige Weisenfels en ja aan het gewicht.

Dank en groeten Jaap van Duijn

[willemzon]

Ik heb zelf zg sneeuwsokken aangeschaft, wegen niets en zijn makkelijk op te bergen.

Gr Willem

[Peter+Annie]

Gewoon all seasons erop, is in Frankrijk ook toegestaan.( of goedkope sneeuwsloffen)
Mijn ervaring is dat, als je onverhoopt heftige sneeuwval krijgt in zuid Frankrijk, je beter zo snel mogelijk in een dorpje of stadje moet zien te komen ,als het gestopt is met sneeuwen word er behoorlijk snel geruimd.
En als t nog sneeuwt is de verkeerschaos wel zo groot dat je ,ook met de beste kettingen, ook niet verder kunt rijden( omdat iedereen dwars over de weg staat)

[AadenAnke]

Inderdaad zoals Peter zegt bij echte sneeuwval een plek zoeken je goed kan overnachten (eigenlijk elk dorp of stad). Sneeuwkettingen in mijn jonge jaren nog weleens moeten omleggen wat een gedoe in de kou en sneeuw en dan eerst de halve garage doorzoeken wat je had ze voor het grijpen gelegd maar ja al 10 keer wat anders gepakt dus daar liggen ze niet meer goed 4 seizoenen of winter banden ene rijgedrag aanpassen. Bij echt slecht weer gewoon lekker aan de kant en de kachel aan! Als die paar kilo van de kettingen een ding is dan moet je sowieso een afslank kuur ondergaan

Gr Aad

[Bob Diesel]

Ik had ze 15,5 jaar mee
Dus ook naar Spanje
Ze zijn ongebruikt in nieuw staat verkocht

Hier boven staan 2 x reactie ,genoemd de juiste manier van handelen

[JPWGusta]

Je weet toch dat veel gepensioneerden geen tijd hebben om te wachten, doorrijden dus

[Bob Diesel]

Ooit half maart ,uit Portugal komend , in Noord Frankrijk paniek voor een 3 tal dagen ivm sneeuw veel afgesloten
Hebben toen op camping Chez Gendron , bij Bordeaux
Ipv 1 overnachting 5 nachten gestaan , kregen zelfs daar nog een beetje natte sneeuw
Maar daar na werd het gelijk mooi lenteweer

Maar ik heb de kettingen toen niet ( over ) gewogen

[Peter+Annie]

Weet je wat het probleem is in Frankrijk? het beheren van besneeuwde wegen word niet door mensen van het wegbeheer gedaan, maar door de politiek;
Als het sneeuwt word er zout gestrooid, en dat zout moet worden "ingereden"en dat gaat het beste met een zwaar voertuig, zoals een vrachtwagen.( voor de VA haters: jammer voor u maar zo is t nu eenmaal )
Nee, zegt de Franse politiek; wij stellen een rijverbod in voor het vrachtverkeer, zodat er hele files geparkeerde vrachtwagens op de wegen staan, die chauffeurs gaan natuurlijk op zoek naar wat warmte en wat te eten en drinken, zodra het gestopt is met sneeuwen kan men sneeuw gaan ruimen, ware het niet dat de sneeuwruimers er ook niet door kunnen, en het verkeer door allerlei smalle, donkere, gladde binnen weggetjes omgeleid moet worden.
En is men uren of nachten bezig de chauffeurs uit allerlei kroegen bij elkaar te zoeken.