Reeds voorgesteld in het betreffende draadje, waar ook gelijk de belofte was gemaakt om een bouwverslag te starten.
Ons doel is om in 2024 een aantal maanden de balkan te gaan verkennen. Target nummer één; onbetaald verlof aanvragen op het werk. Dat is gelukt.
Tweede doel; een camper hebben. Lastiger. De vader van mijn vriendin heeft een aardige stalling waar het een en het ander voorbij komt. Hier stond ook een T3 in werkelijk prachtige staat. Leuk idee om daarmee te toeren. Beste man van een eigenaar zou hem ook willen verkopen, dubbel bingo! Later bleek dat hij daar toch van af zag. Ik heb nog even verder gekeken. Met een achtergrond (Samen met mijn vader) in MG's klussen/slopen/schelden vond ik het wel leuk om weer een oldtimer te rijden, maar het leek er toch op dat het stiekem hele oude bussen zijn, en met een deadline voor volgend jaar, is het 't dan waard om alles motorisch in orde te moeten krijgen en dan nog een ombouw te doen? Misschien dan toch een T4. Of een T5! Hefdak is ook niet alles. Na een weekendje klimmen in de ardennen valt je oog dan toch op de wat grotere bussen die op de camping stonden.
We hebben samen wat gediscussieerd, maar uiteindelijk is het plan toch uitgekomen op een 'echte' bus van goede kwaliteit ombouwen naar iets waar we drie maanden uit kunnen leven. Veel gekeken, waar mijn vader ook liet doorsijpelen dat het autovirus een beetje kriebelt. Bovengenoemde MG's zijn er namelijk niet meer. Ik kreeg van hem verscheidene advertenties doorgestuurd van verschillende bussen. Ik was een beetje aan het flirten met het idee van een Crafter L3, of een ducato variant. Maar toen stuurde hij de magische link door. In eerste instantie gingen we even langs de handelaar waar we al vlakbij moesten wezen te zijn om eens te kijken naar een bus. Want zien, is beleven, en vooral, weten.
Daar kwam ik er achter dat de lengte/hoogte aanduidingen verschillen per merk. Hoeveel kan dat nou schelen? Best veel. Blijkt. Bij de handelaar stonden een aantal verschillende bussen. De zwarte transit waar we voor kwamen kijken stond fier op het terrein warmte te verzamelen terwijl ik aan het twijfelen was. Een L3 transit is 3,5m laadruimte lang. Met een lengtebed hou je toch bijzonder weinig over.
Uiteindelijk heeft mijn vriendin mij over de streep getrokken dat ze niet een té grote bus wou. Daarbij ook gelijk bedacht dat een bed in de breedte met een creatief samenspel van isolatie en aftimmering ons zeker genoeg ruimte zal opleveren om dat te bewerkstelligen.
We schudden de hand van de handelaar en zijn opeens in het bezit van een 2014 Transit. 2.2 TDCi met 155pk en 170k op de teller. Andere snufjes zoals een achteruitrijcamera, lane assist en ander spul ontbreken niet.
Er is al het een en het ander gebeurd, maar er staat ons nog veel meer te wachten! Renske en ik hebben ergens in Juni onze transit gekocht.
Eerste wat ons te doen stond was het slopen van de 'betimmering' en het tussenschot. Zo gezegd, zo gedaan.
Daarna alles opmeten om tot een idee te komen van wat we willen.
Een beetje uitgemeten tijdens de hittegolf (Dit was nog eind Juni) en met tape het een en het ander afgeplakt.
Ik weet zeker dat jullie het gros al doorhebben, maar tóch nog een kleine tour:
Hier de eerste lijn die aangeeft waar de hoogte van de garage ongeveer komt. De tweede lijn geeft de bovenkant van het beddengoed aan. Dit leek mij handig om mee te nemen ivm de plaatsing van het raam.
Daar komt een hoge kast naast, met van laag naar hoog, een droogtoilet, koelkast, en dubbelzijdig kastje voor toiletspullen en keukenspullen aan de andere kant. Tussen achterdeur en kast komen hangkastjes waar we kleding in kwijt kunnen. Idem voor de passagierszijde.
Raampjes aan twee kanten. Kan het een beetje tochten.
Vanuit daar alles in 3D gezet om te puzzellen hoe de rest eruit ziet. Dubbel keukenblok is hier te zien, waar de linkerkant alles met water wordt en de rechterkant alles met elektra. Dan met draaistoelen en een op/afbouwtafel het zitgedeelte improviseren. Dan fantaseer ik er nog een luifel bij met prachtig uitzicht op de adriatische zee. Let's go!
Volgende stap; ramen! Daar kom ik snel nog een keer op terug.
Bedankt voor het lezen dusver & hartelijke groeten,
Renske en Jeroen
