Milieuvignet Oostenrijk

[Camperic]

Op het kentekenbewijs van onze camper staat ook N1 (foutje bij import destijds)

[hathi]

En daarom heeft Hurktoilet er goed aan gedaan, door zich alvast in te dekken …..in Oostenrijk kan N1 zomaar anders uitgelegd worden dan hier in Nederland ,en die trammelant wil je onderweg niet voor die paar Euro

[Marco Polo]

Feitelijk kan je van een Camper in Oostenrijk geen N1 bedrijfswagen maken.
In principe is dat voor het basisvoertuig wel mogelijk in de zin van de Fiskale LKW en de belastingvoordelen die daar aan vast hangen.
Maar voor campers kan je in Oostenrijk ook belastingvoordeel aanvragen.
Dus kan je een camper eigenlijk niet op N1 zetten aldaar

https://www.illmerpartner.at/content/in ... le_ger.pdf

[hurktoilet]

Dat is ook niet nodig, hij is hier al op N1 gezet (of in Duitsland, want hij is door de vorige eigenaar geïmporteerd)
Anyway, ik denk dat het de Oostenrijkers worst zal zijn welke belastingvoordelen er in Nederland aan N1 hangen, zij zullen gewoon N1 zien. En dan kun je het wellicht aanvechten (deze auto kan bij u geen N1 zijn), maar om dat in een vreemde taal ver weg te doen...

[Camperic]

Om dat te zien moeten ze er eerst naar kijken en moet daar een aanleiding voor zijn. Dat risico lijkt me klein bij een camper, maar jouw oplossing is uiteraard het beste

[Eric van den Heuvel]

Dat kaartje is uit 2018, is verouderd. tegenwoordig heb je zo'n vignet onder meer ook in Tirol nodig. Zie deze site

Hallo, die is voor LKW, zijnde vrachtwagen boven 3.5 ton! Groet Eric

[hurktoilet]

In Bregenz aan de grens kon ik geen milieuvignet krijgen, had ik de stad in gemoeten: ,,Maar dat milieuvignet heeft u alleen in Insbruck en Wenen nodig.'' Had geen zin om uit te leggen dat mijn camper officieel een vrachtwagen is, zo goed is mijn Duits nu ook weer niet.
Heb dus maar de makkelijke weg gekozen: Bregenz-Nauders-Reschenpas, zelfde route terug. Wist ik zeker dat ik buiten de milieuzones zou blijven.