Groenen verbieden grootste oldtimerbijeenkomst

[seth_space]

meine ziet inmiddels

TDI V6, Mb/AMG V8

als voorbeelden van ecobakjes..
Tja dat verklaard wel een hoop

Heb je inmiddels voldoende voorbeelden van vroegtijdig versleten ecogebakjes, Seth_Space?
Zo niet, dan gooien we er nog een aantal tegenaan. TDI V6, Mb/AMG V8,

[Kroppie]

een iets verkeerde naam gebruikt waarschijnlijk, moet voor die types: kapsonesbakkies wezen denk ik.

[Will]

Nogmaals dat zeg ik niet het gaat over solidair (gelijkheid) zijn.
Voor de goede orde ik betaald extra milieu belasting voor onze diesel camper uit 2005.

Mvrgr.Wil

Dus als het niet opgelegd wordt maar als keuze voorgedragen wordt dan zou jij uit solidariteit ook nog steeds extra milieubelasting betalen?

Inderdaad zo werkt het en als het niet hoeft dan doe ik het ook niet want nogmaals ik ben GEEN milieu freak.Maar als we er voor gaan dan allemaal geen een uitgezonderd alle ouwe troep weg en opnieuw beginnen.

Mvrgr.Wil

[deusjevo]

Maar je camper mag wel blijven begrijp ik?

[Will]

Ook die camper is straks aan de beurt zolang het mag doe ik toch geen gekke dingen toch.

Mvrgr.Wil

[deusjevo]

Nou ik vind het behoorlijk gek om met misschien 2 personen in zo’n veel te grote vervuilende diesel voor je plezier Europa door trekken.

We moeten het met z’n allen doen hè

[Jonesy]

Een paard of ezel voor een kar laat ook al teveel scheten (=CO2) volgens sommigen .

[seth_space]

Die camper is voor velen hier meer dan een hobby en minder vervuilend dan een hoop classic cars ( zeker de stinkende mercedes diesels die als lage bijtelling geimporteerd zijn!) maar weeer whataboutism dus
En een camperbijeenkomst van 1000 campers in een natuurgebied zou net zo ondoordacht zijn.
Vervuilende campers met lage euro normering worden reeds geweigerd in bepaalde gebieden en dat neemt alleen maar toe. Dus ook daar zullen we mee moeten bewegen.
Diezelfde beweeglijkheid mag je verwachten van classic car bezitters.

[deusjevo]

“Die camper?”

Welke bedoel je eigenlijk?
Die Euro 0 Ducato uit 1991 of die Euro 6D Temp Ducato uit 2022?
Of misschien die ouwe Hymer uit 1983, je weet wel, die Hymer die de hele dag met die zwarte wolk achter zich rond rijdt?

[seth_space]

"die" (probleem camper) staat vier regels verder.. even doorlezen dus
en die slaat ook op de gebruikers van dit forum die een camper bezitten en veel en vaak gebruiken.
( geen toeval dit is een camperforum, geen classic car forum

[ducati 900]

Hoe vaak in 53 jaar wordt gemiddeld een moderne auto weggegooid, zeker de moderne eco gebakjes,die de ton niet eens halen??

Geef eens een voorbeeld van zon vroegtijdig eco bakje..ik ken er geen

Laatst een Fiat Panda van 5 jaar oud en 60000 op de teller, codekaart weg, moest een nieuwe sleutel bij moest € 3500 kosten voor een nieuwe ECU en staat nu dus op de sloop.

Ben.

[seth_space]

Dan zal er wel meer aan de hand geweest zijn.
Een panda uit 2017 gaat voor ca 9000 euro weg. Dus of die sloop bood extreem veel of er was meer aan de hand.

Een kort zoektochtje leert dat een nieuwe codekaart via dealer opgevraagd kan worden. plus inleren nieuwe sleutel.
https://forum.fiatpandaclub.nl/viewtopic.php?t=14354

[deusjevo]

"die" (probleem camper) staat vier regels verder.. even doorlezen dus
en die slaat ook op de gebruikers van dit forum die een camper bezitten en veel en vaak gebruiken.
( geen toeval dit is een camperforum, geen classic car forum

Ach, dus die (wellicht minder vermogende) 1983’er Hymer bezitter moet maar stoppen met camperen dan denk je?

[PE1OPQ Theo]

Wij hebben een benzine bus uit 1984 en werden altijd voor gek verklaard door de diesel rijders.
Veel te duur en kan goedkoper, mijn antwoord is altijd geweest, ik rij zo weinig met het ding dat het prima uit kan op benzine.
En nu nog blijf ik dat zeggen, zelfs al zou ik ik op aspen benzine moeten rijden, geen probleem.
3 a 4 duizend km per jaar met een op 8.7 rijden?
Zo blijft camper rijden voor de gewone man betaalbaar
Zuinig zijn op wat je hebt en geniet met wat je hebt.

Theo