Te snel in Frankrijk gereden

[kampo]

oei, dan kan ik me maar beter laten ombouwen

uit een ander topic:

De TGV werd afgelast omwille van weer een pensioenstaking op 7 april.
Dus moest ik met de personenwagen.
Het was lang geleden dat ik de Franse staatskas nog eens mocht sponsoren n
Mesta 210C is de dader.
104km/h gecorrigeerd tot 98km/h waar je 90km/h mag,
op de A6a net ten zuiden van de periferique van Parijs.
45 euro mits je snel betaald. Dat valt dan weer mee in vergelijking met BE

[EasyBee]

@Dutch Traveller
Nou ga je toch een discussie starten die afwijkt van het onderwerp. Nou zijn elektrische auto's nog een ruime minderheid in Europa.
Wij hebben een nieuwe auto met alles er op en er aan wat betreft navigatie en verkeersbordherkenning en noem maar op, maar jouw wens en de realiteit liggen nog behoorlijk uit elkaar. Heel vaak krijg ik op het dashboard dus niet te zien wat de actuele toegestane maximum snelheid is. Wat moet dat ding dan doen? Op de rem trappen en de auto tot stilstand brengen? De maximaal toegestane snelheid die het apparaat als laatste wel zag? En zo voort. Los daar van. Zie je om je heen hoe veel irritatie en agressie er is in maatschappij en verkeer. Weet je wat er gebeurt als een deel van de verkeersdeelnemers gedwongen wordt (door hun auto) om hooguit de maximaal toegestane maximum snelheid te rijden, terwijl de rest doet wat ze willen. Die hardrijders zijn meestal niet de meest sociaal begaafden. Tenslotte trekken ze zich niks aan van de regels en hebben vaak volkomen aan de konsekwenties voor anderen. Dus nee. Totdat iedereen in zo'n "auto pilot full self driving bla bla" zit, beter niet dat utopische idee van jou uitvoeren. Utopia bestaat niet.

Back on topic. Ik verbaas me er over dat een groot deel van de Frankrijk gangers blijkbaar bij de Franse grens de borden niet zien staan met de algemeen toegestane snelheden op de Franse wegen. Tenzij anders vermeld is het dus 80 op de wegen buiten de bebouwde kom, 50 binnen de bebouwde kom. Laten dat nou de snelheden zijn, die in Nederland ook gelden. How hard can it be?

[WimZ]

......Tenzij anders vermeld is het dus 80 op de wegen buiten de bebouwde kom, 50 binnen de bebouwde kom. Laten dat nou de snelheden zijn, die in Nederland ook gelden. How hard can it be?

..... Die hardrijders zijn meestal niet de meest sociaal begaafden. Tenslotte trekken ze zich niks aan van de regels en hebben vaak volkomen aan de konsekwenties voor anderen.......

[EasyBee]

Zeg gewoon wat je wilt zeggen/schrijven. Maar ga nou niet in andermans verhaal zitten knippen en in omgekeerde volgorde quoten.
Back on topic dan maar?

[Kroppie]

veel mensen vergeten 1 groot ding, ze weten niet wat een maximum snelheid inhoud, die max snelheid is de snelheid die je MAG, NIET de snelheid die je MOET

[Dutch Traveler]

Net nog gelezen in HLN.BE
Waals gezin krijgt 70 SNELHEIDSBOETES in ÉÉN maand door traject controle in Gingelom.
Vol trots vertelde hij dat hij er net weer een aantal uit de brievenbus haalde.
In een interview vertelde een buurtbewoonster dat hij niet de enigste was.
We zijn met een half dozijn "slachtoffers" en dat zij de meeste boetes had gekregen, vertelde zonder schaamte ook nog het totale bedrag.

Het moet gewoon afgelopen zijn met dat achterlijke raggen op de openbare weg.
Gelukkig nemen steeds meer landen en gemeenten drastische maatregelen.

[gjvonk]

Let overigens op: behalve een aanzienlijke toename van vaste flitspalen is de gendarmerie al jaren actief met laserguns (een auto na een brug of viaduct en verderop of een fuik of een paar moteragenten) en vandaag op de A75 voor het eerst gezien dat een agent bezig was een mobiele installatie op te stellen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[borretje]

Dat klopt, gister op weg vanaf Pau naar Dordogne op de een of andere RN ook zo'n fuik gezien. Ik werd doorgewuifd

Verstuurd vanaf mijn SM-P610 met Tapatalk

[gjvonk]

Gisteren en vandaag ook weer ontdekt: vertrouw NIET meer op de snelheidsaanduidingen in je Navi: Gisteren de D956 gereden tussen de A85 afslag Blois en Blois: daar bleef de navi continue aangeven dat de maximum snelheid 80 km/U is terwijl er heel consequent na iedere rotonde of kruising middels nieuwe borden aangegeven wordt dat de maximum snelheid op die weg 90 is. Vandaag op de A22 tussen Lille en de Belgische grens gaf de navi aan dat de maximum snelheid 90 is terwijl het tot ongeveer Tourcoing constant 70 blijft met telkens de borden 70 rappel.

Daar kun je bijna niet tegenaan updaten, het kan zomaar veranderen. Dat geldt overigens ook voor "einde bebouwde kom" en de snelheidsvarianten daarbinnen: 70, 50, 40 en 30, ik ben het de afgelopen dagen weer in allerlei variaties en opeenvolgingen tegen gekomen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Marco Polo]

Apps op je telefoon of tablet zijn vaak nog wel actueel.
Dat ingebouwde spul is eigenlijk hopeloos.
Loopt vaak een eind achter de feiten aan.

[seth_space]

Of heeft verkeersborden herkenning en dan zit je altijd goed

[gjvonk]

Ook bij de borden in F en ES die de snelheidsvermindering aangeven bij de afritten?

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Peter+Annie]

Die snelheid bij afritten geldt alleen voor het verkeer dat van de afrit gebruik gaat maken, doe je dat niet blijft voor u gewoon de snelheid op de doorgaande weg (waar u op rijdt) van toepassing.

[Kroppie]

gewoon op de borden kijken en weg probleem