Tolbadge Frankrijk, Spanje en Portugal: waar kopen?

[Peter LMC]

Nee dat wist ik nog niet.
Is er toch iets verandert in de regels lijkt me.
Eens even uitzoeken als ik weer thuis ben.

[Camper-T]

In Frankrijk telt de airco mee voor de hoogte, alleen losse elementen (dakkoffer, fiets) niet. Je valt dus niet in cat 2, maar een categorie duurder. Formeel kun je dan de badge niet eens gebruiken, maar er zijn veel verhalen van mensen die het wel gelukt is...

Campers die hoger dan 3m zijn, en/of die zwaarder zijn dan 3500kg vallen in de duurdere tol-klasse 3.

In Frankrijk wordt op de tolwegen de hoogte van de camper gemeten. De werkelijk gemeten hoogte is netto alleen het camperdak en accessoires als schotel, dakairco, of een railing worden ontzien. En als je de verhalen mag geloven zit er ook nog een ruime marge in de hoogtemeting; 3,30m hoog zou volgens de verhalen ook nog moeten lukken.

[deusjevo]

Die marge komt wellicht omdat Hollanders een tolbadge bestellen ondanks dat hij niet voor hun Classe 3 camper geschikt is?

[jaap van duijn]

@Camper-T,

U heeft zeker gelijk, totdat tegendeel bewezen is.
En of de mazzel dat U niet aangeslagen werd voor CAT III.

Fijne dag nog en groet Jaap van Duijn.

[EasyBee]

Die marge komt wellicht omdat Hollanders een tolbadge bestellen ondanks dat hij niet voor hun Classe 3 camper geschikt is?

Heeft niks met Nederlanders (er is meer dan N-H en Z-H) te maken, maar met het feit dat dat tolbedrijf niet wil dat personeel constant van die knopdrukkers aan de lijn krijgt die een camper(bus) hebben met een schotel/dakkoffer/wat-dan-ook en omzetting van categorie 3 naar 2 willen. Dat kost met al die tolpoorten in heel Frankrijk veel te veel tijd/moeite/mensen en dus geld. Dan maar een marge bovenop die 3 meter.

[CaradoT135]

Je gaat voor het gemak voorbij dat naast de 3 m ook 3500 kg een maximale eis is om aan klasse 2 te voldoend.

Of de op het dak gemonteerde accessoires niet meetellen heb ik nog niet kunnen vinden.

[Bob Diesel]

Bron ANWB

Dakkoffers en bagage op het dak

Op het dak of de aanhanger bevestigde zaken en goederen tellen niet mee bij de berekening van de totale hoogte van het voertuig of de combinatie (bijvoorbeeld antenne, skibox, dakkoffer of imperiaal met fietsen, surfplanken en bootje). Ook bij de automatische tolpoorten is dit zo.
Mocht toch het verkeerde tarief berekend worden, schakel dan hulp in via de intercom bij de tolpoort. Terugvorderen van een te veel betaald bedrag kan ook naderhand bij de betreffende tolmaatschappij. De contactgegevens staan op het ticket. Het is belangrijk het ticket als bewijs mee te sturen naar de tolmaatschappij

[Camper-T]

Je gaat voor het gemak voorbij dat naast de 3 m ook 3500 kg een maximale eis is om aan klasse 2 te voldoend.

Of de op het dak gemonteerde accessoires niet meetellen heb ik nog niet kunnen vinden.

Bron is inderdaad de ANWB zoals hier boven de copy-paste.

En het klopt helemaal dat een camper van >3500kg in klasse 3 berekend moet worden. Echter, in Frankrijk wordt bij de tolpoorten niet gewogen en ook geen kentekencheck gedaan dus er zal wellicht soms misbruik van de tolkastjes gebruik gemaakt worden. Wanneer je zonder tolkastje op de knop van een tolpoort drukt heb je ook kans dat deze klasse 2 bepaald, ook hier zal niet iedereen keurig de klasse in 3 op het scherm wijzigen.
De tolwegen in Frankrijk zijn van pariculiere bedrijven dus koppelingen met de overheid voor bijvoorbeeld kentekens zullen niet mogelijk zijn.

[CaradoT135]

Laten we dan de tekst van ANWB maar als waarheid beschouwen.

[EasyBee]

Precies dat ga ik van uit. In gewone mensentaal:
Categorie 1: auto's, busjes, campers en bestelwagens zonder of met aanhanger waarbij het hoogste punt van het voertuig of de combinatie maximaal 2 meter bedraagt, gemeten vanaf de grond.
Categorie 2: auto's, busjes, campers en bestelwagens zonder of met aanhanger waarbij het hoogste punt van het voertuig of de combinatie meer dan 2 meter, maar minder dan 3 meter bedraagt, gemeten vanaf de grond.
Categorie 3: campers, bussen en bedrijfsvoertuigen op 2 assen met een hoogte van minimaal 3 meter of een toegestane maximummassa (te vinden op het kentekenbewijs) van meer dan 3500 kg.
Categorie 4: voertuigen op 3 assen of meer, met een hoogte van meer dan 3 meter of met een toegestane maximummassa (te vinden op het kentekenbewijs) van meer dan 3500 kg; voertuigcombinaties met een hoogte van meer dan 3 meter; voertuigcombinaties waarvan het trekkend voertuig een toegestane maximummassa heeft van meer dan 3500 kg.
Categorie 5: Motoren en trikes (ook met zijspan of aanhangertje).

En in het Franse origineel : https://www.autoroutes.fr/fr/classifica ... icules.htm

Onze camper is classe 2 en geen classe 3 of 4.
Bij classe 2 wordt niets geschreven over het aantal assen, dat gebeurt pas bij classe 3 en 4. Bij classe 2 wordt iets geschreven over maximum hoogte en toegestane maximummassa. Tussen 2 en 3 meter hoog en minder dan 3500 kg. Onze camper is 2,85 m hoog en minder 3500 kg zwaar.
Classe 3 zijn 2 assers hoger dan 3 m en/of toegestane maximummassa meer dan 3500 kg.
Classe 4 zijn 3 of meer assers hoger dan 3 m en/of toegestane maximummassa meer dan 3500 kg.

[Bob Diesel]

Als je deze site ff op vertalen zet kan je lezen dat de eigen hoogte van het voertuig geld
Zonder bv een dakkoffer

https://www.bipandgo.com/nl/actualiteit ... offre-toit
En kom je bv dit tegen


Ja, als de klasse van uw auto is geautoriseerd voor elektronische tolstroken, kunt u zelfs met een dakkoffer passeren. Het systeem detecteert automatisch de hoogte van het voertuig exclusief accessoires

Klasse 2: voertuigen van klasse 1 die een caravan of aanhangwagen trekken met een onbeladen hoogte tussen 2 en 3 meter + voertuigen met een onbeladen hoogte tussen 2 en 3 meter en met een GVW kleiner dan of gelijk aan 3,5 ton (camper, pick -up en grote bedrijfswagens

[McLouis-078]

Half juli eerste tolpoortjes en tot op heden nog geen munt afgeschreven Is dit normaal?

[Bob Diesel]

Ja
De tol van buiten FR duurt iets langer
Is ook niet eerder zichtbaar zo als de franse srukken peage

[deusjevo]

Half juli eerste tolpoortjes en tot op heden nog geen munt afgeschreven Is dit normaal?

Welk land?