Koelkast accugebruik

[leomerymilles]

Gebruikt de koelkast erg veel stroom tijdens een rit van 400km?
Waarom de vraag: ik vind het tegenvallen wat er bij geladen wordt in de accu.
De accu stond op 12volt, toen ik ermee stopte op 13 volt.
Is het beter met de koelkast op gas te rijden? Dat mag officieel niet maar dat is met meer dingen.
Vriendelijke groet leo

Verstuurd vanaf mijn SM-A326B met Tapatalk

[Kroppie]

13 volt is meer dan de ONBELASTE ruststroom van een volle accu, die is +-12,8 volt voor een gemiddelde accu, dus die accu was vol

jos

[EasyBee]

Normaal gesproken levert je dynamo voldoende stroom voor je koelkast en het laden van de accu. Welke accu heb je het over? Start of huishoud?
12V en 13V is de waarde gemeten op welk moment? Accu in rust? Dat wil zeggen er werd vlak voor of tijdens de meting niet geladen en niet gebruikt. En dat minimaal een uur voor de meting. Maar 13V na het rijden wijst op een geladen accu.

[leomerymilles]

Huishoudaccu 2x 105AH

Verstuurd vanaf mijn SM-A326B met Tapatalk

[de Jonckheer]

Een absorptie koelkast werkt beter op gas dan op stroom, sowieso beter dan op 12 volt. Bovendien is dat werken op 12 volt bepaald niet gratis, de stroom wordt door de dynamo opgewekt en dat kost vermogen en dus brandstof. Het zou zomaar kunnen dat de werking op gas niet alleen beter is maar ook goedkoper. Ik denk niet dat een koelkast op gas tijdens de rit verboden is zolang je hem maar uit zet als je gaat tanken. Gevaarlijk is het rijdend niet, het vlammetje is afgeschermd en als hij onverhoopt uit gaat wordt de gastoevoer afgesloten. Ik heb vroeger met de caravan altijd gereden met de kk op gas, ging prima.

[AadenAnke]

Wat kan hoeft niet altijd te mogen! Bij mij gaat de gaskraan dicht voor dat ik de wagen start! Ik ben wel benieuwd naar welk vermogen de dynamo heeft. Bij een ouder type kan dat zomaar net voldoende zijn voor de verbruikers die tijdens de rit aan staan. Daarbij denk ik aan extra verlichting van camper en of fietsendrager/aanhanger TT opladen van telefoons tablets fiets accu’s e.d.

Gr Aad

[Kroppie]

stroom gebruik van de koelkast op 12 volt zal je moeten meten, of opzoeken op een typeplaatje van de kk, ik schat een dikke 8ampere en ongeregeld dus 4 uur gebruikt is 32 Ah verbruik, meest absorptie koelkasten zijn op 12 volt niet thermostatisch geregeld.

nou denk ik niet dat je het extravermogen wat de motor door die +-500 a 600watt moet leveren [736 watt=1pk] in je dieselverbruik zal merken , voor die dynamo (moderne auto) is die 8 ampere geen probleem

jos

[leomerymilles]

Morgen moet ik nog 350km dan laat ik hem eens op gas staan
Kijken of er dan meer in de accu's zit
Gr leo

Verstuurd vanaf mijn SM-A326B met Tapatalk

[appellover]

Mijn Thetford koel/vries werkt slecht op 12 volt, op 230 en gas prima,dus staat altijd gas,ook tijdens rijden ( alleen bij lpg tanken ff uit)
Vooral merkte ik het in de vriezer na paar uur op 12 volt,geen succes.

Gr.Ron.

[isoplus]

Hoezo, ze waren toch vol bij 13 volt?
Vergeet het ding NIET uit te zetten voor je een tankstation op rijdt.
Hoewel daar luchtig over gedaan wordt ken ik minstens twee gevallen waarbij de camper in vlammen op ging met als oorzaak het branden van de koelkastbrander tijdens tanken ( weliswaar van LPG).

[hathi]

Morgen moet ik nog 350km dan laat ik hem eens op gas staan
Kijken of er dan meer in de accu's zit
Gr leo

Verstuurd vanaf mijn SM-A326B met Tapatalk

Leo mijn koelkast staat al 40 jaar op gas,niks mis mee

[EasyBee]

Kijken of er dan meer in de accu's zit

Vol is toch echt vol.

2vrtkq1.jpg (43.83 KiB) 466 keer bekeken

[leomerymilles]

Daar kan ik wel wat mee
Gr leo

Verstuurd vanaf mijn SM-A326B met Tapatalk

[myway]

Dit lijstje zie ik voor het eerst.
In een andere topic zie ik een lijstje die ik al heel vaak heb gezien en dan zit er nogal wat verschil.
11.88 is hier een ontlading van 80%
In het andere lijstje is een spanning van 11.9 een ontlading van 60%