Zelfbouw camper

[lazise1973]

Stel je hebt een bestelbus en slijpt de hele opbouw achter de cabine eraf, dan houdt je toch een zogenaamde chassiscabine over.
Als je hier zelf een opbouw op maakt , die uiteraard aan de inrichtingseisen voldoet, krijg je hem dan door de rdw keuring op kampeerautokenteken?
Een bestelbus heeft toch een chassis en geen zelfdragende carrosserie?
Ik ga dan uit van een moderne bestelbus van na 2000.

Groeten Gerard

[Toedeledoki]

Ik denk dat je dan toch beter een chassis-cabine als basis kunt nemen. Een bestelbus kun je niet zomaar afzagen volgens mij.

[vanHooltje]

De enige bussen waar een chassis onder zit is een iveco, de rest is naar mijn weten zelfdragend. En die kan je niet even afzagen.

[ducati 900]

Een MB 100 kan nog maar die gaan maar tot 1997.

Ben.

[vadela]

maar waarom neem je dan niet een kiepwagen, laadbak uitvoering, daar staat de cabine van vast, op een chassis staat een carroserie en die hoort voor de APK degelijk bevestigd te zijn. als je nu die carroserie in tweeen snijdt moet het overgeblevene wel nog steeds degelijk bevestigd te zijn. dit ter visie van de keurmeester.
maar als de cabine voor vastgeschroefd zit en achter loshangt of op een balkje staat wordt het niks. het moet een degelijke constructie zijn dus geen popnagels en polyester dingen, oftewel, je kunt beter de achterwand uit een pick-up versie snijden en daar wat aan vast bouwen denk ik....

[Transitje]

Vergeet het maar, onmogelijk om zoiets goedgekeurd te krijgen.

[lazise1973]

Was maar een idee, ik zag een bestelbus met grote schade en roest aan de achterzijde , maar mooie cabine , toen kwam de gedachte bij me op ,maar helaas !

[durisotti]

Dit is wel mogelijk, Chamal design maakte campers op basis van een bestelauto waarvan de carrosserie was afgezaagd !

http://www.chamaildesign.eu/index.php/casco/cascobouw

[ducati 900]

Weet je zeker dat er geen onderstel onder zit van Alko oid?

Ben.

[Navigator]

Durisotti heeft helemaal gelijk. Lever maar een L3 H2 o.i.d. in bij Chamail (en andere bedrijven) en je krijgt een camper met opbouw terug. Zij maken gebruik van zogenaamde (en eerder genoemde) zelfdragende chassis van PSA, Ford en Mercedes.

[durisotti]

Er zijn twee soorten bestelauto chassis waarop je een camper kunt bouwen.
Het zware ladder chassis, dit chassis heeft twee dikke stalen balken, en het platformchassis, dit bestaat uit een vlakke blikken plaat waar de plaatstalen kokerbalken onder zijn geplaatst.
Dit chassis wordt gebruikt voor de lichtere campers en heeft als voordeel dat het erg laag is.
Foto's van de beide soorten zijn hier te zien:

http://caravaningreisen.de/Freizeitfahr ... rd-Transit

Chamail had in het verleden mooie foto's van de bouw van een dergelijke camper op de website staan, maar ik kan deze niet meer vinden.

[JoopL]

Dit chassis wordt gebruikt voor de lichtere campers en heeft als voordeel dat het erg laag is.

Klopt niet helemaal, onze auto is goed voor de volle 3500kg! Laag is het wel, leeg meet deze vooraan 51cm en achteraan 58cm.
Dit is in alle opzichten een bestelwagen zonder opgelast laadgedeelte en heeft een typegoedkeuring voor onvolledig voertuig.


Na opbouw van een willekeurig bouwsel wat overigens wel aan de eisen van de RDW en de belastingdienst moet voldoen
wordt er goedgekeurd.



Gr. Joop

['t Busje]

Bij Fiat ziet dat er toch een beetje anders uit:

[reinolt]

Dat is een ladder chassis. Een platformchassis van Fiat is dit bijv.



Sent from my iPad using Tapatalk