Wat zijn goede vochtvreters?

[AadenAnke]

Ssssssst nu ga je het lastig maken! De schei/natuurkunde lessen zijn voor de meeste al 60 of meer jaar geleden

Gr. Aad

[vespaman]

gewoon kijken voor een elektrische luchtontvochtiger. gebruik ik de hele winter in de schuur, anders zit de aanslag op het chroom van de motoren. Die kan je instellen qua luchtvochtigheid. Gaat perfect, ca 1 keer per week even de tank legen en het kan weer toe. Heb hem op maximaal staan, inderdaad kurkdroog. Je kan hem uiteraard ook op minder zetten, bijvoorbeeld de helft. Scheelt en hoop qua vochtigheid.
Kosten ca 100 euro, even op Google zoeken en je komt ze in alle soorten en maten tegen.

[Huub56]

Bij temperatuur van 5 graden zit er bij 100% luchtvochtigheid 6,83 Gr/m3 vocht in de lucht.
Bij temperatuur van 20 graden zit er bij 100% luchtvochtigheid 17,28 Gr/m3 vocht in de lucht.

[veetee]

Goed dat ik deze draad lees. Ik plaats al diverse jaren v.a. begin november een ontvochtiger in de camper (staat hier ook op de oprit) en per week ledig ik de bak. Zit dan meestal een litertje water in het reservoir. Helemaal vergeten te plaatsen deze keer.
Ik kijk nu op mijn weerstation waarvan de sensor in de camper ligt. Temperatuur in huis 21,5 graden en vochtigheidsgraad 45%. Buitentemperatuur 6 graden en temperatuur in de camper 10 graden. Vochtigheidsgraad 72%. Dat is te hoog. Morgen met ontvochtiger gaat dat 60% of minder worden.

Volgens mij zit er bij 21,5 graden en 45% meer gram vocht/m3 (8.4gr) dan bij 10 graden en 72% (7gr)

Klopt, warme lucht kan meer water in dampvorm bevatten als koude lucht. Daarom condenseert de waterdamp ook op koude oppervlakken, waar de lucht dichtbij dat oppervlak een stuk kouder is. De lucht raakt oververzadigd met waterdamp en het komt als druppeltjes er weer uit.
Maar zo eenvoudig is het allemaal niet, want wat is nu nadelig in de camper? Niet de relatieve vochtigheid per sé, of de absolute hoeveelheid (g/m3), maar, m.i., echt belangrijk zijn de wisselingen. Zolang de waterdamp "opgelost" is kan het relatief weinig kwaad, maar elke keer als de temperatuur daalt, kan de lucht minder waterdamp "oplossen" en treedt condensatie op. Dan krijg je natte oppervlakken met alle nadelige gevolgen van dien (rot, schimmel, roest). Bij stalling is het dus zaak om zó goed te ventileren dat de omstandigheden (temperatuur en luchtvochtigheid) binnen en buiten nagenoeg gelijk zijn, dan treedt er geen condensatie op. En, inderdaad, de andere mogelijkheid is om de hoeveelheid vocht in de lucht zo klein mogelijk te maken (vochtvreters, ontvochtiger), maar dan óók tegelijk alles potdicht afsluiten anders is het dweilen met de kraan open.

2117D257-6C28-4EF5-ADC7-8FEED434F7A2.jpeg (147.23 KiB) 374 keer bekeken

[dieseltje+]

Nuttige info voor vele hier. Idd met name de laatste zin zal in de praktijk niet mee vallen om een camper luchtdicht af te sluiten.
Blijft eigenlijk alleen over ventileren en de aangevoerde lucht iets opwarmen en goed afvoeren voor een drogend effect.

Dan kan je zelfs drogen terwijl het pijpenstelen regent!

Wat wij dus ook doen in het bewaarseizoen, dus ja, beroepshalve ben ik wat gekleurd in deze materie

[veetee]

Da's interessant wil je hier kwijt hoe je dat doet?

[Janpinz]

Gelukkig dat jullie een huisje hebben. Als je deze corona in de camper had moeten doorbrengen. Moet er niet aan denken.

Dit is toch een camperforum? Vreemd om dit dan te lezen. We brengen al 20 mnd door in de campert.
Moet er niet aan denken de hele coronatijd in een huisje opgesloten te zitten!

[Janpinz]

Als je met een differentiaal regeling de temp in de camper een graad of 5 boven de buitentemp houdt, blijft’ie condensvrij.
Eigenlijk moet je de dauwpunten er ook nog bij betrekken

[Jan en Simonne]

[Rens en Riet]

Wij gebruiken ook al jaren die van de Action en plaatsen deze in een plastic teiltje ook van de Action
mocht er onverhoopt ééntje omvallen dan heb dat vuile water niet over de vloer.
Camper staat altijd binnen in een goed ventileerde stalling met de dakluiken open en de ramen op een kier met de hor naar beneden .

Mvg, Rens

[veetee]

Dat is dus dweilen met de kraan open...

[dieseltje+]

Da's interessant wil je hier kwijt hoe je dat doet?

jazeker wel

Blijven we even bij het voorbeeld van Don.
Camper 10 graden 72% RV
Buiten 6 graden en regen, is 100% RV (is niet helemaal zo, andere discussie)
Als je de buitenlucht 5 graden opwarmt (dus naar 11 graden) heeft diezelfde lucht een RV van 73%. Deze lucht kan dus nog 27% RV opnemen.
Terwijl het regent kan je alsnog drogen. Mits je de lucht voldoende opwarmt. En minstens zo belangrijk....AFVOEREN!

En idd nog stapje verder is dauwpunt meenemen. Zal ik jullie niet mee lastig vallen

Tipje voor de camper bezitter, (als de mogelijkheid er is) De opening waar de lucht eruit gaat/wil/moet 1,5 keer zo groot als de opening waar de lucht erin komt!
Zomaar een vochtvreter erin zetten zonder verdere gegevens heeft geen zin. Is er een drogend effect, dat komt dan door toevallige andere omstandigheden.

[veetee]

Bedankt, maar het verhaal zelf snapte ik wel, het ging me om de technische details, welke apparatuur, meting en aansturing etc.

[Rens en Riet]

Veetee , Ben het totaal niet eens met jou reactie,
Wij doen het al jaren op deze manier en controleren om de +- 10 week het vocht in de vochtvreter .er is dan ongeveer 0,5 cl vocht aanwezig. pff waar praat je over hé.
Maar wat ik even wil zeggen is dat wij in een perfecte stalling staan . Dus .

Mvg, Rens