Dakluik Hymer B584 (2001)

[Peter12]

Dat is allemaal heel. Waar dat grijpertje in moet, dat is juist afgebroken

[Peter12]

Gefikst, kapje opengeboord en een schroef er doorheen geplaatst. Niet de mooiste oplossing, maar het werkt wel.

[mMario]

Arie , dit is het geworden. Heb het nog niet fysiek hier, alleen fotootje.
Het armpje uit de 3D printer, maar langer als 7,5 cm en het sleufje is bij mij een vorkje.





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Arie55]

Vorkje? Bij de sleuf zit er nog een gat voor een veer.

[mMario]

Je heb helemaal gelijk. Nu ik het armpje gedemonteerd heb is het helemaal duidelijk 10 cm totaal lang.
Dit is de oude uit ABS.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Arie55]

het demonteren was nog het vervelendste stuk. Het monteren is in zo gebeurt.

Arie

[mMario]

Ze zijn binnen, goed gelukt en maandag monteren en dan kunnen we op pad.
Wat toch een handig iets dat 3D printen.
Geweldig bedankt Arie, voor de .stl file.
Mijn schoonzoon heeft gelijk 10 stuks treefgeleiders voor het gasstel geprint.
Topper.





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Arie55]

Treefgeleiders? Zijn dat die rubbertjes waarmee die rekjes boven de gaspit mee geklemd zitten? Als dat zo is, die geprintte dingen niet gebruiken, want ze worden zo warm dat ze gaan vervormen of erger smelten.
Er bestaat wel printbare kunststof dat redelijk bestand is tot 120-140 gr.C. PLA is dat zeker niet of je moet speciale hoge temperatuur PLA nemen, wat weer goed aan de prijs is. ABS weet ik niet zeker voor deze toepassing geschikt is. Het zal ook zacht worden bij deze temperaturen.

Ja, 3D printen heeft wel iets. Maar als het voor een bijzondere toepassing gebruikt gaat worden, dan vergt toch wel wat meer know how van de in te zetten materialen. Zo zijn de nu geprintte uitstaandertjes prima in PLA. Die worden niet echt heet, hooguit 40 gr.C. Daar kan het wel tegen. Ook omdat ze niet in direct zonlicht staan. Echter, achter glas en in de zon, dan vervormt het en krimpt het een beetje.

Arie