Trumatic C 6002 slaat niet aan

[RobertJan]

Allereerst hallo allemaal. Dit mijn eerste post en ik val gelijk binnen met een probleempje.

De Trumatic C 6002 in onze camper slaat niet meer aan. We zijn een weekendje weggeweest en de eerste avond werkte de boiler nog. Na gebruik uitgezet, maar de volgende morgen kreeg ik hem niet meer aan.

Eerst met tips van het forum geprobeerd het zelf op te lossen (wat een goudmijn aan info!). Helaas geen succes. Toen heb ik hem naar een camperonderhoudsbedrijf gebracht. Daar is het niet gelukt om het op te lossen.

Wat is het probleem? Ik draai de knop naar standje boiler. Ik hoor dan de kachel het programma starten, hoor hem ook vonken (een geratel), maar na +/- 20-30 seconden valt die uit en gaat er een rood en oranje LEDje op de boiler aan. Gaskraan staat open. Koelkast en gasfornuis werken en je ziet ook geen terugval in de druk als het gasfornuis brandt. Ik kan bij dit type kachel helaas geen storingsmelding vinden (sowieso geen display en ik zie ook geen led met knippercode).

Wat is er geprobeerd? Bij het onderhoudsbedrijf hebben ze het volgende gedaan:

• Elektronisch helemaal doorgemeten o.a. alle beveiligingen (10 stuks zei hij) en de gasklep
• Mechanisch nagelopen. Ook geen problemen.
• Vonken gecheckt
• Geprobeerd met ander gas. Propaan rechtstreeks op de boiler/kachel. Er zit een LPG tank in onze camper en de avond voor ons weekend hebben we gas getankt. Ik verdacht daarom ook het gas.
• Gasdruk gemeten, was ook ok.

Volgens de monteur staan alle signalen op groen, maar doet tie het toch niet. Hij vond het een raadsel en hij heeft zelfs nog met allerlei andere bedrijven gebeld voor info. Helaas geen oplossing.

Ik ga nog naar een ander bedrijf voor een second opinion en als laatste optie zelf de kachel uitbouwen en naar Truma dealer toe. Voordat ik dat doe: Heeft één van jullie misschien nog een gouden tip???

[willemzon]

Ik ben niet echt technisch onderlegd, maar een kennis van mij had hetzelfde probleem. De gaspitten deden het wel, maar zo gauw hij de boiler aanzette, sloeg die na een aantal seconden af.
Vervolgens een nieuwe drukregelaar er opgezet en alles werkte weer.
Gr Willem.

[bertt]

Gasklep gaat niet open? Een paar tikken tegen geven?

Bert

['t Busje]

Eerst met tips van het forum geprobeerd het zelf op te lossen (wat een goudmijn aan info!). Helaas geen succes.

Dan heb je toch niet zo goed gezocht.

Ik herhaal maar even een eerder bericht:
Wij hadden hetzelfde. De kookplaat brandde min of meer normaal, maar de Truma ging steeds in storing. Na vervanging van de drukregelaar deed de Truma het weer maar ook brandden de gaspitten beter dan daarvoor. Sindsdien hebben we een reserve drukregelaar mee.

Het gaat niet alleen om de gasdruk, maar ook om de hoeveelheid gas die de regelaar doorlaat.

[RobertJan]

Dank voor jullie reacties!

Gasklep gaat niet open? Een paar tikken tegen geven?

Die heb ik idd geprobeerd, klep is zelfs vervangen geweest en loste het niet op.

Vervolgens een nieuwe drukregelaar er opgezet en alles werkte weer.
Gr Willem.

Het gaat niet alleen om de gasdruk, maar ook om de hoeveelheid gas die de regelaar doorlaat.

Bij het onderhoudsbedrijf hebben ze een propaanfles met andere drukregelaar rechtstreeks op de boiler gehad. Dat zou het probleem met de drukregelaar moeten uitsluiten toch?
Of kan het zijn dat de branders in de kachel zijn aangepast voor LPG en dat propaan dan weer niet werkt? Ik weet zelf niet de volledige historie van de camper, hij komt uit 1995 en we hebben hem net een paar maanden.
Ik ga sowieso nog even zelf proberen met een andere regelaar en onze LPG tank. Dank voor de tip!

[Bob Diesel]

Ook de stekkers in het bedienings paneeltje en op de printplaat los gehaald
een paar x er af/op , en eventueel een spritz contact spray

['t Busje]

LPG is een mengsel van butaan en propaan met meestal een groter deel propaan dan butaan. Daar hoeft de brander niet voor aangepast te worden.

Er zijn drukregelaars in soorten, niet alleen voor de druk, maar ook voor de hoeveelheid gas. Die "andere" drukregelaar van het onderhoudsbedrijf zegt dus niet alles.

Het gaat om een 25 jaar oude camper, waar de kachel mogelijk op 50 mBar werkt in plaats van de modernere 30 mBar. Is daar naar gekeken?

[cor heku]

Vonken niet op de juiste plaats door overslag van de kabel?
cor

[PaulBng]

Dit is een oud apparaat.

Het zomaar kunnen dat de bedrijf gasdruk voor deze kachel geen 30mBar is maar 50mBar.

En misschien is de drukregelaar vlak voordat je de camper kreeg, vervangen door een nieuwe, maar met de verkeerde druk.

Op de mantel van de kachel zit ergens een sticker waar de vereiste gasdruk op staat vermeld.

[Cee Pee]

En mocht je daar niets vinden dan staat het ook op kookplaat of koelkast.

[RobertJan]

Ook de stekkers in het bedienings paneeltje en op de printplaat los gehaald
een paar x er af/op , en eventueel een spritz contact spray

Die had ik idd al wel van het forum gehaald en toen op de camping al geprobeerd. Dat werkte helaas niet.

[RobertJan]

En misschien is de drukregelaar vlak voordat je de camper kreeg, vervangen door een nieuwe, maar met de verkeerde druk.

Op de mantel van de kachel zit ergens een sticker waar de vereiste gasdruk op staat vermeld.

Denk dat de kachel later vervangen is. Zit een prachtige sticker op met “Arbeitdruck des Gases 30 mBar. Ik heb de druk regelaar er nu uit en ga op zoek naar een nieuwere. Deze ziet er echt oud uit dus, sowieso geen slecht idee om ff te vervangen.

[PaulBng]

Mooi. Dan weet je in ieder geval welke je moet hebben.

[zwaailicht]

Wij hadden een ventiel blauw met daarop LPG. Wel 30 bar.
Deze de blauwe weg en de t eede andere (reserve) ventiel.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro