Renault Master L2H2

[Ewdbo]

Hoi hoi! Even voorstellen, want ik ben nieuw hier. Ik heb twee weken geleden met m'n vriendin een Renault Master L2H2 uit 2005 gekocht. Een mooie knalrode ex-brandweerbus met net 80.000 op de teller. Het plan is 'm om te bouwen en makkelijker/vaker op pad te kunnen. We klimmen allebei graag en zijn graag in de bergen dus hopelijk gaat dat daarmee vaker lukken!

We hebben de bus inmiddels een heel eind gestript. Er was een dubbele cabine ingebouwd door een bedrijf dat ook stadsbussen inricht. Twee stoelen uit de dubbele cabine hebben we omgedraaid op de rails, voorlopig als zitplaats voor in het woongedeelte. Binnenkort naar de keuring, als het ook nog goedgekeurd wordt als zitplaatsen op kenteken is dat mooi meegenomen (is nu ook dus wie weet...). Dit weekend gaan we een keukentje maken, bed en tafeltje. Dan omkeuren en daarna isoleren en nog wat afwerken. Geen haast bij:-)

Voor nu vast een vraag: ik lees heel veel over isolatie. Armaflex/X-trem komt veel naar boven. Als je de wanden aftimmerd over de spanten heen, dan blijft er daarmee alleen heel veel ruimte vrij toch? Met bijv. Schapenwol kun je dat dan weer mooi afvallen leek me. Iemand tips? Of gewoon lucht tussen laten?

Verder ben ik nog aan het bedenken hoe ik de reconstructie ga bevestigen. Gewoon boren in het metaal? Er zitten reeds gaten in de spanten, maar wordt lastig om daar een bout met moer in te krijgen bijvoorbeeld, aangezien je niet meer bij de achterkant kunt.

Tips zijn altijd welkom! Bedankt alvast:-)

[JTG]

Welkom op het forum. Je gaat hier veel tips kunnen vinden en we hopen natuurlijk dat dat 2 kanten op werkt.
Voor wat betreft je vraag over de constructiemogelijkheden: blindklinkmoeren, zie ook: viewtopic.php?f=7&t=8465412&start=98#p1791642

[tonic]

Inderdaad blindklinkmoeren. En de holle ruimte zou ik vullen met schapenwol en dan kun je het plafond en de vloer doen met armaflex of extreme.

[Ewdbo]

Ah kijk, dat is inderdaad een mooie oplossing. Bedankt!

[luinge]

Zelftappende schroeven is ook voor sommige toepassingen uitstekend geschikt.
GEcombineerd met Sikaflex krijg je het muurvast.

Groet Roelof

[Aloys]

Die schroeven heb ik ook gebruikt, zulk soort:
https://www.schroeven-online.nl/nl/5981 ... aad-200-st

[albertrietjens]

Ik heb altijd twijfels gehad dat je hier mee direct in staalplaat kunt boren en schroeven. Geef je nu aan dat dit hiermee kan zonder voorboren?

[tonic]

Dit zijn zelftappers met een scherp puntje deze maken zelf het gat en gaan dan draad tappen. Dos gebruiken zonder voor te boren.
Als er zware krachten op een constructie komen. Zoals bij bovenkastjes of bedbevestigingen zou ik zeker voor blindklinkmoeren gaan samen met kit/lijm.
Bij lichtere constructies zou je voor kit/lijm met zelftappers kunnen gaan.

[Jeroen_Hanomaf]

Welkom, mooie bus!

Bij gebruik van Sikaflex of Polymeerlijm zijn die zelftappers echt niet nodig, geeft alleen maar meer kans op boorspaantjes daar waar je er niet meer bij kunt.

Ik heb alles gelijmd waar het kon, en blindklinkmoeren met boutjes gebruikt waar het moest. (Stapelbedjes, tafelrail, Airline rail voor tafelvervoer, dingen die demontabel moeten blijven zoals deurbekleding)

Groeten Jeroen

[luinge]

Ik snap het niet helemaal,

Blindklinkmoeren moet je toch ook (behoorlijke) gaten voor boren. OF gebruik je die alleen in bestaande gaten. Dat komt bij mij niet altijd uit of het gat is net van het verkeerde formaat.
Die "zefborende" schroeven veroorzaken volgens mij juist heel weinig ijzer afval. Het wordt meer omgebogen dan dat er spaanders worden gemaakt.
Stukje zekerheid met een schroef kan toch prettig zijn. Sikaflex (Of andere Polymeerlijm) is prachtig spul met meer dan voldoende kleefkracht, maar als je een stukje slecht multiplex heb kan het eerste laagje mutiplex loslaten. Ik vind het dan prettig dat er ook een schroef in zit. Zal puur psychisch zijn

Roelof

[tonic]

Voor die blindklinkmoeren moet je inderdaad boren. Stofzuigertje erbij en klaar.
bestaande gaten hebben meestal niet de juiste diameter.

[Kroppie]

klodder stijf vet om de boor met boren houd veel spanen vast. een magneet in de buurt ook .

jos

[Janpinz]

Of de combi: magnetische boren

[Jeroen_Hanomaf]

klodder stijf vet om de boor met boren houd veel spanen vast. een magneet in de buurt ook .

jos

Ik doe dit idd ook (beide). Of een stukkie plakband aan de achterkant voor nood.

Het voordeel van gaten boren zonder schroeven is zowel dat je er nog van achter bij kunt om e.v.t spanen op te ruimen, als dat je er nog een klodder verf op kunt smeren ter bescherming.

Onze bus had een houten werkplaats inrichting met zelftappers, uren bezig geweest met roestplekken en roestige gaatjes waar ze uit kwamen op te knappen :-/

Overigens, als er een laagje multiplex los laat, gaat dat kleine schroef kopje ook zo door dat dunne plaatje heen. (ervaring met slopen van eerder genoemde inrichting van zeer degelijke houtkwaliteit)

Groeten, Jeroen