luchtroosters achterin bus

[hansi1]

Hallo allemaal.
Wat is eigenlijk de funtie van beide roosters achterin bus (zie foto)
Hebben jullie deze bekleed,dichtgemaakt,of anders ?

bedankt Hans

[Mickel Moen]

Ik doe een gok.

Als verder alles bekleed is, zouden de roosters kunnen dienen om overdruk bij het dichtslaan van de achterklep of deuren tegen te gaan.

Bij mijn T5 heb ik gaatjes in de beplating van de zijpanelen. Als je de klep dicht doet veroorzaak je min of meer een overdruk. Als de lucht niet weg kan sluit de klep of deur moeilijk. Zeker als het een afgesloten ruimte bij een dubbele cabine is. Door het rooster kan de lucht via de afeateringsgaatjes onder in de bus verdwijnen.

['t Busje]

Dat niet alleen. Als je rijdt wordt de buitenlucht bij de motorkap aangezogen en door die roosters achterin weer afgevoerd. Dat zorgt voor ventilatie door de hele auto.

[isoplus]

In mijn bus zijn ze dicht gemaakt(door de inbouwer/fabrikant.
Het achterste dakluik ventileert ook in de dichte stand en daarmede is de ventilatie weer in orde.
Je zou dus een dakluik kunnen plaatsen dat altijd ventilatie toestaat(heki).

[Janpinz]

Wat dacht je van het afgaan van een stuk of wat airbags..!

[durisotti]

De roosters voorkomen dat je overdruk in de auto krijgt tijdens het rijden en zorgen ook voor de afvoer van gebruikte lucht, openlaten dus !

[Aloys]

Bij mij zitten ze al 8 jaar dicht!
Moet je kijken (op de foto) hoeveel openingen eronder zitten. In die kolom is dat allemaal open.

[L4H3]

Mocht je ooit schade aan je achterlichten krijgen en je moet ze vervangen dan moet je achter dit rooster 2 busmoeren losdraaien om de complete achterunit te verwijderen. Ook vervangen van kapote lampen zit achter het rooster.

[geertkb]

Ik zag ooit deze variant, ben ik van plan in mijn Peugeot Boxer te maken. Handige opbergplek en nog mooi ook.



Groet Geert

['t Busje]

Inderdaad het betere figuurzaagwerk.

[pele]

ideaal om de kleine spullen die erin liggen, kwijt te geraken.

[hansi1]

bedankt voor de reacties