Peugeot Boxer inbouw: vragen en advies

[KTManiac]

Ah, geen bestickering dus.
Dan zou ik de lijn van de carrosserie volgen als ik jou was.
Idd, dat is niet waterpas maar alleen omdat de hele bus niet waterpas staat maar iets naar voren.

[LeoBoxer]

20181215_123912_resized.jpg (92.02 KiB) 650 keer bekeken

toch gelukt om een foto te uploaden
ga de roosters inderdaad in lijn met de carrosserie plaatsen,dus niet horizontaal of waterpas

[Peter LMC]

Zo is prima. Zou ik ook doen.

[kampo]

Zet de schuifdeur eens open en doe de gasvlam imaginair aan.
Minstens na te kijken of er dan schade, intoxicatie of brandgevaar kan verwacht worden.
Optimaal is deze positie natuurlijk niet.
Daarom kom je meer compressor koelkasten tegen op dit soort voertuig.

[LeoBoxer]

Er is, als de schuidfeur open is, wel voldoende ruimte om lucht naar de roosters toe en af te voeren. Ook wordt tussen de wand/het rooster en de koelkast met gasvlam de ruimte afgeschot. Moet dan zeg maar een soort luchtkoker worden.

[AadenAnke]

Bij onze fabriekscamper zitten de roosters ook zo. Binnen zit wel een wip schakelaar die om kan zetten dan draaid er een ventielator. Alles origineel en in de gebruiksaanwijzing om schreven.

Gr. Aad

[Atoz]

Zelf zie ik maar weinig mensen die een compressorkoelkast gebruiken , beetje jammer want die van ons werkt gratis.
(Op zonne-energie)
Trouwens waarom zo een grote koelkast in een niet zo grote camper?
Onze cr65 is maar een derde zo groot en voldoet voor ons. Maar de frisdrank staat wel in onze koele berging.

[PaulBng]

Bij mijn camper zitten de roosters ook zo.
Een open schuifdeur laat voldoende ventilatie.
Ook hier een dubbele ventilator die automatisch aanslaat indien het te warm wordt. Werkt prima.

[henk en lila]

En dan nog een luifel erboven en je zit lekker in de uitlaatgassen toch?

[L4H3]

Ik begrijp ook nooit zo goed waarom mensen geen compressor koelkast kopen.
A hij wordt over het algemeen kouder.
B Geen roosters in de bus dus ook geen regen erin.
C die van mijn draait op de HH accu die door een zonnepaneel gevoed wordt. Sta nooit aan de paal in de zomer.

[myway]

Het is een keuze die je maakt, maak je de keuze voor een compressor koelkast zul je moeten zorgen voor voldoende accu-capaciteit en dan zal die accu op een of andere manier geladen moeten worden.
De koelkast zal op 24 uur de grootste stroomverbruiker zijn.
Kies je voor een absorptie koelkast heb je meer gas nodig en zal hij goed moeten kunnen ventileren.
Achter een geopende deur zal dat geen optimale situatie zijn waar zelfs bij fabriekscampers niet over is nagedacht.

[kampo]

Daar ben ik het volledig mee eens.
Het is niet omdat sommige fabrieks buscampers een absorptie gaskoelkast achter de schuifdeur staan hebben dat dit plots een goede en veilige oplossing is.
Eerder iets voor in de categorie noodoplossingen.

[PaulBng]

Het rooster boven de absorbtie koelkast is ongeveer 2 vierkante dm.

De vrije ruimte bij een openstaande schuifdeur ongeveer 25 vierkante dm.

Wat is het probleem?

[de Viking]

Onbegrijpelijk dat je gaten in je camper zaagt, zonde en nergens voor nodig met een compressor koelkast.
Absorptie koelkasten zijn in mijn ogen ouderwets in een camper, hebben veel gas nodig.
De compressor koelkast is superstil, enorm zuinig en het zonnepaneel houd gemakkelijk de HH accu's vol.
Ik heb maar 1 zonnepaneel van 135W en 2 HH accu's samen 180Ah en 1 koelkast van 80L en ik heb nog nooit aan de paal gestaan.

Absorbtie koelkasten worden uit nieuwe campers er weer uitgehaald en omgebouwd naar compressor.
Ik heb maar een klein gasflesje en die is na 4 weken nog maar voor de helft leeg.