Speurtocht naar de juiste bus...

[LinLau]

Hallo allemaal,

Mijn vriendin en ik hebben het nu al een tijdje over het hebben van een camper, en wat gaaf dit zou zijn. Even geleden heb ik dit forum gevonden en zijn we mee gaan lezen. Door jullie enthousiasme zijn wij nog enthousiaster geworden, en hebben wij besloten zelf ook aan de gang te gaan. Een klein beetje (opstart) hulp kunnen we wel gebruiken.
We zijn al een tijdje op zoek naar een bus van rond de 7000 euro. Ons budget is rond de 12000 eu om hier wat moois van te maken. Basic beginnen om als we eenmaal een geldprijs winnen deze verder kunnen upgraden (hoop moet je altijd houden).
Nu hebben we besloten dat het een ducato/jumper/boxer/master of daily moet worden, welke het liefst een L3 of groter is. We zijn allebei redelijk aan de lengte dus er moet een aardig bed in, en we hebben besloten dat we geen natte cel willen, om zo ruimte te besparen.
Nu zitten we met een probleem.
We zijn heel veel op internet te speuren, maar door het grote en gevarieerde aanbod zien we eigenlijk door de bomen het bos niet meer. Welke sites raden jullie aan op te zoeken, binnen/buitenland?
Of weten jullie misschien dealers die vaak busjes hebben staan?
eventuele andere (aankoop)tips hoor ik ook graag.

Alvast bedankt voor de hulp die hopelijk gaat komen!

Groetjes!

[Camperbassie]

Kleijn in Vuren heeft veel staan ex lease soms veel km maar beter een onderhouden ex lease dan een miskoop op marktplaats. Soms op veilingen BVA of Troostwijk of bij de domeinen kun je een leuke koop doen.

Ben je een goede sleutelaar koop een bus met een gebrek. Ben je helemaal geen sleutelaar kijk naar bus met garantie.

Succes met de zoektocht

[LinLau]

Bedankt voor de tip. Kleyn heeft echt veel staan! Daar gaan we is even kijken

[Navigator]

In Duitsland https://graf-nutzfahrzeuge.de. Heeft veel ex DHL materieel staan.

[Atoz]

Navigator zal het je wel willen bevestigen, maar kijk dan eens naar de postkoffer modellen.
Ik ben er nog steeds 'verliefd' op.

[Navigator]

Eens!

Nu zijn ook de nieuwe modellen Sprinter beschikbaar en ook de Iveco's. Deze laatste gaan volgens mij allemaal over de 3500kg MTM.

[Gele banaan]

Hallo Peter, zijn de nieuwe type sprinters al verkrijgbaar?, heb je een link, mijn duits is niet zo best, ben wel handig maar mijn taalknobbel zijn ze vergeten te plaatsen

[Navigator]

Ben afgelopen donderdag bij Graf geweest. De DHL-bussen met de nieuwe Sprinter eronder halen niet eens het verkoopterrein. Graf (Sascha) gaf aan dat hij diverse zoekopdrachten heeft om die bussen te leveren. Zouden veel naar Nederland gaan voor ombouw naar paardentrailers.

Graf had nog wel enkele grote DHL IVECO's staan, maar daar ga je het C1 rijbewijs voor nodig hebben. Als ik een Sprinter tegenkom laat ik je het weten.

De prijzen lopen wel helemaal uit de klauwen. Voor een oud model Sprinter van 15 jaar oud met 100k kilometers vragen ze nog 6500 euro. 5 jaar geleden kocht ik mijn Maxi Sprinter met 70k kilometer, en toen 11 jaar oud, voor 7000 euro.........

[L4H3]

Zelf heb ik een L4H3 Ducato uit Duitsland gehaald. Als je op https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... peId=VUT75 gaat kijken staan er zat. Mocht je voor een L4 gaan moet je even L5 intikken. Vreemd genoeg noemen ze het daar soms L5 ipv L4.

[Gele banaan]

Ben afgelopen donderdag bij Graf geweest. De DHL-bussen met de nieuwe Sprinter eronder halen niet eens het verkoopterrein. Graf (Sascha) gaf aan dat hij diverse zoekopdrachten heeft om die bussen te leveren. Zouden veel naar Nederland gaan voor ombouw naar paardentrailers.

Graf had nog wel enkele grote DHL IVECO's staan, maar daar ga je het C1 rijbewijs voor nodig hebben. Als ik een Sprinter tegenkom laat ik je het weten.

De prijzen lopen wel helemaal uit de klauwen. Voor een oud model Sprinter van 15 jaar oud met 100k kilometers vragen ze nog 6500 euro. 5 jaar geleden kocht ik mijn Maxi Sprinter met 70k kilometer, en toen 11 jaar oud, voor 7000 euro.........

Ik loop met plannen om om nog een x zelf een camper te bouwen maar dan ook wel meteen een maxi net als jij, heb nu zelf een bedrijfspand gekocht waar ik kan bouwen dus de ruimte is geen probleem meer, nu noch een knappe sprinter met weinig km en voor weinig geld

[Navigator]

/offtopic
De Iroquois heeft net een ton gelopen. Ik wacht nog een paar jaar en koop dan een 'dikke' gebruikte Sprinter (liefst chassis-cabine 316 o.i.d.) waar ik een opbouw op laat zetten. Daarna weer zelf inbouwen.
/ontopic

[Gele banaan]

dat is ook een strak plan.