Even ter verduidelijking,
Een "universele" 30mbar drukregelaar heeft doorstroom snelheid van 1,5 kg gas per uur.
Eén pit van een gasfornuis verbruikt 135 gram per uur, dus 3 pitten 405 gram per uur, dus er blijft nog ruim voldoende over om te regelen.
http://www.dejongrecreatie.nl/gasverbruik/
https://www.gaswinkel.com/catalogus/ond ... 15_kgh.htm
vraag gasaansluiting
-
de Jonckheer
- Berichten: 12663
- Lid geworden op: ma 10 sep 2007, 8:10
- Locatie: Berkhout
Re: vraag gasaansluiting
De theorie is allemaal leuk en reuze interessant 
. Maar nu de praktijk (een stuk interessanter 
). Bij ons is er een vergelijkbare situatie als bij de TS. Twee E4000 Truma kachels met beide een 8 mm leiding plus een 4 pits kookplaat met een 15 mm aansluiting, door een verloop naar 8 mm gebracht. Als het redelijk koud is zijn beide kachels in gebruik en als er dan gekookt moet worden gaan er meestal 2 pitten aan en jawel hoor, die branden normaal en ook de kachels blijven het gewoon doen. Conclusie: theoretisch geneuzel is niet nodig, aansluiten en klaar. 
. Maar nu de praktijk (een stuk interessanter ). Bij ons is er een vergelijkbare situatie als bij de TS. Twee E4000 Truma kachels met beide een 8 mm leiding plus een 4 pits kookplaat met een 15 mm aansluiting, door een verloop naar 8 mm gebracht. Als het redelijk koud is zijn beide kachels in gebruik en als er dan gekookt moet worden gaan er meestal 2 pitten aan en jawel hoor, die branden normaal en ook de kachels blijven het gewoon doen. Conclusie: theoretisch geneuzel is niet nodig, aansluiten en klaar. 
Re: vraag gasaansluiting
LPG is een aardolie product in tegenstelling tot aardgas. Een slang moet goedgekeurd zijn voor LPG en tenminste de zelfde diameter hebben als een achterliggende leiding dus ook 15mm.Joerisurf schreef:Ik installeer een Trumaverwarming (8mm),Dometic koelbox (8mm) een een 4 pitsgasvuur met gasoven (15mm aansluiting).
1:LPG Fles,2:drukregelaar erop,3:Slang naar 3 weg verdeelblok met 3 afsluiters,4:van daaruit verder verdeling naar de 3 apparaten.Omdat het gasvuur een 15mm aansluiting heeft,beweert iemand dat als ik de 3 apparaten tegelijk gebruik de 2 andere niet genoeg gas zouden kunnen krijgen omdat het gasvuur teveel naar zich toe zou trekken.Het verbruiksdruk is voor de 3 hetzelfde:37.
Is de bewering juist of niet?
Dan ben ik geen voorstander van slangen tenzij het niet anders kan (aansluiting van de fles/tank). Een koperen leiding heeft de voorkeur boven een slang met beperkte levensduur.
Een korte restrictie kan worden toegepast (3 weg verdeelblok), het verhoogt wel de doorstroomsnelheid met het risico van ruisen/fluiten.
Je kunt er ook voor kiezen om het kooktoestel middels een aparte leiding aan te sluiten. dan kan de rest met 8mm worden uitgevoerd.
Succes met het installeren.
Vriendelijke groet, Berry
Iveco 40.10 WM/1, 4x4, 1990, 2500cc turbo, max. 4450kg
De reis is het leukst, niet het doel.
Rijbewijs AM,A1,A2,A,B,C1,C,D1,D,BE,C1E,CE,D1E,DE,T. (wat een onzin)
NL,A,AND,B,BG,BIH,BOL,BZ,CH,CND,CO,CR,CZ,D,DK,E,EC,ES,EST,ET,F,FIN,
FL,FO,GB,GCA,GR,H,HN,HR,I,IRL,IS,KZ,L,LAR,LT,LV,MA,MC,MEX,MGL,MNE,
N,NIC,P,PA,PE,PL,RA,RCH,RKS,RO,ROU,RUS,S,SK,SLO,SRB,TN,TR,UA,USA,V,VL
Iveco 40.10 WM/1, 4x4, 1990, 2500cc turbo, max. 4450kg
De reis is het leukst, niet het doel.
Rijbewijs AM,A1,A2,A,B,C1,C,D1,D,BE,C1E,CE,D1E,DE,T. (wat een onzin)
NL,A,AND,B,BG,BIH,BOL,BZ,CH,CND,CO,CR,CZ,D,DK,E,EC,ES,EST,ET,F,FIN,
FL,FO,GB,GCA,GR,H,HN,HR,I,IRL,IS,KZ,L,LAR,LT,LV,MA,MC,MEX,MGL,MNE,
N,NIC,P,PA,PE,PL,RA,RCH,RKS,RO,ROU,RUS,S,SK,SLO,SRB,TN,TR,UA,USA,V,VL
Re: vraag gasaansluiting
maar, er is niets zo praktisch als een goede theorie 
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
-
de Jonckheer
- Berichten: 12663
- Lid geworden op: ma 10 sep 2007, 8:10
- Locatie: Berkhout
Re: vraag gasaansluiting
Alles heeft voor- en nadelen. Een slang zal op termijn uitdrogen dus moet een keer worden vervangen wat eenvoudig en erg goedkoop is. Een leiding kan gemakkelijk kapot trillen bij de aansluiting als er geen krul in gelegd is en zelfs dan kan het gebeuren bij vooral koper wat slecht tegen trillingen kan. Trilt ie kapot onderweg heb je een probleem wat waarschijnlijk alleen met een stuk slang is op te lossen .
En daarbij, er zijn slangen te koop die je niet hoeft te vervangen. Denk daarbij aan de vulslang voor een lpg tank, die hoeft, voor zover ik weet, nooit te worden vervangen.
.En daarbij, er zijn slangen te koop die je niet hoeft te vervangen. Denk daarbij aan de vulslang voor een lpg tank, die hoeft, voor zover ik weet, nooit te worden vervangen.
-
Zwerfsteen
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: za 17 jun 2006, 16:39
- Locatie: gemeente Albrandswaard
Re: vraag gasaansluiting
Nu heb je het verbruik mee genomen en dat is correct.Grumble schreef:Even ter verduidelijking,
Een "universele" 30mbar drukregelaar heeft doorstroom snelheid van 1,5 kg gas per uur.
Eén pit van een gasfornuis verbruikt 135 gram per uur, dus 3 pitten 405 gram per uur, dus er blijft nog ruim voldoende over om te regelen.
http://www.dejongrecreatie.nl/gasverbruik/
https://www.gaswinkel.com/catalogus/ond ... 15_kgh.htm
Zie je nu dat je eerste bewering over alleen de druk niet volledig was.
Groet,
Leny en Pieter
Leny en Pieter
Re: vraag gasaansluiting
ik zeg er helemaal niets meer over 
Vriendelijke groet, Berry
Iveco 40.10 WM/1, 4x4, 1990, 2500cc turbo, max. 4450kg
De reis is het leukst, niet het doel.
Rijbewijs AM,A1,A2,A,B,C1,C,D1,D,BE,C1E,CE,D1E,DE,T. (wat een onzin)
NL,A,AND,B,BG,BIH,BOL,BZ,CH,CND,CO,CR,CZ,D,DK,E,EC,ES,EST,ET,F,FIN,
FL,FO,GB,GCA,GR,H,HN,HR,I,IRL,IS,KZ,L,LAR,LT,LV,MA,MC,MEX,MGL,MNE,
N,NIC,P,PA,PE,PL,RA,RCH,RKS,RO,ROU,RUS,S,SK,SLO,SRB,TN,TR,UA,USA,V,VL
Iveco 40.10 WM/1, 4x4, 1990, 2500cc turbo, max. 4450kg
De reis is het leukst, niet het doel.
Rijbewijs AM,A1,A2,A,B,C1,C,D1,D,BE,C1E,CE,D1E,DE,T. (wat een onzin)
NL,A,AND,B,BG,BIH,BOL,BZ,CH,CND,CO,CR,CZ,D,DK,E,EC,ES,EST,ET,F,FIN,
FL,FO,GB,GCA,GR,H,HN,HR,I,IRL,IS,KZ,L,LAR,LT,LV,MA,MC,MEX,MGL,MNE,
N,NIC,P,PA,PE,PL,RA,RCH,RKS,RO,ROU,RUS,S,SK,SLO,SRB,TN,TR,UA,USA,V,VL
Re: vraag gasaansluiting
waar niet?
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: vraag gasaansluiting
Ik heb er alle vertrouwen in nu,alles wordt op een kleine plek geïnstalleerd.Het 3 punt 8mm verdeelblok is 40cm na de regelaar,daarvanuit 1 leiding koelbox 8mm 1,5m;1 leiding Truma 8mm 2,5m lang,1 leiding 8mm 0,5 m lang naar kookvuur-oven dmv 8mm-15mm verloopkoppeling.