Ombouwverslag Peugeot Boxer L2H2

[ThomasJumperHendriks]

hoe heb jij de achterdeur gedaan? Voor het geval ik koude billen krijg .


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PaulBng]

Vooral die kloof tussen die deuren is erg koud. Ik ga een worst maken die daar tussen gaat hangen..

[gjvonk]

Daarom heeft onze Pössl ook gordijntjes die precies de opening helemaal afdekken en die zo lang zijn dat we ze onder de matras kunnen 'instoppen'. Werkt heel goed bij koud weer.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[ThomasJumperHendriks]

Daarom heeft onze Pössl ook gordijntjes die precies de opening helemaal afdekken en die zo lang zijn dat we ze onder de matras kunnen 'instoppen'. Werkt heel goed bij koud weer.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Dat is een goeie! Ga zeker onderzoeken of ik ook zoiets kan doen.

Trouwens, wat voor een gordijn ophanging/rail zit er eigenlijk in de pössl?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[gsm]

Ik heb de deur geïsoleerd met schapenwol en betimmerd met triplex, op de naad heb ik een strook triplex gemaakt die op de "vaste" deur geschroefd zit

[ThomasJumperHendriks]

Wat mooi gedaan zeg!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[gjvonk]

Volgens mij een gewoon plastic caravan gordijnrailtje met plastic schuivende runnertjes, plastic gordijnhaakjes en plooiband op de stof. Zowel in de douche als achter toegepast. Kijk even op de sites van buscamper Culemborg en Scharphof in Nijverdal. Vooral die laatste heeft vaak veel foto's waar je er e.e.a. uit af kunt leiden.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[ThomasJumperHendriks]

Bok geïnstalleerd en hh accu gemonteerd aangesloten en alles doorgemeten getest.






Volgende week ga ik van start met de ombouw vd gordelbok. Ik ben nog steeds aan het inventariseren welke opties hier allemaal voor zijn dus foto’s en advies van de ombouw en de bekleding.
Achter de bok komt een kast met de koelkast ed.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[pele]

Ik heb als zitting op de gordelbok de duobank die origineel in de cabine stond aangepast en gemonteerd: alle overbodige ijzerwerk eraf, alleen de zitting zelf bleef over. Voordelen : goede steun en comfort voor degene die er tijdens het rijden op zitten. Goedkoop als je die bank toch al hebt. Mooi het zelfde als de cabinestoelen. Als je de bekleding eraf haalt, kan je alle bewerkingen vlot doen: afslijpen van al wat onnodig is, eventueel nieuwe buizen lassen als steun.

https://myalbum.com/album/KQUcVQfYDiwg
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... g2OTBuWTN3

[ThomasJumperHendriks]

Hoi pele, dank voor deze tip. Erg mooi! Ik ga hier serieus naar kijken.
Zit dat bankje gemonteerd op een bok van vsr?
Heb je veel moeten lassen aan het bankje? Ik heb nog nooit gelast namelijk, dus ben daar een beetje huiverig voor.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[pele]

Thomas,

Ik heb al heel wat busjes ingericht, alles zelf gedaan, behalve ... lassen. En op mijn oude(re) dag begin ik er niet meer aan.
Als je het voorbereidend werk zelf doet, gaat het je niet veel kosten om het iemand te laten doen.
Mijn gordelbok is van Agutti. Bij mijn laatste bouw heb ik onder die bank met goed wat puzzelen héél veel kwijt geraakt en toch bereikbaar: Truma combi, accu en de hele elektrische installatie, drukpomp, vuilbakje.

[joske501]

Beste,

Lassen is inderdaad een beroep, je kan het goed door veel ervaring en je moet er nog een beetje aanleg voor hebben.
Wat betreft de ruimte onder de zitbank zie ik bij veel zelfbouwers dat ze deze gebruiken als technische ruimte. Ik ben nog altijd van mening dat deze ruimte bij een buscamper veel beter is geschikt voor voorraadruimte (drank en droge voeding). Hier moet je dagelijks meermalen in zijn en in de technische ruimte hoogstens een paar keer per maand/jaar. Daarom zit deze bij mij dan ook onder de ruimte van het bed en nog eens onder de ruimte van de vuile was. De technische ruimte is heel goed bereikbaar door het luik van de vuile was waar de bodem van uitneembaar is. Bij grotere werken kan ook de bedbodem er uit en zo is alles vlot bereikbaar. De grote accu kan er vlak uitgeschoven worden via een demonteerbaar wandje in de bergruimte.
De zitbankruimte moet je in een buscamper optimaal gebruiken, zo moet je niet om de haverklap naar buiten om iets aan te vullen en in de winter kan je aangenaam binnen blijven. Ik heb daar zeer goed over nagedacht en ik ben heel blij met mijn uitvoering.

Joske

[pele]

@Joske
Ook ik heb daar goed over nagedacht . Mijn argumenten om hier de technische uitrusting onder te brengen:
- de verwarming staat zeer centraal, in de zithoek, waar je ze meest nodig hebt.
- de woonaccu staat heel dicht bij de startaccu.
- de elektrische leidingen en componenten staan centraal op de plaatsen van veel verbruikers.
- deze plaats is in mijn geval niet handig als opslagplaats voor allerlei: de zitting is niet scharnierend.De afwerking onder de zitting is wel eenvoudig wegneembaar bij onderhoud of storingen.
- de ruimte onder het bed blijft bij mij zeer groot, zelfs voor eventueel 2 plooifietsen.

[ThomasJumperHendriks]

Ik ben er ook nog niet precies over uit wat er onder de bank gaat komen.
Ik zit zelf te denken aan vuile was en kachel ruimte. De elektra heb ik om die reden al naar achter verplaats.

Als ik de duo weet te monteren, wat ik eigenlijk wel een heel tof idee vind ( zeer de vraag of ik het kan uitvoeren ) zal ik een luik in de zijkant van de bank moeten maken.

Ik hoop op nog meer ideeën voor het bekleden van de bok.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk