RDW keuring en BPM vraag

[Audiofiel]

Als voorbeeld een Ducato 2.3 96KW (131 pk) handgeschakeld in de L3H3 uitvoering Maxi Chassis (beetje anderes dan die van jou): netto catalogusprijs is €30550 in 2016. Daarvan neem je 37,7% + €237 toeslag en je hebt de basis bpm voor een nieuwe bus (zonder opties).

[gsm]

Ik heb een Ducato van 2011 type LH2 met een 2.3MJT 120pk motor model 35
Als je bij de ANWB zoekt op merk en type en dan alles ingeeft dan kan je kiezen uit verschillende modellen en één daarvan is de Ducato 2,3MJT 88KW Combinato Grand Volume Modular LH2 35
Zo heb ik het gedaan maar zal dan verkeerd zijn want bij autotelex kan ik het kenteken ingeven en dan komt het uit op een consumentenprijs incl opties: € 28.434,- en een dagwaarde van €10803 excl. BTW en BPM
De basis BPM zal dan €10966 zijn als ik het goed berekend heb

[durisotti]

Als je hier het kenteken intoetst krijg je het precieze BPM bedrag:

https://ovi.rdw.nl/

[day dreamer]

Hallo als nieuw forum lid wil ik wel even reageren.
Ik heb mijn bus fiat lh2 bestelbus uit 2007 in juli gekocht.
En is nu pas bijna rond nog even wachten op speciaal tarief van de belasting.
hoe heb ik het gedaan.
Alles uit de bus gehaald vloer tussenwand want beplating enz
een spaanplaat rdw interieur er in en naar de keuring .
goed gekeurd met 6 zitplaatsen en slechts 100kg boven fabrieks gewicht
Het probleem was eigenlijk dat na de keuring het kenteken wordt ingenomen
en er geen gegevens meer te vinden zijn heb via de importeur een prijzen lijst gekregen waar in de nieuw waarde in kon op zoeken maar ondanks dat liep ik vast op de opties. Maar ik snap er weinig van en het ging fout formulier onjuist ingevuld op nieuw . Via mijn garage een expert ingehuurd koste 100 euro kreeg alle papieren van de expert ingevuld thuis even teken en opsturen na 1000 euro bpm te hebben betaald was alles in orde a.s maandag om mijn nieuwe kenteken platen.(eindelijk)
Groet Frank.

[Toon]

aan het chassis nummer kunnen ze zien wat er standaard af fabriek aan extra's op zit
in veel gevallen hoeven de extra's dus nog niet eens opgegeven te worden
gewoon jouw type chassis met type motor opzoeken in de grand volume uitvoering en dat bedrag invoeren

[Toon]

Als je hier het kenteken intoetst krijg je het precieze BPM bedrag:

https://ovi.rdw.nl/

dat is dus het bruto BPM bedrag
en inderdaad zoek op internet het zelfde type bus waar een kenteken op zit
voer dat kenteken bij ovi.rdw in en je bent op de hoogte van het bruto bedrag

[day dreamer]

Als ik eerder lid was geworden van het forum was ik stuk beter geïnformeerd
Geweest had een hoop ergernis gescheeld maar ondanks alles is nu ook alles
Geregeld alleen beetje langdurig en omslachtig
Ben eindelijk begonnen met de bouw
Groet Frank

[gsm]

Volgende week wil ik een afspraak maken om de auto te laten keuren en dan gelijk de BPM berekening in de brievenbus deponeren bij het keuringsstation
Ik heb de aangifte en berekening BPM formulieren ingevuld (met potlood) en hopelijk heb ik het goed gedaan en daarom nog even enkele vragen hierover.
Er wordt gevraagd of het nultarief geldt en daar heb ik nee op ingevuld : is dat correct ?
En ik lees dat je de bruto BPM mag hanteren maar ook de historisch, hoe kom ik achter de historisch bruto BPM bedrag ?
Welke wordt er meestal toegepast bij ombouw van een Ducato uit 2011 ?

Ik heb het zo gedaan en kan iemand hier even naar kijken :
Op ovi.rdw.nl staat 44824 als catalogusprijs en 10987 als bruto BPM.
Netto heb ik als volgt berekend 44824 - 10987 = 33837 - 21% BTW = 27964
Bruto BPM =27964 x 37,7% = 10429 + 273 = 10702
Ik heb gekozen voor de afschrijvingstabel en de auto is 5jr en ruim 10mnd oud. Afschrijvingspercentage voor 5jr en 6mnd = 76% en voor de resterende 5mnd is dat 5 x 0,416% = 2,08% dus totaal 78,08% afschrijving.
Als dat goed is dan zou ik 10702 - 78,08% = €2345 moeten betalen.
Mijn vraag is klopt dit en heb ik het goed gedaan ?

[BobV]

Volgens Autotelex €2400,- dus zal wel kloppen

[Mervia]

Goedenavond,

Volgende week ga ik naar de RDW om mijn Mercedes Viano 2.2 CDI Trend van 2004 om te laten keuren tot camper.
Mijn bus staat als een personenauto op kenteken en nadat ik met de belastingdienst heb gebeld kreeg ik te horen dat er ooit al BPM is betaald en dat er nooit teruggave is geweest. Nu heb ik ergens gelezen (weet helaas niet meer waar... ) dat er dan geen BPM meer betaald hoeft te worden, omdat dat in het verleden al is gebeurt. Kan iemand dit bevestigen? En hoe zou het dan gaan met de aangifte van de BPM, moet dat sowieso gebeuren of mag je het dan achterwege laten?

Mvg Eddy.

[Dafluc]

Bpm moet je betalen als je een auto die op bedrijfsautokenteken staat laat omkeuren naar personenauto.
Of bij invoer van een personenauto. Als het al een hier ingeschreven personenauto is hoeft dat niet.
Tenzij het ooit een taxi is geweest, maar daar ga ik even niet van uit.

[MonRoe]

Bpm moet je betalen als je een auto die op bedrijfsautokenteken staat laat omkeuren naar personenauto.
O

En ook dan hoeft het niet hebben wij ondervonden. Dat wil de RDW wel graag zien, maar de belastingdienst zegt, nee hoor, er is al BPM betaald enkele jaren terug, dus u hoeft niet nogmaals BPM te betalen. Maar de RDW moet een bevestiging krijgen van de belastingdienst dat het betaald is en zo blijf je in een kringetje draaien. Dit hebben wij drie jaar terug meegemaakt. Uiteindelijk heeft een beleidsmedewerker van de belastingdienst in Apeldoorn aan de juiste knoppen gedraaid en kwam het toch nog allemaal goed. (zonder BPM te betalen, want dat was al jaren terug gedaan).

[Dafluc]

Okee. Maar als je van een bedrijfsauto een camper maakt moet het wel. Maak je van een personenauto een camper hoeft het niet.

[martinb007]

Bpm aangifte moet je altijd doen, ook al hoef je geen bpm meer te betalen.


Groet,
Martinb007