Niet te hard gereden en toch geflitst

[rinuss]

Ben afgelopen dagen in Frankrijk wel een keer of tien geflitst terwijl ik met zekerheid van 100% weet dat ik echt niet te hard reed.
Op de N10 was de maximale toegestane snelheid 110 km/h, ik reed er 101 km/h en toch die stomme flits.
Mijn vraag hebben meer mensen deze ervaring. Wordt mijn camper soms aangezien voor een vrachtwagen?

[Cee Pee]

Dat merk je als de bonnen op de deurmat liggen.

[rinuss]

Op zulke antwoorden zit ik echt te wachten.

[Japie]

Hoor je niks van weer. Al een paar keer gehad afgelopen jaren en nooit wat van gehoord.

Boven 3½ ton mocht je 60 en < 3½ T 80. Afgelopen zomer 3 x geflitst. Nog niet wat gehoord en zal ook niet komen.

[gjvonk]

Heb ik zowel in Frankrijk als Spanje al meegemaakt, maar net als de anderen zeggen, nooit meer wat van gehoord. Het kan best zijn dat systemen je camper gezien het voertuigprofiel aanzien voor een vrachtwagen of bus. Als ze dan later de kenteken gegevens opvragen krijgen ze volgens mij bij alle campers lichter dan 3.500 kg uit NL de classificatie 'personenwagen' en vervalt volgens mij de boete.

In Spanje geldt op autosnelwegen voor campers een max van 100 km/u, maar zelfs daar kan ik met mijn buscamper gewoon 120 rijden en leidt de flits niet tot een boete op de mat.

[Bob Diesel]

Hier de zelfde ervaring,wel geflits ,nooit niets gehoord
En aangezien ik dmv mijn sat schotel hoger ben als 3 mtr> de camper dus niet
heb je als je al een stukje peage neemt ook altijd gezeur over klasse 3 of 2
zit dus gewoon in de hoogte meters

[Hermes]

In Nederland werd ik ook geflitst terwijl ik niet te hard reed. Ik heb de politie gebeld die vertelden mij dat er niet alleen op snelheid gecontroleerd wordt. Je weet dan wel waar het verder omgaat . Dit kan natuurlijk ook in onze buurlanden zo zijn.

[tomdejong]

Hebben wij ook regelmatig gehad. Vooral op plekken waar vrachtauto's maar 80 mogen en "gewone" auto 100. Onze alkoof lijkt qua grootte op een vrachtwagen en dus wordt je geflitst. Je hoort niks meer van een bekeuring oid..

[LMC591A28JTD]

In het voorjaar 2016 had ik een flitsboete op de périferique van Dijon, ik reed 92 in plaats van 90 met de personenwagen. Binnen twee weken de bon in huis: € 45.

In de zomervakantie twee keer in Frankrijk geflitst met de camper, ik reed beide keren niet te hard. Er golden daar snelheidsbeperkingen voor vrachtauto's. Ik denk dat ze later pas beslissen of de boete verzonden wordt, als ze aan de hand van het kenteken vastgesteld hebben dat het geen vrachtwagen, maar een camper < 3500 kg. betreft.

Overigens is de périferique van Luik helemaal mooi, daar word je met een camper wel 5 keer geflitst binnen een paar kilometer. Daar gelden namelijk ook snelheidsbeperkingen >3500 kg

[Bob Diesel]

Mn bij de tunnels in luik
Dat zijn tellers die dus het aantal voertuigen bij houden

[Don Esteban]

Yep, ik ben ook geflitst in Frankrijk daar waar vrachtverkeer maximum 80 mocht rijden. Ik reed rond de 90. Mijn vrouw maakte een foto van de TomTom waarop de snelheid en de flitspaalwaarschuwing te zien was. Ik zei: als we een bon krijgen zullen we die foto toch maar niet tonen........
Ik heb daarna ook nooit meer een bekeuring thuisgestuurd gekregen.

Mn bij de tunnels in luik

Bob, rijd jij door Luik met de camper?

[hurktoilet]

Paar punten:
- In beginsel worden Franse bekeuringen wel degelijk in Nederland afgeleverd, met een keurig Nederlands briefje hoe je daar bezwaar tegen aan kunt tekenen.
- Frankrijk kent inderdaad snelheidscamera's, die in beginsel het verschil kunnen zien tussen een luxewagen en een vrachtwagen die minder hard mag.
- Afgaande op de reacties hierboven zit op die laatste categorie kennelijk nog een handmatige check om onterechte boetes te filteren. Maar mocht je toch een bon krijgen, dan zou je vrij eenvoudig moeten kunnen zien dat je ten onrechte voor vrachtwagen uitgescholden bent en zou je ook eenvoudig bezwaar moeten kunnen maken.

[Bob Diesel]

Ja
En de laatste 2 ritten retour via Marche en famenne, kom je langs de oprit naar de tunnel,aan de maaskade
Maar dan langs de maas blijven aan de stadskant, deze is geheel vernieuwd
Aan het eind van de kade,s ff rechts over de maas en links de snelweg op
Naar Maastricht,,,,,,,,,,waar ze komend weekeind de tunnel gaan openen


Maar die telflitsers staan bij de stadsauto route ,de grote tunnels
Dat weet ik nog v,h werk op de touringcar

[Peter LMC]

Mn bij de tunnels in luik
Dat zijn tellers die dus het aantal voertuigen bij houden

Uit eigen ervaring kan ik je vertellen Bob dat hier ook een traject controle hangt.