Gezocht: toerenteller zoeken (niks met camper te maken?)

[dieseltje+]

Beste,

Ben opzoek naar een toerenteller. Analoog of digitaal maakt even niet uit.

Wat is de bedoeling?!:
Heb een stationair motor die een waterpomp aandrijft. Motor en pomp zijn 1op1 met elkaar verbonden. Dus toerental motor en pomp zijn gelijk.
Echter...heb geen mogelijkheid om het toerental af te lezen.
Motor (Hatz Z790) heeft geen voorziening voor een toerenteller. Idem voor pomp.
De as van de motor naar pomp is goed bereikbaar zou daar dus iets kunnen maken voor een sensor.
Na wat navraag bij nautic shops hoe zij het oplossen als je blanco begint, blijf ik in het ongewisse.
Zoektocht op ali levert wel wat op, de gebrekkige vertaling en foto's waar meer afgebeeld staat dan daadwerkelijk word geleverd drop ik hier maar de vraag. Zie genoeg maar krijg geen duidelijkheid hoe de sensor zijn puls krijgt.

Ik begin dus blanco. Geen pulsgever, geen sensor, geen toerenteller. Alleen een ronddraaiende as wat ik als begin punt kan gebruiken.
Iemand een idee...hoe en wat ik nodig heb?! Of een oplossing?

[veetee]

Zal wel te simpel zijn, maar ik heb iets dergelijks eens in elkaar geknutseld met een fietscomputertje. Magneetje op de as of vliegwiel plakken, sensor van het fietscomputerje op geringe afstand vastmaken aan een houder, en een fictieve wieldiameter instellen op het display zodanig dat de ‘snelheid’ in km/h overeenkomt met een makkelijk om te rekenen toerental - als je begrijpt wat ik bedoel... kosten: paar €€

[AadenAnke]

Vroeger een 45 jaar geleden deed ik nog weleens wat met buitenboord motoren. Ik had toen een toerenteller die je op het motortje legde en dan door in en uitdraaien van een veer de grootste uitslag opzocht en daarbij het toerental aangaf. Heb dat ooit eens uit getest met een blok waar een analoge toerenteller op aan gesloten zat, het klopte best aardig. Ik gebruikte dat om de juiste spoed van de schroef te bepalen. Heb geen idee of die dingen nog bestaan en hoe ze heten. Denk dat ik ergens nog wel zo'n ding moet hebben maar waar?

Gr. Aad

[travelscout]

Heb nog wel wat liggen, vrijwel ongebruikt met beschrijving, wordt niet meer gebruikt:
Inbouw paneel meter rond, digitale uitlezing, met reedcontact met tweecomponenten lijm op as.
Ooit aangeschaft voor het tellen van toeren in een "dieseltje+".

Maar ik kan niet op tegen ebay, onvoorstelbaar goedkoop, zoals hier:
https://www.aliexpress.com/item/3285592 ... 265&isdl=y

[Hoofdnoorman]

Beste,

Ben opzoek naar een toerenteller. Analoog of digitaal maakt even niet uit.

Wat is de bedoeling?!:
Heb een stationair motor die een waterpomp aandrijft. Motor en pomp zijn 1op1 met elkaar verbonden. Dus toerental motor en pomp zijn gelijk.
Echter...heb geen mogelijkheid om het toerental af te lezen.
Motor (Hatz Z790) heeft geen voorziening voor een toerenteller. Idem voor pomp.
De as van de motor naar pomp is goed bereikbaar zou daar dus iets kunnen maken voor een sensor.
Na wat navraag bij nautic shops hoe zij het oplossen als je blanco begint, blijf ik in het ongewisse.
Zoektocht op ali levert wel wat op, de gebrekkige vertaling en foto's waar meer afgebeeld staat dan daadwerkelijk word geleverd drop ik hier maar de vraag. Zie genoeg maar krijg geen duidelijkheid hoe de sensor zijn puls krijgt.

Ik begin dus blanco. Geen pulsgever, geen sensor, geen toerenteller. Alleen een ronddraaiende as wat ik als begin punt kan gebruiken.
Iemand een idee...hoe en wat ik nodig heb?! Of een oplossing?

Ja, ik heb een Smiths liggen, die kan je lenen. Alleen ben ik even een paar weekjes weg.

Ik kijk net en zie dat er onlangs ook eentje op MP is verkocht.
Deze dus op foto.

[dieseltje+]

@Travelscout
Van de link staan er plenty op ali. Maar ook in de link zit geen sensor, geen pulsgever. Alleen een meter.

@Rudy

Bedankt voor het aanbod. Heb er zelf ook 1. Wil graag 1 voor vaste opstelling.

[ben19]

Zit er wel een dynamo op dan kan het via een W an sluiting met een toerenteller van een oude diesel

[ben19]

Zit er wel een dynamo op dan kan het via een W an sluiting met een toerenteller van een oude diesel

[dieseltje+]

Zit wel een dynamo op. Inwendig in het vliegwiel. Geen W aansluiting helaas. Dat was optie 1 voor mij. Staat dus een streep door.

[Kroppie]

dynamo in het vliegwiel, daar komt wisselstroom met een toerental afhankelijke frequentie uit, (is ook een soort "w", die aansluiting is niks anders dan een voor gelijkrichting aftakking van de spanning/stroom), kun je de frequentie van die wisselstroom niet gebruiken om een toerenteller aan te sturen, even een electronicus raadplegen om de boel geijkt te krijgen , ik weet er niet genoeg van helaas.

jos

[veetee]

Je kunt (binnen in de dynamo) “gewoon” een aftakking maken op één van de spoelen (wel vóór de diodes natuurlijk) voor de W-aansluiting:

247DE161-ABC4-4B52-9BCD-480148378010.jpeg (98.3 KiB) 243 keer bekeken

[travelscout]

in principipe is ieder reedcontactje geschikt (bijvoorbeeld uit een alarmsysteem deurcontact of fietscomputer spaaksensor)
zet hem met een bindbandje vast op de schroefas en werkt super!
of iets anders dat pulsen kan geven..

https://www.ebay.com/itm/4-Digital-Red- ... 1334141601

[dieseltje+]

En deze..hoe krijgt die zijn pulse?
https://nl.aliexpress.com/item/32957931 ... hweb201603_

[travelscout]

magnetische inductie, zie specificaties.

Je krijgt een sinusvormig- ipv. een bloksignaal (aan/uit) en is voor een NIET logo toeren tellert.
Derhalve relatief duur lijkt me.
Daar heb ik geen specifieke ervaring mee (Heb je een dergelijke meter dan al)?

Simpelste is een blok- dus aan/uit signaal.
Voor lage toeren werkt dat goed/nauwkeurig genoeg, niets compenseren.
Probeer het uit: Zet je fiets eens onderste boven en monteer je signaal gever voor gebruik op een wiel.
Kosten zijn tegenwoordig erg laag, eveneens risico, geeft een hoop lol, dus praten er over kost het meest
Zeker als je een losse signaal gever ergens hebt liggen (fietscomputer/alarmdeurcontact/autoonderdelen etc.)

Lastigste is vaak het goed monteren van de "sensor".