De luifel Fiamma F45 plus draait niet meer op en rolt ook vanzelf helemaal af als je hem met de hand niet tegenhoud.
Het lijkt me dat het opwind mechanisme kapot is wat je op de foto ziet.
Maar hoe krijg je dat eraf?
Bovenop zitten twee inbusbouten maar als die los zijn zit hij nog steeds vast.
Wie weet wat er gedaan moet worden?
Als ik zo naar de foto kijk, dan mis ik volgens mij een stuk van de behuizing.
Kijk maar naar deze foto. Zit in dat ontbrekende stuk niet het mechanisme wat de rol moet blokkeren? En hoe is dat stuk er af geraakt? Langs een boomtak gereden? Is daardoor het hele mechanisme defect?
@gjvonk
Het stukje behuizing dat je mist is de kap die ik er af gehaald heb. Daarna is de foto gemaakt.
@seth_space
Ik heb wat gevonden. Zie tekening.
Onderdeel eindigend op 153 krijg ik dus niet eraf.
Maar als ik de gaatjes erin zie op de tekening zit hij misschien vast aan 959 (aan de binnenkant)
Dat ik die er eerst af moet halen. Die zit met schroeven vast die ik niet los krijg. Daar moet dan misschien meer kracht op gezet worden. En als het geheel eraf is dan daarbinnen de schroeven voor het eerste onderdeel vinden?
Iemand een idee of dat klopt?
Ziet er uit als een onderdeel dat geklemd zit op de 121 vierkante as.
Of dit onderdeel ook de blokkade voor zijn rekening neemt weet ik niet.
Misschien met een poelietrekker lostrekken van 121 of eerst kruipolie erop spuiten en uurtje later nog eens proberen met klein hamertje tegenaan tikken. https://www.fiamma.it/image/data/spares ... 01-943.jpg
Ook vroeger was niet alles zoals het vroeger was. HvV
“Wisdom is the result of experience and experience the result of bad judgement.”
wormwiel kan niet met die vorm, wel een soort pignon en kroonwiel, ja net als een differentieel.
ik vermoed dat op deel 121 het plastic trommeltje los van het alu asje is gekomen, mss 3 x een boutje met verzonken kop erin , eerst ff boren en tappen?.
maaaar het blijft een vermoeden
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
ja, daar heb je gelijk aan, zit de rol niet geblokkerd doordat de voorste rail geblokkeerd word als de luifel helemaal ingedraaid zit, het laatste stukje opdraaien moest bij mij altijd met net even meer kracht, en gaf ook een "klik" ik heb zelf geen luifel meer dus is maar een idee, kan niet meer ff kijken, en in het opdraaimechanisme lijkt me sterk want dat moet 2 kanten op kunnen draaien.
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
Net thuis, camper staat nu op de oprit. Had voor de weg maar huis de luifel(die net niet helemaal dicht wilde) met een spanband door een arm aan de dakrails vastgemaakt.
Zal ergens de komende dagen een poging tot demontage gaan doen. Het vreemde is dat ik hem in de normale richting helemaal niet meer ingedraaid kreeg, in tegengestelde richting nadat hij helemaal was afgerold wel maar op het einde leek hij steeds te verspringen en kon ik hem niet helemaal dichtdraaien.
