Elektrische brandstof pomp op bedford cf280

[Autonoom]

Ik heb een oude bedford cd 280. Hij werkt prima.. Maar als hij een tijdje stil staat, doet de mechanische brandstof pomp er bij het starten een tijdje over om de benzine naar de carbarateur te pompen. Dit gaat soms een beetje ten koste van de stroom in de accu en geeft dan beetje moeilijke start.

Nu speel ik met het idee om deze te vervangen voor een elektrische. Nu vraag ik mij af wat handiger is. De mechanische verwijderen? Of zou ik de elektrische voor of achter de mechanische kunnen zetten? Zodat ze elkaar kunnen helpen bij de start... Ben bang dat dit laatste niet werkt.

[Kroppie]

mechanische pomp laten zitten , slangen loskoppelen, elektrische pomp in de buurt monteren en slangen op de elec pomp aansluiten, niet de 2 pompen gaan koppelen.

jos

[henk en lila]

Terugslagventiel plaatsen of een handpompje zoals op mijn Scudo ooit zat.

[hathi]

Eerst op contact,flink pompen met het gaspedaal,en dan pas starten,is bij mijn Kever al 40 jaar zo?

[Janpinz]

Kijk naar mijn avatar..zelfde probleem, groter mss gezien de enorme carburateur op dat ding.
Na montage elektrische pomp, nooit meer problemen.
De oude mechanische gewoon laten zitten kán, maar hij blijft wel pompen. Ik heb dat opgelost door met een slangetje de in en out verbonden te hebben, met een paar druppels olie erin. Klaar om als reserve te dienen,
indien nodig..soms ging de hele motor onder water, vandaar..
Als ik na lang stilstaan, het contact aanzet, hoor je eerst de pomp even gaan, als die stopt, starten, gaan!
Een terugslag klep is wel leuk, maar als na lange stilstand de brandstof in de carb is verdampt, is er toch weer hetzelfde probleem.

Ps
Overigens zitten er in een mechanische pomp ook klepjes. Er zijn revisiesetjes voor!

[ducati 900]

Ja daar zit het probleem, de klepjes in de brandstofpomp gaan lekken en dan zakt de brandstof weg.
Wat ook kan is een klein lek in de aanzuigleiding.

Ben.