Fiat Ducato 2.8JTD (2001) vermogensprobleem

[Kraker83]

Hallo,
Heb weer n vraag (met de hoop op antwoorden)
Mijn bus had ik een paar weken voor me grote distributie wissel laten chiptunen
met echt een top resultaat, helemaal happy!
Ik had omdat ik onderdelen moest halen op de brommer de enige campersleutel ergens onderweg uit me zak laten vallen
Afijn ik met de ecu naar alphen an de rijn immo uit laten schrijven anders kreeg ik hem zowizo niet gestart want distributsie met waterpomp krukaspakking enz had ik ondertussen klaar.
Oke ecu er weer in, starten _lopen, als n nieuwe zo rustig helemaal happy
Nu heb ik alleen de kracht van na de tuning niet meer

Weet iemand toevallig de oplossing?
-Staat me riem n tand verkeerd of loopt hij dan echt slecht of helemaal niet?
- Of heeft die man van de immo verwijderen alle software gereset ofzo?
Alvast bedankt

[Zijspan]

Ik zou eerst beginnen met je distributie riem te controleren of de krukas, nokkenas en brandstofpomp ? goed op teken staan?
Als het een jtd is ? Is het een commonrail jtd?

Het chip tunen zal wel goed beschermd zijn om zomaar gewist te kunnen worden.

[Kraker83]

Ja commonrail dus die pomp maakt niet veel uit hoe die staat

[de toren]

Chiptunen is toch herschrijven van ecu om andere waarden mee te geven aan bv de turbo ?
Als de ecu gereset is dan is de tune ook weg en is de originele software er weer op geschreven lijkt mij .
Bij bv racechip werken ze met een apparaatje dat andere waarden aan de ecu doorgeeft en op die manier de prestaties verhoogt .

[Zijspan]

Als dat zo is, dat de ecu te overschrijven is?
Bij ons is er ook beetje getuned maar dat blijft er gewoon op dat is goed beveiligd.

[Kraker83]

Tunen 'dan word er via me obd2 een ander bestand/programma op de ecu gezet
En mischien dat de beste man uit leiden n kant en klaar origineel maar dan zonder immo bestand erop gezet?

[Kraker83]

Is het dus beter daar te zoeken dan de riem? loopt de auto echt slecht bij n tand verschil bij de distributsie?

[Zijspan]

Er zijn meer mogelijkheden waarom het vermogen weg is, ik zou eerst kijken of de alle punten in de distributie riem goed staan, dan weet je zeker dat het daar niet aan licht.
En een tand verschil op je nokkenas merk je niet zo, maar is niet 100% en je hebt geluk dan!
En als de brandstof pomp een tand verkeerd zit is het vermogen weg, je rijdt wel maar er word te vroeg of te laat ingespoten, maar je schreef dat het een commomrail motor is, waren die er toen ook al in 2001?

[mMario]

Ja, de 2.8 JTD was er al in 2001.
Zou de man ff bellen waar je op je brommertje heen getuft bent en vragen of hij de standaard software geladen heeft , voordat het hele camperforum scéne begint met raadgevingen.
Wel toevallig allemaal, eerst tunen dan distributie wissel en dan met brommertje op pad en de contactsleutel kwijt raken en maar een sleutel hebben. Ik hoop dan je niet nog meer tegenwind krijgt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kraker83]

Even contact gehad met de beste man die de immo uitgeschakeld heeft.

Dit zegt hij:
Ik hoef niet de software te veranderen .hij is getunt in flash memorie en de immo zit in eepron memorie.
Heb jij een foto van de ecu
Ik blabla........
Nee kan niet omdat de softwaar die getunt is heb ik daar niets verandert alleen bij de eeprom en daat zit de immo

[Kraker83]

Heb zeker nog meer tegenwind gehad, heb ondertussen bijna alles al vernieuwd .

Kunnen ze bij n garage makkelijker checken of alles goed staat? via n uitgebreider obd2 apparaat ofzo?

[mMario]

Controle of db riem goed staat.

Nr 1 merkteken nokkenas - klepdeksel
Nr 10 paspen krukasriempoelie - in lijn met uitsteeksel onderste riemafdekkap.

Altijd voor de db riem demontage zelf ook extra merktekens aanbrengen op nokkenas en krukaspoelie met witte merkstift.
Succes.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[bupozaanstad]

De meneer die je immobilizer er uit heeft geschreven kan een mooi verhaal vertellen maar ga er maar van uit dat hij de tune heeft teniet gedaan. Ik heb een dergelijk iets meegemaakt dan niet met Fiat maar met Volvo, na een ecu probleem was ook de tune overschreven maar de firma RICA waar de tune was gedaan heeft een garantie dat als er iets met de ECU gebeurt dat de tune waar je voor betaald hebt weer wordt terug gezet en wel gratis. Misschien heeft jouw tuner ook zo'n garantie regeling?

[Zijspan]

Bij onze camper een 28 jtd is de software veranderd door Quadra Tuning uit Nunspeet, hij zegt dat het onmogelijk is om zijn geplaatste software te wijzigen of verwijderen.
Of dat dan bij alle tuners zo is?