Advies gevraagd i.v.m. lekkage Truma C6000 boiler-combi

[PaulKrause]

Hallo medecamperaars,

Ik heb recent een Hymer 654B uit 1996 aangeschaft met een Truma C6000 boiler/verwarming er in.
Bij gebruik van heet water/douche lekt er helaas precies onderuit de schakelaar van de vorstbeveiliging water. Je hoort van dichtbij ook hele kleine pruttel/luchtbelletjes geluidjes, precies onderuit de schakelaar/unit.
Ik heb op advies van andere berichten in dit forum een Truma specialist in Duitsland gebeld (Reisemobildoktor Rotraud Eicker in Mönchengladbach), probleem omschreven en foto's gemaild.
Deze zei mij meteen dat de hele boiler 'kaputt' ist, de waterleiding van de boiler moet worden afgekoppeld, en dat dan alleen de verwarming nog gebruikt mag worden. Het schijnt dat de Truma's uit jaargang rond 1996 erg slecht zijn, omdat het binnenwerk niet van RVS is, en het geheel daardoor erg corrosie en lekkage gevoelig. Een zelfde door hem refurbished model van oude onderdelen met een jaar garantie zou bij hem op 2500 euro uitkomen. Oei, wat schrok ik daar van, en dan heb je nog niet eens een nieuwe...
(Hij zei ook dat andere, nieuwere modellen niet passen op de plek van mijn boiler, onderin het rechterkeukenkastje, en dat het moeilijk zal zijn om hier een nieuwe van ander merk of ander model in te krijgen, niet zo leuk om te horen)

Ik heb ook contact gehad met Mobile Home Repairs in Bleiswijk, ook een Truma specialist. Deze gaf aan voor 45 euro een diagnose te kunnen stellen, en als wellicht alleen de vorstbeveiligingsunit stuk is, maar de rest van het geheel nog goed, deze te kunnen vervangen voor een nieuwer model, en dat zou op ongeveer 160 euro uitkomen.

Ik weet nu niet waar ik naartoe moet, en wat wijsheid is. De boiler geeft nog wel goed heet water, de verwarming doet het ook nog goed, heb de camper warm binnen 5 minuten, maar ja, die waterlekkage, precies op de open bedrading van de vorstbeveiliger. Rotraud Eicker zegt dat het einde verhaal boiler is, en alleen nog maar waterleiding daar vanaf koppelen en doorlussen, omdat anders het verwarmingsdeel ook nog kapot kan gaan, dus geen douche meer, en Mobile Home Repairs geeft aan dat het (onder voorbehoud diagnose en test) mogelijk alleen een kwestie van een nieuwe vorstbeveiliger is. Het ene kost bij elkaar 200 euro, het andere 2500 euro. Beide bedrijven zijn specialisten, waar de Duitse specialist Alleen maar Truma reparaties doet.

Mijn vraag: Is er iemand op dit forum die een vergelijkbaar probleem met een C6000 wel eens aan de hand heeft gehad, mij kan vertellen hoe dat is afgelopen of mij kan adviseren? Alle hulp zeer gewaardeerd.

Groetjes, Paul

[Peter LMC]

Ik hoeft niet te adviseren want bovenstaande klopt gewoon.
Is bekend bij dit type.
Sla dit forum er maar op na.
Bob kom er maar in.
Jij hebt het zelfde probleem.

[MonRoe]

Het is heel simpel, zonder iets gezien te hebben kan je bijna geen 100% goede diagnose stellen, wij niet, de reisemobildoktor niet, de mannen in Bleiswijk niet.

Ik zou zeggen, voor de 45 euro, ga naar Bleiswijk, laat hen er naar kijken en dan pas weet je echt wat er aan de hand is. Ga dan ook eens langs bij Willemsen in Pijnacker, eens horen wat zij er van zeggen. Hebben vaak nog oude onderdelen liggen van heel veel apparatuur.

Je kan eventueel ook nog naar Gimeg in De Meern, maar dan moet je wel de kachel uitbouwen en dan brengen, zij repareren niet meer in campers.

[Bob Diesel]

koppel id de leiding door zodat je verwarming tenminste werkt
en als het alleen de vorst beveiliging is kan je deze vervangen , is het de ketel ,einde verhaal
Of zet een kraantje in de toevoerleiding ,zodat je wil je eens douchen alleen dan de ketel vult
neem de druppels water ff voor lief (opvangen)en na het douchen kraantje weer dicht en water via vorst aflaat aftappen

Ik ben voor een ander probleem ook in M-gladbach geweest en heb daar iemand een gereviseerde combi
zijn kopen voor duurder als nieuw ,
https://www.advitekmobilehome.nl/klimaa ... oiler.html

viewtopic.php?f=3&t=8432944

Het kraantje in de toevoer leiding word hier op HET forum ook beschreven

viewtopic.php?f=3&t=8470111&p=1867247&h ... s#p1867247

[myway]

Hier een afbeelding van een c6000 met een rvs tank die van jou zal van aluminium zijn.
Daar zou ik geen euro meer aan uitgeven, laat je nu iets maken valt er ergens anders wel weer een gat in.



Er is nu nog een andere fabrikant die er achter komt dat een aluminium boilerhuis niet zo’n goede keus is.

[Bob Diesel]

mijn antwoord stond hier
Paul doet aan cross posting
viewtopic.php?f=1&t=8470844&p=1887290

[Dafluc]

Beide onderwerpen samengevoegd. Eén keer plaatsen is voldoende Paul.

[javanes]

Laat de combi en de rest van de leidingen leeglopen en verwijder de vorstbeveiliging.
Controleer die even of die niet lekt.

[PaulKrause]

Ja, sorry, ben nieuw hier, en moest nog even uitvogelen hoe alles werkt. Eerst algemeen gepost, dacht oeps verkeerd, daarna, preciezer, in het technische menu. My excuse!

Ik ben wel heel erg blij met alle reacties hier, en met name de relatief snelle wijze van reageren. Geweldig dit forum
Voor hen die gereageerd hebben (of nog gaan reageren) Dank jullie wel!
Ik zal eerst dan maar langs het bedrijf in Bleiswijk gaan voor inspectie, maar vermoed dat de goede tip van het tussen te plaatsen waterleidingkraantje de oplossing gaat worden zonder dat ik met enorme vervangingskosten geconfronteerd ga worden. Althans, voor nu, gaat de hele boel later kapot, heb ik een echt probleem.
Voor aankoop was ik totaal niet op de hoogte van de aluminium corrosie/lekkage problemen van dit type boiler. Ben net nieuw in de camperwereld, en dacht, koop een Hymer, zit je qua installaties altijd goed, maar niet dus. Weer veel geleerd.
ik weet weer een hoop meer, dank jullie wel!