Laat gloeibougies controleren

[tonic]

"Gloeistiften gaan trouwens vastzitten door koolafzetting aan de binnenzijde. De gloeistiften van een moderne direct ingespoten diesel zijn erg lang en tussen de gloeibuis en de kop gaat kool zitten. Daarom altijd proberen de gloeistiften te vervangen bij een hete motor.
De aangekoekte roetdeeltjes kunnen dan vaak wat zachter zijn. En als laatste heeeeeel veel geluk hebben. Daarom is een prijsopgave vooraf moeilijk of voorzien van mitsen en maren."

Ik had al aangegeven dat het probleem ontstaat IN de motor. Het komt dus niet vanaf de buitenzijde en je kunt het daarom ook niet voorkomen.