Een van de armleuningen van een zogenaamde pilotenstoel in onze camper is kapot. De leuning zakt gewoon door (vertikaal), maar er is nu ook ruimte ontstaan om zijwaarts te bewegen (horizontaal). Door de bekleding van de armleuning af te pellen -er zit een rits in- kun je zien dat enkele ringen van de horizontale bout kapot zijn. Het lijkt echter dat de bout niet meer in de originele stand zit, maar dat zou betekenen dat er ook iets fout is in de bevestiging in de rugleuning. Om dat te onderzoeken moet ook de bekleding van de rugleuning er af.
Wat te doen? We kunnen proberen de zaak te repareren, maar is dat nog wel te doen? Of een gelijke tweedehands stoel proberen op de kop te tikken en dan de bekleding over te zetten, of twee tweedehands stoelen te kopen. Twee nieuwe stoelen met dezelfde mogelijkheden als die we nu hebben zal wel te duur gaan worden.
Heeft iemand ervaring of goede suggesties?
Een statisticus waadde door een gemiddeld één meter diepe rivier.....hij verdronk.
Over het algemeen is de bekleding van zo'n stoel er wel zonder sloopwerk af te halen. En zit er de originele bekleding van de stoel onder.
Onder aan de leuning klittenband loshalen en naar boven strippen.
Bovenaan zal aan de bekleding een flap zitten,met een kunststof plaatje, wat tussen de leuning en de hoofdsteun door zit. Tussendoor halen en de bekleding kan er af?
Als dit inderdaad zo zit, kun je de originele bekleding wel open halen om naar het probleem te kijken, want die zie je toch niet...
Als dit niet werkt moet je toch een nieuwe, dus wat is het risico?
De leuning zit mannetje vrouwtje op een staaf vast met een imbus-bout die volgens mij bij jou gebroken is. Is het probleem identiek aan wat ik ook heb gehad dan kan je de leuning van de stoel trekken. Met een boor draai je de gebroken bout uit de schroefdraad en plaatst een nieuwe bout (in iedere goede ijzerwarenwinkel verkrijgbaar) met een lange imbussleutel. Eef van Baal toont een set imbussleutels waaruit je de juiste maat pakt om de nieuwe bout weer vast te draaien. (4 mm) OK, maar handiger nog vind ik de lange imbussleutel die ik gebruik om het stuur van de e-bike te verstellen. Die is ook 4 mm. https://www.fietsparts.nl/fietsonderdel ... yclus.html
En bij het terugzetten van de leuning om de bout te bevestigen hoef je niet de bekleding van de stoel eraf te halen. Je kunt de zijkant indrukken. Als je met zijn tweeen werkt gaat het nog soepeler, de een drukt de zijkant in rond de stang en de ander bevestigt de leuning. Suc6
Tip koop gelijk meerdere bouten en hou deze als reserve aan. De leuningen gaan meestal in gebruik (lees op vakantie in het buitenland) kapot. De eerste ging bij mij kapot in Frankrijk aan het begin van mijn vakantie, superhinderlijk, maar bij de tweede leuning (bijrijdersstoel) in het buitenland (Italië) kon ik bij een garage ter plekke met mijn reservebout de zaak meteen oplossen
Of het bij Euro-Trotter goed is gekomen weten we niet. Hij koppelde helaas niet meer terug. Maar bekijk mijn vorige bericht van 2 okt. 2019 nog eens. En bekijk de foto's die ik nu plaats. Zet de armleuning in de horizontale stand en duw de bekleding van stoel en leuning uit elkaar. Er zal een imbusbout zichtbaar worden zoals afgebeeld op de tweede foto. Pak een lange imbussleutel (liefst zo'n lange fietsstuur-imbussleutel en draai de bout weer goed vast. Daarmee heb je het hele probleem opgelost. Zie ook mijn vorige bericht voor het geval de bout gebroken is. Ik heb ook een paar van die bouten als reserve gekocht.
Nu ik de handelingen eenmaal weet, draai is van tijd tot tijd alle 4 de bouten weer vast. Voelt ook steviger aan als je met de leuningen op en neer gaat.
En mocht het je niet lukken of laat je het liever doen, neem dan eens contact op met forumlid Wout van Aken. Heeft mij ook met gelijksoortig probleem geholpen.
Groeten van Karel
(Kaywa was de naam van mijn laatste Duitse Herder)
