Olieverversen en service interval reset

[gsm]

OK dan ga ik even wat opruimen en hou ik alleen de ELM327
Ik heb Fuchs al een mailtje gestuurd met de vraag welke ik moet bestellen, ik wil de USB versie hebben die dus zowel met de motor als met de service ecu kan verbinden.

[Het-Licht]

Ik zou de VAG/KKL gewoon effe bewaren, die kunnen soms best wel handig zijn...

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

[gsm]

Bedankt voor de tip ik gooi ze niet weg maar wilde ze niet allemaal meeslepen

[DiffRental]

Volgens de site heb je zowel voor de euro 4 als de 5 geen tussen kabels nodig!

Dat is wel vreemd, je kan in ecuscan op simulate (F10) klikken als je niet verbonden bent met een interface of auto.
Bij de Bosch euro 4 kan ie wel verbinden met service zonder de gele kabel en bij de facelift Marelli krijg je de melding om de gele tussen kabel te gebruiken. En dat klopt dan ook met mijn Ducato van 2016/2017 waar ik de gele kabel wel gebruik. Lijkt wel euronorm afhankelijk, mijn Alfa met euro 5 EDC16 heeft ook de gele tussen kabel nodig.

De ELM van mij is een wat oudere versie en die werkt zonder aanpassingen op Fiat en Alfa.
De huidige uit China hebben inderdaad een probleem maar dan wel vreemd dat er zonder aanpassing verbinding is met de motor!

Maar goed, er is al meer duidelijk.

[gsm]

Volgens de simulatie zonder facelift kan je zonder tussen kabel een verbinding opzetten met bijna alles maar wat ook al in de link staat die ik plaatste lukt dat niet altijd en moet je de ELM aanpassen.
Het zal inderdaad euro afhankelijk zijn.
De oudere ELM´s blijken wel goed te werken maar de nieuwere niet ongeacht of ze uit China komen maar wat is een nieuwere ? Die van mij zal nu ±5 jaar oud zijn en die heb ik in Duitsland gekocht maar blijkt het toch niet te doen.
Ik heb nog geen reactie gehad van Fuchs maar zal het laten weten, hopelijk levert hij een goed werkende zodat ik kan inloggen op de motor en service want dat is nu het belangrijkste. Uiteraard ga ik alles af om te kijken of ik in ieder geval kan inloggen.
Wordt vervolgt

[seth_space]

Over de juiste elm chip hier een aardige verhandeling ( even scrollen)

https://www.carscanner.info/choosing-obdii-adapter/

[gsm]

Zojuist een reactie gehad met het voorstel om een Stardiag te nemen, ik begrijp dat het geen ELM is
Kent iemand deze of heeft ervaring met deze : https://electronic-fuchs.de/StarDiag-CA ... nostic-NEW
Er wordt op de site van Multiecuscan alleen gesproken over de ELM maar volgens Fuchs werkt deze ook met Multiecuscan en misschien ook wel zonder tussen kabels

[seth_space]

Die stardiag heeft een CAN327 ( de Elm327) andere naam zelfde beestje.
De ftdi chip is de aansturing. Die is op Ali voor pakweg een tientje te krijgen.
https://nl.aliexpress.com/item/4000164330374.html

Maar als ze garanderen dat het werkt is het prima toch?

[josé moncayo]

Tja bij mij verschijnt op het display
" laat olie verversen "
Hoe krijg ik dat weg??
Fiat 2015 met 150 pk

Groet José

Olie laten verversen bij de garage en de melding laten resetten.

Of Multiecuscan kopen met een goede interface dan kan je het zelf met de laptop.

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

Dank voor de info
Verversen doe ik zelf
Waar koop je een multiescan en weet je iets over de kostprijs
Groet José

[gsm]

@Seth, zo iets van Alie heb ik in Duitsland gekocht maar kan daar dus niet de service interval mee resetten vandaar dat ik een andere wil en ze met de Stardiag aankwamen. Als ik het daar wel mee kan doen en misschien geen kabels nodig heb dan gaat het die wel worden.
Maar Stardiag nooit van gehoord wel van ELM

@José, Multiecuscan is gratis te downloaden maar moet je wel voor €50 registreren om het te kunnen doen.
Dan een interface er bij die als je die alleen voor olie verversen nodig heb niet duur hoeft te zijn, denk aan €10
Wil je meer dan even oppassen en iets meer uitgeven.
Ik ben daar nu mee bezig want met de goedkopere kan je blijkbaar geen service interval resetten.
Zodra ik meer weet dan laat ik het weten welke ik neem om mer (alles) te kunnen doen.

[Het-Licht]

Zojuist een reactie gehad met het voorstel om een Stardiag te nemen, ik begrijp dat het geen ELM is
Kent iemand deze of heeft ervaring met deze : https://electronic-fuchs.de/StarDiag-CA ... nostic-NEW
Er wordt op de site van Multiecuscan alleen gesproken over de ELM maar volgens Fuchs werkt deze ook met Multiecuscan en misschien ook wel zonder tussen kabels

Is gewoon een elm327 maar dan met een galvanische scheiding. Ik heb de voorloper er van.

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

[Het-Licht]

Tja bij mij verschijnt op het display
" laat olie verversen "
Hoe krijg ik dat weg??
Fiat 2015 met 150 pk

Groet José

Olie laten verversen bij de garage en de melding laten resetten.

Of Multiecuscan kopen met een goede interface dan kan je het zelf met de laptop.

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

Dank voor de info
Verversen doe ik zelf
Waar koop je een multiescan en weet je iets over de kostprijs
Groet José

Downloaden op www.multiecuscan.net en registeren op hun site, dan kan je elke auto uit de FIAT groep uitlezen.

Koop wel een goede interface, kost een paar tientjes meer maar dan heb je geen gezeur wat de topicstarter had.

Verstuurd vanaf mijn G8341 met Tapatalk

[TestCase]

Om preciezer te zijn, de ftdi chip zet een serieel (RS232/RS423/…) signaal om in serieel signaal voor USB, meer niet.
Het gaat dus eigenlijk om de juiste kabel/steker met daarin o.a., naast andere electronica, die correcte ftdi chip.

(Bijv. omvormer voor 'zonnepanelen' op mijn dak heeft zo'n RSxxx uitgang en met de juiste kabel met ftdi chip kan ik die uitlezen.)

Dit ter info.

(Wil ook Ducato 250 Euro 6 2017 uitlezen dus volg dit draadje met belangstelling.)

//Kees.

[Appiecamp]

Ik heb deze tijdje terug aangeschaft.
Via hun site besteld.
Volgens mij kan je hier alles mee.
Ik kon er ook mee programmeren.
https://www.obdauto.fr/interface-diagno ... 2x24887519