de kleppen van de cilinders waar de stoterstangen krom van zijn lekken altijd, , dan zit de schotel niet meer zuiver haaks op de klepsteel.
gaat goed zo
jos
Citroen C25: meerdere problemen...
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
De kleppen hebben de zuigers aangetikt dus nieuwe kleppen zijn sowieso nodig en dat zijn de kosten niet.
Gewoon op je gemak nu de kop lichten en dan krijg je goed of slecht nieuws.
Als Jos een beetje tijd over heeft en je wat adviezen kan geven komt het vast goed.
Wat het weer betreft heb je nog mazzel
Gewoon op je gemak nu de kop lichten en dan krijg je goed of slecht nieuws.
Als Jos een beetje tijd over heeft en je wat adviezen kan geven komt het vast goed.
Wat het weer betreft heb je nog mazzel
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Even serieus zitten die bouten van die kop altijd zo belachelijk vast. Ik krijg ze niet los. Of ik moet meer spek eten 
. Of is er een manier voor. Ik ben bang dat ik anders meer kapot maak dan me lief is
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
. Of is er een manier voor. Ik ben bang dat ik anders meer kapot maak dan me lief isSent from my SM-N975F using Tapatalk
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
die bouten zitten goed vast ja, meer spek eten of een stuk pijp op de sleutel, doe dat laatste maar , want spek duurt zo lang voor resultaat, da,s meer voor het straks weer vast zetten 
(moet ook weer volgens voorschrift vast).bouten losdraaien kruiselings van buiten naar binnen, dan blijft de kop zo vlak mogelijk
gaat niks stuk maar zitten gewoon errug vast.
jos
(moet ook weer volgens voorschrift vast).bouten losdraaien kruiselings van buiten naar binnen, dan blijft de kop zo vlak mogelijkgaat niks stuk maar zitten gewoon errug vast.
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
dan moet ik een aardig verlengstuk hebben zoveel ruimte heb je ook niet in die motor ruimte
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Laatst gewijzigd door Aloys op za 26 okt 2019, 20:49, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Liever niet quoten wanneer je direct reageert.
Reden: Liever niet quoten wanneer je direct reageert.
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
idd verleng stuk op de dop zodat de hefboom hoog genoeg komt, heb ook nooit veel spek gegeten maar de bouten altijd los gekregen, met een stuk pijp op de sleutel
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Gewoon de zaak onder spanning zetten en dan even plotseling flink kracht zetten.
In de handel zijn sleutels die je kracht vermeerderen, even lenen bij de garage?
Je moet niet een lange afstand tussen de dop hebben en je hefboom, dus zo kort mogelijk boven de kop aangrijpen.
Je hebt ruimte genoeg in de lengte van de motor, je kan maar een kleine slag maken maar los komen ze dan.
In de handel zijn sleutels die je kracht vermeerderen, even lenen bij de garage?
Je moet niet een lange afstand tussen de dop hebben en je hefboom, dus zo kort mogelijk boven de kop aangrijpen.
Je hebt ruimte genoeg in de lengte van de motor, je kan maar een kleine slag maken maar los komen ze dan.
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Ben ff bij de buurman langs geweest die heeft wat te leen voor me dus morgen gaan we weer een poging wagen komt goed.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Zo goed gereedschap is het halve werk.
De kop is er 5 kromme stoterstangen. 1 krijg ik er geen eens uit daarvoor moet ik de tuimelaar as er af halen. die stoterstangen kan ik denk ik beter maar een nieuw setje voor bestellen.
Maar dan de hamvraag en nu.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
De kop is er 5 kromme stoterstangen. 1 krijg ik er geen eens uit daarvoor moet ik de tuimelaar as er af halen. die stoterstangen kan ik denk ik beter maar een nieuw setje voor bestellen.
Maar dan de hamvraag en nu.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Mooi dat het ding los is, je laat ook direct de twijfelaars even zien waarom het belangrijk is om de riem tijdig te wisselen al was dat niet je bedoeling toen je weg ging 
.
Op het eerste gezicht lijkt de schade mee te vallen voor de stoterstangen kun je beter nieuwe aanschaffen.
Een verstuiver heeft een wat afwijkend patroon op de zuigerkop, als je nog geld overhoudt kan je die laten testen bij een dieselspecialist.
De zuigervlakken goed reinigen en controleren op scheurtjes, ik verwacht het niet omdat je motor bij het starten dit gedoe opliep.
Officieel kan je het ontdekken van scheuren doen met twee speciale spuitbussen rood en wit, ik weet even de naam en/of het merk niet meer. Wellicht heeft je garage zoiets.
Goed dat je even verder gekeken hebt, je weet nu wat je hebt en bij een andere gebruikte motor moet je maar hopen dat het ding in orde is.
Succes en schoon werken.
.Op het eerste gezicht lijkt de schade mee te vallen voor de stoterstangen kun je beter nieuwe aanschaffen.
Een verstuiver heeft een wat afwijkend patroon op de zuigerkop, als je nog geld overhoudt kan je die laten testen bij een dieselspecialist.
De zuigervlakken goed reinigen en controleren op scheurtjes, ik verwacht het niet omdat je motor bij het starten dit gedoe opliep.
Officieel kan je het ontdekken van scheuren doen met twee speciale spuitbussen rood en wit, ik weet even de naam en/of het merk niet meer. Wellicht heeft je garage zoiets.
Goed dat je even verder gekeken hebt, je weet nu wat je hebt en bij een andere gebruikte motor moet je maar hopen dat het ding in orde is.
Succes en schoon werken.
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
Ja bij ouwe kerels gaat de grijze massa soms traag.
Maar ik weet het weer dat spul heet dye check en levert 3 spuitbussen waarvan 1 cleaner, 1 verf, en 1 penetrant.
Zoek maar even op het net dan vind je het wel.
Maar ik weet het weer
dat spul heet dye check en levert 3 spuitbussen waarvan 1 cleaner, 1 verf, en 1 penetrant.Zoek maar even op het net dan vind je het wel.
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
traag of niet als het nog maar werkt. Dat van mij laat het ook regelmatig afweten. Maar ja ben ook geen 20 meer. Ik ga even op zoek dank voir de tip.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Laatst gewijzigd door Dafluc op ma 18 mei 2020, 11:40, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Onnodige quote verwijderd.
Reden: Onnodige quote verwijderd.
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
btw mischien nog een tip om het alvast schoon te krijgen zonder die cleaner ?
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Re: Citroen C25 start niet meer: lijkt lucht in het brandstof systeem
even inweken met wat diesel of wd40, en dan met remmenreiniger napoetsen.
zo die zijn krom, idd niet gaan richten maar rechte zoeken, maar de zuigers zien er op het 1e gezicht goed uit gelukkig, en idd verstuivers laten testen op verstuifbeeld en openings druk.
en kijk even goed in het blok , in de openingen waar de stoterstangen in gaan, of de stootbussen nog heel zijn, kan je er eventueel met een magneet wel uithalen, nog goed?, dan op dezelfde plek er weer in !
jos
zo die zijn krom, idd niet gaan richten maar rechte zoeken, maar de zuigers zien er op het 1e gezicht goed uit gelukkig, en idd verstuivers laten testen op verstuifbeeld en openings druk.
en kijk even goed in het blok , in de openingen waar de stoterstangen in gaan, of de stootbussen nog heel zijn, kan je er eventueel met een magneet wel uithalen, nog goed?, dan op dezelfde plek er weer in !
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything