Olielek

[Kroppie]

nou een hoop auto,s van 10 jaar en jonger mogen jaloers zijn op zo,n droge onderkant bij een 30 jarige.

jos

[jansloos]

Ja, das zeker Jos.
Je ziet al wel olie maar allang opgevangen in vuil dat voorbij komt.

Tis geen lekkend lek daar linksboven.
Lijkt iets van een pomphuis of zo.
Meer zweten. Anders zou het wel glimmen van de olie.
Ik zou een keer in de wasstraat met de hogedrukspuit alles reinigen, en dan in de gaten houden.

[macfocus]

Wat het “kan” zijn:
De las waarmee de olieaftapbout tap in de carterpan zelf zit.
Ik had afgelopen jaar precies hetzelfde.
Een paar druppels. De stalling weigerde de auto, ze hadden net een nieuwe hal.

Ik dacht eerst ook de aftapplug ring.
Die vervangen, niet dus.
Uiteindelijk bleek de bus die vast in de carterpan zit te lekken tussen de pan en de bus door.
Dat zou je vast wel kunnen lassen, maar ik heb een nieuwe pan +pakking besteld (duitsland dacht ik). En die zelf even onder geschroefd.
Kost ong 90,-.
De dealer rekent ruim 400,00 voor zo’n pan de ze overigens niet kunnen leveren.

[Mohlman]

Ter info.

Olielek werd veroorzaakt dat er geen ring tussen zat .... inmiddels een ring tussen, olie-lek-probleem opgelost

[Stieneke en Donald]

Je kan weer met een gerust hart toeren!

[Kroppie]

bedankt voor de melding.

jos

[Arie55]

op de eerste foto is een 'zweet plek' te zien bij de startmotor-beugel. Maak dat schoon, als ook de oliedop omgeving en hou het komende tijd dit in de gaten.

Arie

[Kroppie]

op de 1e foto, startmotor beugel??, de startmotor zit aan de ander kant hoor, niet gaan zoeken naar problemen hoor ,beessie is 30jaar oud, en een zweetplekkie hebben zelfs nieuwe auto,s wel, het is ook hard werken om een zware camper vooruit te bewegen!!, ook al eens onder de eigen auto gekeken?.

jos

[Arie55]

hoe dat ding daar ook moge heten wat er zit. Ik heb geen f. dus geen idee wat er zit. Maakt ook niets uit. Elke (zweet) druppel is verdacht en dient aandacht besteed of gevolgd te worden. En daarbij maakt het niets! uit hoe oud het voertuig is. Deze verschijnselen zijn de eerste tekenen dat er iets aan de hand is of kan zijn. Maar steek jij maar lekker je kop in het zand met dit soort opmerkingen. Een motor hoort niet te lekken. Dat deed die ook niet toen die nieuw was, dus waarom nu wel. Zweetplekken bij nieuwe auto's is ook ook als de drommel terug naar de garage.

En ja, ik kijk met (on)regelmaat naar wat er onder de camper gaande is. Hou bij als er iets wat er niet hoort te zitten. Als ik het niet vertrouw, doe ik mijn huiswerk en/of laat de garagist er naar kijken. Mocht de garagist met aan/opmerkingen komen, doe ik daar onderzoek naar en kijk dieper in de materie. Zal wel beroepsdeformatie van me zijn.

Jij bent toch iemand die om de zoveel tijd zijn chassis conserveerde? Waarom dan dat wel en geen/weinig aandacht voor de motor?

Arie

[Kroppie]

is goed Arie, alleen niet overdrijven.

jos

[jansloos]

Engelse motoren lekte/zweette altijd.

Ik zou er graag een hebben

[Meine]

Beter nog, olie verversen bij een garage die wel het ringetje ook vervangt. Helaas komt dit zo op deze manier te vaak voor bij snelle bandenboeren.

Zoals reeds op 30 juli gemeld