Versnelling schiet uit de zes

[walkry]

Een vraag :we hebben een Adria Coral camper en nu was ik aan het rijden in Frankrijk toen de camper uit z’n
6 de versnelling schoot en dat bleef doen , heeft iemand dat ook al eens meegemaakt ?is een Fiat Dukato 130 multijet.

[freek]

Bij mij niet in de zesde versn. maar in de eerste versn.
Als ik heel langzaam in zijn 1 rijd (bijv. op een camping) en de weg gaat naar beneden schiet hij altijd uit de eerste versnelling.

[KiteFlupke]

Kabels goed afgesteld? syncromesh kunnen ook versleten zijn. Mijn personen wagen vliegt ook soms uit 3 de op de Belgische vluchtheuvel als ik te hard rijdt.

[freek]

Volgens mij valt er aan de kabels niets te stellen.

[KiteFlupke]

Kabels, Fiat ken ik niet, meestal niet te stellen. Weet wel dat dat aluminium stuk dat op de versnellingsbak zit stroef wordt van oxide maar dan is schakelen lastiger

[walkry]

Bedankt voor de reacties , valt aan kabels idd.niet toestellen en is waarschijnlijk sychromes
En eigenlijk heb je de zesde vers. (overdrijf) niet perse nodig ,een beetje zachter rijden zodat je onder 3000
toeren blijft dan gaat het ook prima .

[Kroppie]

waarom zou je onder de 3000 owm/m moeten blijven.

jos

[gjvonk]

Maar als er synchromesh versleten zijn, zweeft er dan ook niet erg veel metaal slijpsel in de olie en is het dan geen kwestie van tijd voor er nog meer stuk gaat? Ik kan niet in jullie portemonnee kijken en de eventuele reparatie zal duur zijn, maar wat kan er allemaal misgaan als je hiermee door blijft rijden?

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[de Jonckheer]

De synchromesh heeft niets met wel- of niet uit een versnelling springen te maken, die regelt alleen het soepel zonder gekraak overschakelen door tandwielen met dezelfde snelheid te laten draaien. Als een versnelling er uit spring komt dat doordat de nokken van het ene tandwiel niet goed in de gaten van het andere tandwiel grijpen. De oorzaak ligt vaak buiten de bak (verkeerde afstelling) maar kan ook binnen de bak. Hoe dan ook, doorrijden betekent op termijn dat de betreffende versnelling er helemaal niet meer in blijft en dus is dan een revisie noodzakelijk. Het is dus zaak om zo spoedig mogelijk de oorzaak te (laten) achterhalen.

[verkerk]

Probleem is vaak een kantelende schakelmof

[Bas vd laar]

Wanneer je motorsteunen hun beste tijd hebben gehad kan dit ook gebeuren. Merk je een bonk/dreun op wanneer je overschakelt?