Beste mensen,
Ik heb een paar weken geleden een dampgastank onder de auto laten monteren, enkel om op te koken (verwarming en boiler op diesel).
We zijn nu 2 weken onderweg. In het begin lukte het nog wel om de branders na lang indrukken aan te praat te krijgen, maar nu blijven ze zelfs na ruim een minuut niet branden.
Kan het zijn dat er lucht in de dampgastank zit (bij de eerste vulling)? Als dat zo is, hoe krijg ik dat er dan uit?
Suggesties welkom!
Hartelijke groet vanuit een groen en zonnig Ierland,
Gee
Lucht in dampgastank?
-
Marco Polo
- Berichten: 27452
- Lid geworden op: za 16 jun 2012, 22:30
- Locatie: Wageningen
Re: Lucht in dampgastank?
Heb je een 30mbar reduceer op de dampgastank terwijl het een wat oudere camper is met een 50mbar systeem?
Hymer B694 op Ducato 230 2.5 TDI met AL-KO tandem as chassis.
Re: Lucht in dampgastank?
Dat kan bij een eerste vulling zeker, vandaar ook dat je bij de allereerste vulling de afnamekraan even open zet (zonder dat er iets op aangesloten zit) tijdens het vullen.
Denk echter niet dat dat het probleem is, dan had je waarschijnlijk in het begin dat probleem even gehad of de 80% vuller zou vastgevroren kunnen zijn waardoor je de fles tot 100% had kunnen vullen.
Lijkt idd eerder op een defect reduceer ventiel. Ruik je wel gas?
Laatst gewijzigd door KTManiac op vr 10 aug 2018, 22:50, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Lucht in dampgastank?
Dank voor jullie reacties.
Voor alle duidelijkheid: er komt wel gewoon gas uit de branders. Maar zodra je de regelknop (voor ontsteking en regelen van de grootte van de vlam) loslaat, gaat 'ie weer uit.
Het bedrijf dat de tank heeft geïnstalleerd (en nu ivm vakantie gesloten is
) heeft er na de druktest een beetje LPG in gedaan, en ik heb voor vertrek vol getankt.
De LPG installatie is geheel nieuw en wordt alleen gebruikt om op te koken. Ook de kookplaat is nieuw (Thetford Topline 165).
Het merkwaardige is dat in het begin de branders het deden, weliswaar ook pas na minstens een halve minuut de knop ingedrukt houden. Nu is ook ruim een minuut niet meer voldoende.
We hebben een mooie steen gevonden die we nu maar op de knop leggen bij het koken
Groet vanuit een regenachtig Ierland,
Gee
Voor alle duidelijkheid: er komt wel gewoon gas uit de branders. Maar zodra je de regelknop (voor ontsteking en regelen van de grootte van de vlam) loslaat, gaat 'ie weer uit.
Het bedrijf dat de tank heeft geïnstalleerd (en nu ivm vakantie gesloten is
) heeft er na de druktest een beetje LPG in gedaan, en ik heb voor vertrek vol getankt. De LPG installatie is geheel nieuw en wordt alleen gebruikt om op te koken. Ook de kookplaat is nieuw (Thetford Topline 165).
Het merkwaardige is dat in het begin de branders het deden, weliswaar ook pas na minstens een halve minuut de knop ingedrukt houden. Nu is ook ruim een minuut niet meer voldoende.
We hebben een mooie steen gevonden die we nu maar op de knop leggen bij het koken
Groet vanuit een regenachtig Ierland,
Gee
-
dedruivenplukker
- Berichten: 7143
- Lid geworden op: vr 13 mar 2009, 4:08
Re: Lucht in dampgastank?
Zit je thermokoppel niet te ver weg of is hier een storing op?
Staat er een naam op je kookvuurtje?
( En is een "regenachtig Ierland" geen pleonasme?)
Staat er een naam op je kookvuurtje?
( En is een "regenachtig Ierland" geen pleonasme?)
'89 VW T3-'94 MB 508D-'99 MB 1117 4x4
'02 TOYOTA Hi-ACE POP-TOP-'03 MB 409D '21 MB 410D-X
A,AND,AUS,B,BF,BG,BJ,BW,CH,CS,CZ,D,DDR,DK,
DZ,E,ET,F,GB,GBZ,GH,GR,H,HRP,I,L,LS,MA,MC,
MOC,MW,NAM,P,PL,RN,RO,RT,SD,
SLO,SK,TCH,TG,TR,YU,Z,ZA,ZW.
'02 TOYOTA Hi-ACE POP-TOP-'03 MB 409D '21 MB 410D-X
A,AND,AUS,B,BF,BG,BJ,BW,CH,CS,CZ,D,DDR,DK,
DZ,E,ET,F,GB,GBZ,GH,GR,H,HRP,I,L,LS,MA,MC,
MOC,MW,NAM,P,PL,RN,RO,RT,SD,
SLO,SK,TCH,TG,TR,YU,Z,ZA,ZW.
Waarheen leidt de weg die wij moeten gaan? - Mieke Telkamp
Re: Lucht in dampgastank?
De kookplaat is nieuw (Thetford Topline 165).
Hoe kan ik zien of de thermokoppel te ver van de brander zit?
En ja, Ierland is zo groen omdat het er zoveel regent. Maar zelf hier zijn ze nu blij met wat nattigheid!
Cheers,
Gee
Hoe kan ik zien of de thermokoppel te ver van de brander zit?
En ja, Ierland is zo groen omdat het er zoveel regent. Maar zelf hier zijn ze nu blij met wat nattigheid!
Cheers,
Gee
-
seth_space
- Berichten: 8675
- Lid geworden op: za 06 aug 2016, 18:40
- Locatie: Brabant
Re: Lucht in dampgastank?
Kijk eens hier of je daar de afstand kunt bepalen.
https://www.thetford-europe.com/nl/prod ... -line-169/
https://www.thetford-europe.com/nl/prod ... -line-169/
Ook vroeger was niet alles zoals het vroeger was. HvV
“Wisdom is the result of experience and experience the result of bad judgement.”
“Wisdom is the result of experience and experience the result of bad judgement.”
Lucht in dampgastank?
Deze kookplaat heeft bij elke brander twee puntjes aan de zijkant zitten.
Een voor de ontsteking en een thermokoppel.
Welke is welke, die vonkt bij het ontsteken is, juist.
De ander het thermokoppel en die moet goed in een vlammetje zitten.
Wat je nog kunt doen is een knop er vanaf trekken en de zaak aanzetten zonder knop, als hij het dan wel blijft doen
Het heeft niets met de gastank te maken.
Een voor de ontsteking en een thermokoppel.
Welke is welke, die vonkt bij het ontsteken is, juist.
De ander het thermokoppel en die moet goed in een vlammetje zitten.
Wat je nog kunt doen is een knop er vanaf trekken en de zaak aanzetten zonder knop, als hij het dan wel blijft doen
Het heeft niets met de gastank te maken.
Re: Lucht in dampgastank?
Bij een nieuwe kookplaat zou ik niet gaan buigen of breken! Gewoon wachten tot die man terug is van vakantie!
Wat ik me wel afvraag of er een drukregelaar tussen is geplaatst? Misschien te ver gezocht maar dan toch, en omdat het om een nieuwe kookplaat gaat zou die dus hoogstwaarschijnlijk 30 mbar moeten zijn.
Wat ik me wel afvraag of er een drukregelaar tussen is geplaatst? Misschien te ver gezocht maar dan toch, en omdat het om een nieuwe kookplaat gaat zou die dus hoogstwaarschijnlijk 30 mbar moeten zijn.
Onze avonturen zijn niet meer te volgen op onze website: "Travels and Troubles"
-
Peter LMC
- Berichten: 10166
- Lid geworden op: wo 14 mei 2003, 20:51
- Locatie: Parel van de kempen
- Contacteer:
Re: Lucht in dampgastank?
Maar het kan zomaar zijn dat je, met het schoonmaken met je poetsdoek,
achter het pennetje (Thermokoppel) bent blijven haken waardoor deze niet meer correct in de vlam komt.
achter het pennetje (Thermokoppel) bent blijven haken waardoor deze niet meer correct in de vlam komt.
-
dedruivenplukker
- Berichten: 7143
- Lid geworden op: vr 13 mar 2009, 4:08
Re: Lucht in dampgastank?
Hier een exploded view van je brander, alleen heeft deze drie pitjes.
Ik vermoed een el. defect, zeker als de thermo erg vast zit en niet kan verbuigen of verplaatsen.
Improviseer nog even en ga voor de garantie, of kijk of een locale dealer iets kan betekenen.
Zelf zou ik gaan buigen en breken en vervolgens zou het ding niet meer werken waardoor we verplicht de pub daghap zouden moeten eten terwijl we naar de regen staren
Ik vermoed een el. defect, zeker als de thermo erg vast zit en niet kan verbuigen of verplaatsen.
Improviseer nog even en ga voor de garantie, of kijk of een locale dealer iets kan betekenen.
Zelf zou ik gaan buigen en breken en vervolgens zou het ding niet meer werken waardoor we verplicht de pub daghap zouden moeten eten terwijl we naar de regen staren
Laatst gewijzigd door dedruivenplukker op za 11 aug 2018, 11:58, 1 keer totaal gewijzigd.
'89 VW T3-'94 MB 508D-'99 MB 1117 4x4
'02 TOYOTA Hi-ACE POP-TOP-'03 MB 409D '21 MB 410D-X
A,AND,AUS,B,BF,BG,BJ,BW,CH,CS,CZ,D,DDR,DK,
DZ,E,ET,F,GB,GBZ,GH,GR,H,HRP,I,L,LS,MA,MC,
MOC,MW,NAM,P,PL,RN,RO,RT,SD,
SLO,SK,TCH,TG,TR,YU,Z,ZA,ZW.
'02 TOYOTA Hi-ACE POP-TOP-'03 MB 409D '21 MB 410D-X
A,AND,AUS,B,BF,BG,BJ,BW,CH,CS,CZ,D,DDR,DK,
DZ,E,ET,F,GB,GBZ,GH,GR,H,HRP,I,L,LS,MA,MC,
MOC,MW,NAM,P,PL,RN,RO,RT,SD,
SLO,SK,TCH,TG,TR,YU,Z,ZA,ZW.
Waarheen leidt de weg die wij moeten gaan? - Mieke Telkamp
Re: Lucht in dampgastank? OPGELOST
Beste mensen,
Na 4 weken dagelijks gebruik heeft het probleem zichzelf opgelost.
De vlammen bleven al steeds sneller branden, en nu - de tank is voor een kwart leeg - werkt alles zoals het hoort: 10 tot 15 tellen ingedrukt houden en dan aanblijven
Omdat ik verder niets heb veranderd (zoals verbuigen, loshalen en schoonmaken, e.d.) ga ik er van uit dat het inderdaad gewoon een kwestie was van lucht in de tank bij eerste gebruik.
Hartelijke groet, en bedankt voor het meedenken,
Gee
Na 4 weken dagelijks gebruik heeft het probleem zichzelf opgelost.
De vlammen bleven al steeds sneller branden, en nu - de tank is voor een kwart leeg - werkt alles zoals het hoort: 10 tot 15 tellen ingedrukt houden en dan aanblijven
Omdat ik verder niets heb veranderd (zoals verbuigen, loshalen en schoonmaken, e.d.) ga ik er van uit dat het inderdaad gewoon een kwestie was van lucht in de tank bij eerste gebruik.
Hartelijke groet, en bedankt voor het meedenken,
Gee