Ervaring delen startprobleem MB Sprinter

[Kiebitzvlieger]

In onderstaand verslag ik mijn ervaring met jullie delen. Misschien heeft iemand er iets aan en kan het in een soortgelijk geval kosten besparen.
Eind september 2017 op een zaterdag brachten we met onze camper op basis van een Mercedes Benz Sprinter 316CDI uit 2005 plus aanhanger een bezoek aan Bárdenas Reales, een half woestijn in noord Spanje. Toen ik de camper wilde starten hoorde ik alleen maar een tik, ondanks dat de startaccu 12,96 volt aangaf. Toch overstartkabels-, tik tegen de startmotor enz geprobeerd, nog steeds een tik . Uiteindelijk een stel Spaanse 4x4 rijders aangehouden die de camper hebben aangesleept. Vier meter en de motor liep. Uiteindelijk doorgereden zonder de motor uit te zetten naar een geschikte MB dealer bij Bordeaux in Frankrijk, waar de dinsdags daarop de startmotor werd vervangen door een nieuwe. Kosten €560,-- met inruil oude startmotor.
Daarna geen problemen meer gehad tot afgelopen februari. Toen op een bepaald moment weer alleen een tik Mijn garagist heeft de nieuwe startmotor weer uitgebouwd, startmotor laten testen bij een specialist en alles bleek ok. Uit voorzorg het startrelais vervangen. Kosten €220,--
In maart komen we aan bij een camping in Frankrijk en voor de poort weer hetzelfde probleem . Gelukkig stond de camper tegen een helling, op contact, in de achteruit versnelling, achteruit laten rollen, koppeling op laten komen en de motor loopt. Camping op gereden, volgende dag ANWB gebeld, binnen 45 minuten hulp. Camper aangesleept en zelfstandig naar MB dealer in Auxerre gereden. Daar aangekomen startte de auto weer als vanouds, geen misse slag meer!! Toch maar aan de computer en een relais onder de bestuurdersstoel vervangen. Kosten €86,--
Geen problemen meer gehad tot vorige week. Weer alleen en tik!!! Zelf maar even onder de motorkap gekeken en bij het loshalen van de accukabel aan de pluspool zag ik bij toeval minimale speling van de kabel aan de accuklem. Kabel weer op de accu gezet en iets aangedrukt en zowaar de motor start. Kabel iets ingekort, nieuwe klem erop geperst en probleem opgelost.

[blizard]

Is ook naar de (dikke) bekabeling gekeken? Vaak heb je bij dit soort klachten dat de weerstand daarvan te hoog is, en de bendix alleen geactiveerd wordt

[Kroppie]

eens meegemaakt niet bij mercedes maar een ford mustang, dat de dikke accukabel IN de klem los zat, ,met een hamer vast gemept, en probleem weg.

jos

[faalhaas]

Leid ik goed af uit het verhaal?

Treed incidenteel op bij warme motor, niet bij koude motor?

[douwewe]

door warmte zetten dingen uit en kan er ook meer weerstand komen omdat er contact verlies optreed
jaren geleden gehad met een nissan cherry daar ha dik een eind mee gereden uit gezet en zou 5 min later weer weg wou hij heel slecht /traag starten als of de accu leeg was.
af laten koelen en hij startte weer als van ouds
thuis gekomen het zelfde weer langzaam starten toen ik dit wat langer door zette kwamen er rook wolken onder de kap vandaan
bleek op de start motor een geoxideerde kabel te zitten
schoon geschuurd en nooit geen last weer gehad.
vorig jaar in eens start problemen met mijn nissan note geen enkel voor teken gehad .
gezien ik een accu tester heb
heb ik deze er op gezet en de accu was perfect
dus ergens een contact probleem .
met multimeter aan het meten van min pool accu naar plus contact op de start motor
deze was perfect.
van af plus contact op start motor naar de massa van het motor blok was de voltage in eens minder
met een losse start kabel op de min van de accu daarna naar het blok en het starte weer .
bleek een slechte massa kabel te zijn die inwendig was door gebrand .