Ervaringen met scooterdrager?

[Bob Diesel]

Benieuwd wat zij zeggen maar gezien de meerderheid tot nu niet echt positief is..

Omdat hier een boel bangerikken zitten die het liefst anderen ook bang maken, daar heb ik me nooit wat van aangetrokken.

Ik heb die beugel gemaakt, de scooter erop gezet en ben gaan rijden.
Dat ging uitstekend en nooit problemen gehad.
Dat is het beste, gewoon uitproberen in de praktijk en niet teveel luisteren naar negatieve verhalen.

Rijden met een scooterdrager achterop is 10x fijner dan moeten rijden met een aanhangwagen!

Wat een slap gel,l
Heb er genoeg zien liggen vasthangen en nog erger

[Bas vd laar]

Ik zeg een stukje terug toch ook MOTORSCOOTER.

[Cee Pee]

Dat las ik net ook maar wat weegt hij, een 50cc is ook al een motorscooter.
En hoeveel steekt de drager achter de achteras?

[Bas vd laar]

Een Honda Dylan 150cc
Weegt rond de 130 kg dacht ik

Maar goed, je merkt dat men nu al wat bozer wordt en snel het gelijk wil gaan halen.
Nu willen ze graag berekeningen zien en de volgende post gaat vast over het niet uitbetalen door de verzekering.

Anyway, probeer het gewoon, gooi er gewicht in en ga rijden.

[Bob Diesel]

Dat van die bangerikken
Dat is dus slap g

Ik schrijf dat het merkbaar is, extra gewicht daar waar het niet thuis hoort
En dat weet ik onberekend en zonder verzekering,
Maar ik verzeker het je, je merkt het

En rijden met een aanhanger

Daar is die weer
Iedereen met een rijbewijs is nog geen Chauffeur

En met een zaag ben je wel een zager maar geen timmerman

[Cee Pee]

Ik wordt helemaal net boos en probeer ook niet mijn gelijk te halen of zoiets.
Maar het is algemeen bekend dat een camper van 7 meter normaliter al bijna niet op die 3500 kilogram is te houden.
Dan moet er ook nog een zware motorscooter achterop en dat is ook al een probleem met die grote achterover steek van de huidige half integraal campers.
Hoe het bij Bas zit weet ik niet want die heeft nog niet verteld hoe groot bij hem de achterover steek is als hij een hele lange wielbasis heeft is het heel goed mogelijk dat het bij hem probleemloos gaat.

[mama]

Boos ?
Neen hoor , alléén een beetje bedroevend .

[Bas vd laar]

@ Bob

Je merkt het zeker, maar je weet pas in hoeverre op het moment dat je het probeert.
Hij is wat lichter op de voorwielen maar dat gaat prima.

Als ik met een aanhanger wil rijden dan had ik net zo goed een caravan kunnen nemen, maar goed dat is mijn mening.

[Bas vd laar]

Ik weet niet hoe groot de oversteek is bij mij, het is wel wat want het is een Hymer B544 en die hebben geen grote wielbasis.
En er zal misschien ook wel een lichtbalk op moeten, en misschien ook wel zo'n vierkant bord enz.

Een ander iets is dat de ene zich misschien heel druk maakt over dat de camper onder de 3500 kg moet blijven, dat wil niet zeggen dat iemand anders daar ook zo precies op is.

[Iveco4x4]

Zoveel mensen , zoveel wensen (lees: meningen)

[Toemke]

Ik ben wel blij dat mijn eerste onderwerp zo levendig wordt bediscussieerd maar ik wil geen ruzie veroorzaken he

Wat mij inderdaad ook opvalt is dat het maximum gewicht van 3500kg vaker terug komt terwijl dat bij deze camper niet hét probleem is, zelfs de aslast blijft binnen de limiet, theoretisch dan toch. De bevestiging of het kan of niet ga ik zeker krijgen van a) de vakman en b) PLA zelf.

Het ging mij vooral om het rijgedrag en dat ga ik zeker merken als ik het idee van Iveco4x4 ga testen. 250kg in de "garage". 50kg extra ter compensatie van de enkele 10-tallen centimeters meer tot het midden van de drager en dan een uitgebreide baantest.
Krijg ik morgen of overmorgen al nieuws dat het toch niet kan, mag of afgeraden wordt door a of b, laat ik het zo en wordt het zeker een kleine aanhanger.
Wordt vervolgd..

Bedankt allemaal

[Iveco4x4]

Als het een aanhanger wordt is een camera achterop (bijna) noodzakelijk en je combi is ineens bijna 10mtr

[Bob Diesel]

@ Bob



Als ik met een aanhanger wil rijden dan had ik net zo goed een caravan kunnen nemen, maar goed dat is mijn mening.

Dat roep ik al jaren
maar de meesten vergeten hun echte aslast
we hangen er wel xtra veren onder ed
Ik merk het verschil, met en zonder fietsen 48kg
dus nog 100 kg xtra merk je zeker
en mijn Alko as ,mag slechts 1900kg hebben

Als jij er meer mag hebben. mazzel dan> heb je een grotere wielbasis >mazzel dan
maar bij de meesten die het doen zit zand in de ogen

[Bob Diesel]

Als het een aanhanger wordt is een camera achterop (bijna) noodzakelijk en je combi is ineens bijna 10mtr

Vandaag aan de dag bestaat die mogelijkheid
ik heb er geen , nooit gehad
ook niet toen ik met 40 ton reed
en ook nooit op de 14 mtr dubbeldekker met aanhanger

Leer rijden met het spul wat je hebt

waar mee ik niet zeggen wil dat het niet makkelijk is> maar zeker ook niet(bijna) noodzakelijk

Vroeguh en nu hadden (voorbeeld) ook allen de landkaart> nu navigatie >wil niet meer zonder>maar kan wel