Motor controle lampje Fiat Ducato (2012)

[PaulBng]

Ik bedenk me ook dat de Victron de mogelijkheid heeft de startaccu bij te houden. Straks even een kabeltje leggen...

Edit: ik bemerk nu ook dat de kachel niet stopt wanneer ik de hoofdschakelaar van de hh accu omzet.
Straks maar eens even uitzoeken op welke accu die eigenlijk staat!

[de hoekies]

Dat laatste kon het probleem wel eens zijn Paul

[PaulBng]

Hij zit niet op de startaccu.
De continu stroom van de radio zit er wel op. Misschien moet ik die ook maar omhangen.
En de kou.

Vanmorgen ging het lampje weer aan. Nu is het weer uit.

[iSonic]

Ach dat is ook wel meteen het andere uiterste.... Daarom ff kijken of het lampje weer gaat branden in dezelfde situatie. Dat zegt al heel veel.

[PaulBng]

Ik ben vanmorgen direct een anderhalf uur doodgereden.
Daarna startte hij elke keer direct.

Ik sta nu bij een botenwinkel, dus al twee zwevende zekeringhouder gescoord.
Straks een tijdelijk draadje leggen, ik ga niet onderweg de vloer slopen. Tenzij ik 'm door een flex buis gedrukt krijg..

Ik weet niet of de voeding in de Victron gezekerd is (de hoofdvoeding wel) dus zet er voor de zekerheid maar eentje in.

[Jappie]

EGR even schoonrijden

[PaulBng]

Startaccu aan de druppel uitgang van de Victron gehangen.

De spanning twee uur na het stoppen met rijden was 12.65V.
Na het aansluiten van de druppeluitgang 12.85

[de hoekies]

EGR even schoonrijden

\
Leg mij even uit wat "even " is ?
Bij een warme motor minstens een half uur op hoog toerental of zo ??
Het verhaal op de duitse snelweg ff top rijden is niet een optie voor de meeste lijkt mij.

[kampertjes]

Komt me bekend voor. Afgelopen zomer in Schotland ging die af en toe aan maar verder functioneerde alles prima. Toch maa4 even checken voordat we de Highlands in gingen....dachten we. Bij een Fiat garage kon ik een afspraak maken.....over 5 dagen. Nou, dan maar niet. Lampje ging er spontaan van uit en heeft tot nu toe nooit weer gebrand. Ach, al die sensoren.... het zal wel.

[Appiecamp]

OBD2 scanner aanschaffen.
De prijs heb je er al weer uit bij 1 á 2 garage bezoeken en reset.
Storing uitlezen en mocht het nodig zijn kan je altijd nog bij de garage langs.
Ik heb er 1 standaard in de bus liggen en gaat mee op vakantie.
Uitlezen is niet moeilijk en kan iedereen doen.
Let wel op dat je hem op contact 2 zet als je reset.
Ik heb vorig jaar een storing gereset toen hij niet op contact 2 stond en kon daarna niet meer starten.
Electronica was uitgeschakeld.
Na alle deuren te sluiten en op slot en weer van het slot startte hij weer.

[PaulBng]

Net even een startpoging gedaan. Als een zonnetje.
Thuis dus accu maar even aan de tester.

[PaulBng]

OBD2 scanner aanschaffen.
De prijs heb je er al weer uit bij 1 á 2 garage bezoeken en reset.
Storing uitlezen en mocht het nodig zijn kan je altijd nog bij de garage langs.

Zo echt duur zijn ze niet? Kun je er eentje aanbevelen?

[seth_space]

Kan zelfs erg goedkoop. Altijd in het dashboard kastje. Leest codes uit en kan ze resetten. Voor een foutcode die zomaar ineens oppopt een goede werkwijze. Heel vaak doet men in de garage ook niet veel anders dan eerst de code wissen om te bepalen of het een incident was of een probleem.

Als een code terugkomt (en dus waarschijnlijk serieuzer is) dan is het met de gemelde code veel gerichter zoeken.

https://nl.aliexpress.com/item/Nieuwe-M ... 54692.html

[Appiecamp]

Ik had een goedkope jaren geleden gekocht maar die werkte niet op mijn Volvo S80
Toen denk 3 jaar geleden deze gekocht op aanraden van iemand.
https://diagnoseapparatuur.nl/icarsoft/ ... gJvivD_BwE
Werkte ook op mijn Volvo toen.

1 van Ali zal ook wel werken maar dat wil ik niet beloven.
Misschien dat iemand hier 1 bij Ali heeft besteld en dat kan aangeven?