Ford problemen

[Klaashbos]

2 week geleden al bericht over gehad, via de NKC

[iSonic]

Ja... Kan oplopen tot 70%.... Kan dus ook 5% zijn... En bij een door Ford erkend bedrijf.... Onduidelijk wat je nou precies krijgt.

[isoplus]

Hoofdpijn en een slecht humeur!

[macfocus]

Ik heb geen Camper met de Ford motor en zal er ook nooit een kopen na dit gevalletje, maar volg het al een tijdje , waarom gaan we/jullie niet massaal een soort van "Hetze" tegen Ford starten en ze overal waar maar mogelijk in diskrediet te brengen en negatief berichten, er zijn toch ook internationaal genoeg forum etc te vinden waar het e.e.a geschreven kan worden.
Dat zullen ze zeker niet leuk vinden.

Mij is altijd geleerd en goed bevallen meteen grof in de aanval te gaan, en niet met ""pappen en nathouden" en overleg proberen de boel te regelen hetgeen de NKC doet

Kunnen we gewoon eens stoppen met dit soort onzin?

Hetze starten, diskrediet, negatief, direct grof in de aanval....


a. Je bent zoals je zelf al zegt geen belanghebbende
b. Als iedereen eens een beetje normaler met mekaar om zou gaan zou de wereld er een stuk leuker uitzien. (En ja, dat geld dan dus ook voor Ford)

@ Moderators; ik zie hier een schone taak voor jullie.

[willemzon]

Helemaal mee eens.
Nkc is de enige aanhouder in dit verhaal, die het e.e.a. voor elkaar heeft gekregen. Natuurlijk kan het altijd beter, maar het kan ook veel slechter. Terwijl ik al heel wat azijnpissers over dit onderwerp heb zien langs komen, maar die zelf wel lekker aan de zijlijn blijven staan.


Zo dat lucht even lekker op
Groeten willem

[Bob Diesel]

Geniet er van

[Dafluc]

@ Moderators; ik zie hier een schone taak voor jullie.

Voor wat betreft het iedereen normaal met elkaar om laten gaan bedoel je? Denk dat je ons dan overschat.
Een oproep tot harde actie kun je het mee eens zijn of niet. Je kunt erop reageren. Dat heb je gedaan.
Inmiddels is er ook van Ford een reactie op dit verhaal. Mag je ook weer wat van vinden.
En dat mag je, zolang het binnen onze regels blijft, hier allemaal melden.

[Ruud-572]

Nkc is de enige aanhouder in dit verhaal, die het e.e.a. voor elkaar heeft gekregen.

Wat er bereikt is (en dat is niet veel!), komt hoofdzakelijk door de media aandacht in de twee uitzendingen van Kassa. Nkc heeft niet naar z’n achterban geluisterd, die unaniem kozen voor afwijzen van het gepresenteerde voorstel en meer zagen in een media offensief.

Maar het is nu allemaal geschiedenis. De tijd staat niet stil, en dat is precies wat Ford in de kaart speelt en gespeeld heeft. Wij nemen allemaal noodgedwongen ons verlies, Ford komt ongeschonden uit de strijd...

[Navigator]

Als er echt iemand niet helemaal ongeschonden uit de strijd komt is het Ford. In camperland is de naam Ford nu een begrip en niet helemaal positief zeg maar.

Een aantal camperbouwers bouwt niet, of bijna niet meer op Ford-chassis. Daarnaast is de tweedehandsmarkt ingestort maar daar merkt Ford niets van.

Al met al gaat Ford het zeker merken in het chassissegment. Ik las dat camperchassis voor Ford in Europa nog geen 0,1% van hun omzet uitmaakt. De omzet van Ford bedroeg in 2016 wereldwijd ruim 151 miljard dollar. Er ligt bij Ford inderdaad niemand wakker van.

[Metor]

Er ligt bij Ford inderdaad niemand wakker van

Een goed bedrijf gooit zijn naam niet te grabbel, zelfs niet in een kleine niche markt. Ontwerpfouten erkennen is geen schande, fouten kunnen er altijd insluipen. Een serieus bedrijf zou dit meteen rechtzetten voor dit escaleert. Voor een bedrijf met zoveel omzet zou volledige klantentevredenheid als hoogste waarde moeten staan. Ford heeft dit duidelijk niet, ze rekenen als "bean counters" op de harde centen. Een goede naam is echter oneindig veel meer waard.

In camperland is de naam Ford nu een begrip en niet helemaal positief zeg maar.

Zeker en voor mij en veel andere ge-informeerden ook een redenen om geen Ford te willen, dus ook geen personenauto hoe goed deze misschien ook zijn. Een product van een bedrijf dat zo met zijn klanten omgaat is voor mij geen optie.

[LMC591A28JTD]

Een aantal camperbouwers bouwt niet, of bijna niet meer op Ford-chassis. Daarnaast is de tweedehandsmarkt ingestort maar daar merkt Ford niets van.............
..

..............

Ford komt nu toch met een regeling, zelfs voor een bijna 11 jaar oude camper?

Ik zeg het maar weer een keer, er is op dit forum heel veel geschreven en meegedaan aan het afbreken van de naam Ford, maar Ruud, die al jaren lang bang was dat het hem ging gebeuren, was de laatste die het gebeurde. Ik heb daarna (volgens mij nu een jaar geleden), geen enkel ander nieuw geval meer gelezen.

En wat bleek toen:

Ruud liet zijn camper taxeren en Ruud's camper bleek bij taxatie gewoon zijn waarde behouden te hebben, Ford motor of niet.

En die tweedehands markt, die ingestort zou zijn voor campers met een Fordmotor, gewoon onzin:
Tweedehandsjes met Fords tussen 2006 en 2010 kosten gewoon evenveel al campers van andere merken.

De storm is dus overgewaaid en Ford doet te laat toch nog iets. Het enige wat je moet doen, is je camper een motorbeurt geven (niet eens een volledige beurt). De verstuivercheck is niet eens verplicht, zoals ik lees.

Dus eind goed ....

[Kroppie]

niks eind goed al goed, hoeveel mensen hebben 70% gehad en hoeveel 5, en hoeveel niets.

ford gewoon vergeten dat het bestaat.

jos

[de Jonckheer]

Ik lees hier over Fiatjes waar na verloop van tijd de verf afbladdert, dat schijnt men normaal te vinden, wat het niet is en Fiat geeft niet thuis want de garantie is verlopen. Versnellingsbakken zullen we het maar niet over hebben. Maar let wel, een bus overspuiten kost ook al snel een paar duizendjes, te vergelijken of duurder dan het preventief vervangen van een 4 tal zuigers in een Ford 2.2 blok.
Niemand hoor ik hier over een Fiat boycot vanwege het verf probleem, ik vraag mij dan af waarom niet want of een motor nu gedeeltelijk niet de sterkste is of de verf niet deugt, het is allebei niet goed. Maar kennelijk is Fiat in campertjesland heilig verklaard en wordt alle kritiek met de mantel der blinde liefde toegedekt.

[seth_space]

Een eventuele discussie over Fiat kan dan beter in een eigen topic. Hier hoort dat in ieder geval niet thuis.