LPG buitenvulling

[Huub56]

dacht ik ook al, je vult alleen de slang tussen buitenvulling en fles

[myway]

De aansluiting kan eigenlijk niet verdraaid zijn. Ik zie geen markeringen.

Al zou hij verdraaid zijn hoe kan dan dat ik hem met de vaste aansluiting wel gevuld krijg?

Mooie foto van een stuk vulventiel, maar kun je ook een foto maken recht boven de fles?

[EasyBee]

Op de LPG fles zit uiteraard een terugslagklep. Vergis je niet. Op de buitenvulaansluiting

zit er nog een in die koperen aansluiting waar je de vulnippel indraait om LPG te tanken.
Niet overtuigd? Trek dikke handschoenen aan en kleding met lange mouwen en broekspijpen en zet een beschermende bril op. Draai dan na het tanken de zwarte slang tussen LPG tank en buitenvulsaansluiting eens los.
Doe het langzaam en voorzichtig, want er zit vloeibare LPG in de slang tussen buitenvulaansluiting en LPG tank.
In bovenstaand verhaal blokkeert, bijna zeker, de terugslagklep in de buitenaansluiting. Zo niet dan belemmert hij de doorvoer iets, waardoor de terugslagklep in de LPG tank niet opent. Je moet tenslotte de weerstand van 2 terugslagkleppen overwinnen bij het vullen.

[ducati 900]

8 Bar is toch wel druk hoor.

Ben.

[rabt]

De aansluiting kan eigenlijk niet verdraaid zijn. Ik zie geen markeringen.

Al zou hij verdraaid zijn hoe kan dan dat ik hem met de vaste aansluiting wel gevuld krijg?

Mooie foto van een stuk vulventiel, maar kun je ook een foto maken recht boven de fles?

Hierbij de foto. Verdraaien is uitgesloten. Heb me laten vertellen dat dit bij een staande fles ook niets uitmaakt.

[bertt]

Wat c. dekker schrijft over die twee kleppen, dat is hoogstwaarschijnlijk het probleem.

Bert

[Jan van Gemert]

Die teflon tape hoort daar niet te zitten als er een originele slangkoppeling is gebruikt.

Groet, Jan

[myway]

Dat maakt weldegelijk uit.
En als ik het zo zie zit er van dat blauwe spul los.

De linker is de 80% afsluiter zit heel dicht bij de afname buis.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Peter LMC]

Wat je dus bedoeld Myway is;
Als de 80% nippel (waar Z10B opstaat) niet in de juiste stand staat
dan kan de vlotter in de tank klem komen zitten.
Dit kan bijvoorbeeld gebeuren met het erin draaien van de haakse aansluiting.
Hierdoor kan deze iets verdraaid zijn.

[PaulBng]

Met ook als gevolg die twee losse blauwe slierten?

[c.dekker]

Ben , of het nu 8 bar is of 10 bar dat maakt niet uit , ik blijf vragen waarom twee kleppen , ik heb zelf een buitenvulling monteert maat in de buitenvulling zit geen klep . die zit in de flessen .

De tape die gebruikt is is fout , monteer dit soort koppelingen gewoon met een licht in geoliede smeerolie dan zet de leiding goed op de aansluiting-nippel en is meest al dicht . Dit doet men ook in de hydrauliek .

[myway]

Wat je dus bedoeld Myway is;
Als de 80% nippel (waar Z10B opstaat) niet in de juiste stand staat
dan kan de vlotter in de tank klem komen zitten.
Dit kan bijvoorbeeld gebeuren met het erin draaien van de haakse aansluiting.
Hierdoor kan deze iets verdraaid zijn.

Of, zoals bij TS, is er aan gedraaid met gas in de tank.
Dan hangt hij niet naar beneden, verdraai je hem dan komt hij tegen de buis en verbuigt.
Ik zeg niet dat het gebeurt is maar het kan.
Ik zie volgens mij op nog een andere aansluiting teflontape en ook dat is vreemd.

[PaulBng]

Weet je dat wel zeker?
Indien er in de buitenaansluiting geen klep zit, komt de complete (vloeibare) inhoud van de vulslang er als gas uit na het vullen.
Ik zou daar niet blij van worden.....

[Ares]

Ben , of het nu 8 bar is of 10 bar dat maakt niet uit , ik blijf vragen waarom twee kleppen , ik heb zelf een buitenvulling monteert maat in de buitenvulling zit geen klep . die zit in de flessen .

In mijn buitenvuller zit ook geen klep. Regelmatig maak ik de vulslang los gezien ik de tank uit de camper haal als deze naar de stalling gaat; als er druk op de slang had gestaan had ik dat wel gemerkt

Weet je dat wel zeker?
Indien er in de buitenaansluiting geen klep zit, komt de complete (vloeibare) inhoud van de vulslang er als gas uit na het vullen.

Volgens mij komt er na het loskoppelen van de nozzle altijd gas vrij en is dit normaal.