Ingezakte voorvering

Technische vragen en oplossingen.
Motor, chassis, carrosserie en apparatuur als koelkasten e.d.
Gebruikersavatar
't Busje
Berichten: 5747
Lid geworden op: wo 31 mei 2006, 20:46
Locatie: Velsen

Re: Ingezakte voorvering

Bericht door 't Busje » zo 17 mei 2020, 19:50

Dat had ik niet bedacht. Eerst diep zoeken naar je eigen bericht van 2015 en dan per ongeluk de citeerknop aanklikken. ..... En niet even de moeite nemen om dan dat per ongeluk geplaatste nieuwe bericht meteen te verwijderen.

Interessant, maar wel helemaal off-topic.
Evert

Hobby Siesta A55 GS Sport, Fiat Ducato 130 MultiJet (2014)

Gebruikersavatar
Camperic
Berichten: 2015
Lid geworden op: zo 02 aug 2015, 10:27
Locatie: City of Mars

Re: Ingezakte voorvering

Bericht door Camperic » zo 17 mei 2020, 20:39

Nee, hoor is niet exact hetzelfde :idea: : zoek het verschil :lol:

Waarom (zo) ontgaat mij echter ook :wtf:
Bürstner i660 2.8 JTD (2003)

Gebruikersavatar
hathi
Berichten: 7681
Lid geworden op: di 07 dec 2010, 14:53
Locatie: ASTEN

Re: Ingezakte voorvering

Bericht door hathi » zo 17 mei 2020, 21:48

Zou best kunnen dat hij voor weer omlaag staat,
....als je goed kijkt staat hij op de foto ook nog steeds omlaag,en dat gebeurd bij Car Support niet,je hebt zelf de keuze
Hans

Gebruikersavatar
henk en lila
Berichten: 2452
Lid geworden op: vr 10 okt 2008, 13:19
Locatie: Oost Noord-Brabant (NL)
Contact:

Re: Ingezakte voorvering

Bericht door henk en lila » ma 18 mei 2020, 7:54

Als je dat wilt weten kun je TS nu emailen, dat is het verschil.
Groet, Henk
nu: Citroën Jumper L2H2 (2008) zelfbouw (nog niet af); daarvoor: Toyota Hiace LWB (2000) (hoog dak).

Gebruikersavatar
wineke1
Berichten: 30
Lid geworden op: za 29 mei 2010, 22:32
Locatie: gramsbergen, NL

Re: Ingezakte voorvering

Bericht door wineke1 » ma 18 mei 2020, 21:52

Na 5 jaar reageert er iemand op dit forum, die graag het PN van Fiat wil weten en kennelijk stond mijn email adres er niet bij, dus opnieuw via het forum, dat doen we uiteraard graag, anders hadden jullie het niet gezien. :-B

En nee, het was inderdaad niet de bedoeling het hele oude verhaal nog een keer te plaatsen, maar wij gebruiken dit forum nooit, dus "busje", ik heb ook geen idee waar het delete knopje zit. :bang:
Ik rijdt liever rondjes, maar dat kan nu effe niet. :( :(

Maar als je er nu toch bent het vervolg verhaal.

We hebben ruim een jaar met de lange Fiat veren gereden naar groot genoegen, niks inzakken, drempels end. prima, en al een beetje het "autobus" gevoel aan de voorkant. (origineel Fiat bestelnummer veren 04 50711909, destijds iets van 160 euri per stuk).

Een jaar gespaard, en toen vlak voor de TTF 2016, (je moet tenslotte wat doen met zo'n camper), de volledige 6 kanaal VB luchtvering laten inbouwen, kost wat, bijna 12000, maar dan heb je ook wat.
Echte luchtvering rijdt fantastisch, altijd dezelfde rijhoogte hoeveel je ook laadt, bv onze 200kg motorfiets achterop, en smooth.
Als je ergens staat nog een hele rij extra mogelijkheden. :thumbup:
Voor ons de meest belangrijkste; automatisch waterpas door een druk op de knop, wat een verademing.
Geen gele "schaatsen" onder de voorwielen, Jan nog een stukje, nog een stukje, bij de meeste campers een dagelijks terug komend ritueel. Uiteraard ook om de lengteas waterpas, kastdeurtjes zakken niet open enz.

Nog een klein "grapje" we zijn net iets boven de 3 meter. Franse automatische tol is dat automatisch volle pond vrachtwagen tarief, 4 keer gewoon!
De knop parkeren laat de camper onder 30Kmh max zakken en rij je zo door de tol voor "normaal" tarief :wave: , boven de 30Kmh brengt het systeem de zaak vanzelf weer naar normale rijhoogte. (ook wij begrijpen dat je veel door de tol zou moeten rijden om de investering er uit te halen :lol: )

Om het geheel af te maken de volgende stap in 2019, 18" wielen met 255/55 R18 Conti Cross Contact welke op een lage druk gereden worden voor nog meer comfort en stabieler rijgedrag.
Bij Niesmann Bischoff zijn zulke 18"wielen als optie te bestellen. Wij hebben voor de speciale camper wielen van ORC gekozen, Duits.
DSC02622-X2.jpg
DSC02622-X2.jpg (144.62 KiB) 66 keer bekeken
zie voor meer foto's en filmpjes https://sprint.smugmug.com/Hobbies/Luchtvering/
Bijlagen
DSC03875-X2.jpg
DSC03875-X2.jpg (156.4 KiB) 67 keer bekeken
wien onderweg, op 4 wielen in plaats van 2.

In dit forum met een
Frankia i740BD (Ducato X250 160 multijet) van 01/2007, sinds maart 2015 ons trotse bezit,
en een
Euramobil 530S (Fiat Ducato 230 2,5 atm. diesel) van 01/1995, van mijn moeder, maar die is van 1936 en heeft geen internet.

Plaats reactie