Fiat Ducato ventilator cabine (1994)

[Friedel]

Ik heb precies hetzelfde probleem met m'n ventilator. Alleen ik heb een Ducato uit 2001. Ik ben al en keer op zoek geweest, maar volgens mij zit de ventilatormotor in het midden. Heeft iemand ervaring met een ventilator uit 2001 en hoe ik deze los kan halen?
Groet
Friedel

Van de week is Friedel APK gekeurd en het commentaar van de garage was: 'O, het relais-tje van de ventilator heb ik ook maar vervangen. Nu doet ie het weer'.
Oftewel: niet te ingewikkeld denken, het kan ook wat anders zijn.

[mvermeij]

Hoi.

Hier hetzelfde probleem, alleen in stand 4 hebben we wind, veel wind.

Thermische zekering gemeten en die geeft 'open', dus oneindige weerstand.
Nu heb ik deze weerstand overbrugt met een testdraadje en nu werkt de ventilator keurig in alle standen.

Wat is het nut van die weerstand en is de waarde van 186'C echt de temperatuur waarop deze de boel afschakelt?
Welke temp meet hij dan?
Toch niet van de lucht in de ventilatorkast, hoop ik?
Zou wel erg warm worden, dan.

Of kan ik die weerstand laten vervallen en er gewoon een draadje tussen solderen?

Groeten, Paul.

[Kroppie]

die zekering meet de temperatuur van de weerstand vlak boven de zekering,die zekering beschermt de weerstand tegen te hoge temperatuur ,die zekering kost ongeveer 1 euro en de weerstand denk een 25 euro ,dus een draadje ipv lijkt me geen optie ,evetuele oververhitting en de gevolgen daarvan ,maar buiten beschouwing gelaten .
de weerstand word te heet als de motor te zwaar draait dus dat eerst verhelpen en dan pas de zekering vervangen .

jos

[mvermeij]

Hoi.

Dat wordt dus een nieuwe, of de ouwe repareren, maar eens shoppen.

Ventilator draait niet zwaar, kan hem, zover je erbij kunt via dat gat van die weerstand, met 1 vinger soepel draaien.
Wel zat er een zooi bladeren in, dat heb ik er maar uit geblazen.

Bij de vorige eigenaar stond die onder de bomen geparkeerd.

Groeten, Paul.

[Hermes]

Ik heb een Fiat Ducato 2.8.jtd ventilatorstand 3 doet het niet schakelaar al vervangen de oude doorgemeten was niet kapot. Wat kan de oorzaak zijn dat de ventilator in stand 3 niet werkt. Hymer B584 2004.

[Hermes]

Inmiddels gevonden de zwarte kabel was ingebrand. Nieuwe stekker monteren.

[pirke64]

Ik haal even dit topic naar boven omdat ik hetzelfde probleem heb.
Een dealer hier uit de buurt zegt echter dan alleen de thermische weerstand vervangen geen oplossing zal geven want die gaat volgens hem meteen weer stuk.

Als ik de weerstand even met een draadje overbrug werkt de regelaar van de ventilator weer prima. Wel wordt dan het geheel (het groene gedeelte op de foto) erg warm.
Is dat normaal? Het geheel is overigens eind vorig jaar vervangen, toen was de stekker gedeeltelijk gesmolten en moest er een nieuwe kabelboom in gezet worden.

Volgens de dealer (andere uit de buurt) moet ik het geheel vervangen (30 euro), maar ik zie dat ik via Internet voor een paar euro een warmte weerstand heb met aansluitbusjes.
Ik ga dat denk ik eerst maar eens proberen.

Overigens draait de ventilator soepel, ik heb die er even onderuit gehaald. Wel viel me op dat die maar met twee van de drie schroeven vast zat. Daarom hing die misschien wat schuin en gaf waty extra weerstand (mijn idee, weet niet of het zo is). Nu netjes met drie schroeven vast gezet.

Zou het opgelost zijn met alleen de warmteweerstand vervangen of kan ik me die moeite besparen en moet ik een nieuwe unit kopen (dus het geheel op het plaatje).

IK had deze zekering in gedachte, 186 graden is er niet maar 184 kan denk ik ook wel. Anders wordt het 192 graden (kan misschien ook nog wel)
http://www.elektronicawereld.nl/categor ... ng/details

Ik ben bang dat de thermische kachelweerstand kapot is. Die weerstand is te vervangen. Koop je bij elektronica zaken. Die thermische weerstand mag NIET gesoldeerd worden omdat die weerstand te warm wordt en dus wederom kapot gaat!

Dat zwaar lopen van de ventilator is niet goed. Als je die eruit hebt even zelf ronddraaien. Als het zwaar gaat moet je naar de sloop!

De ventilator zit ongeveer tegen over de bijrijdersstoel. Ik zou uit het hoofd niet meer weten hoe ik het dashboard open kreeg om bij de weerstand te komen maar dat is niet moeilijk. Die weerstand zit op de ventilatorunit. Suc6.

Oh, en welkom op dit forum!

[Stieneke en Donald]

Hoi Pedro,

Je hebt een ander draadje geopend zie ik. Daar is goed op geantwoord moet ik zeggen. Als je vind dat de ventilator lekker soepel draait zou ik eerst maar die kleine weerstand vervangen. Als die dan nog problemen geeft is waarschijnlijk de grote (groene) weerstand kapot. Die kost ca € 50,00 nieuw, op de sloop € 25,00

In Veendam is een fiat sloop specialist.

[javanes]

In Veendam is een fiat sloop specialist.

"De Fiat Specialist" uit Veendam is volgens mij tegenwoordig dit, tenzij er in Veendam nog zo'n bedrijf zit:
http://vzzcampers.nl/index.php?option=c ... 1&Itemid=5

[Stieneke en Donald]

Heel goed mogelijk Jacques. Ik weet er verder niets van.

[MaartenG]

Bedankt voor deze tips. Bij mij deed ie het ook alleen op stand 4. Heb de ventilator eruit gehaald, de schoepen gingen inderdaad zwaar. Met WD40 het lager waar de schoepen van de ventilator in draaien ingespoten (met dat buisje op het ventiel van de spuitbus kun je er goed tussenin spuiten). En nu draait ie weer lekker soepel. Nieuwe thermische zekering ertussen met klemmetjes en het spul werkt weer! Nogmaals dank! Maarten

[koosdonk]

Bedankt allemaal,

ik had hetzelfde probleem met mijn aanjager.

Een weerstandje van 0,55 Eurocent (en twee knijpbusjes voor de montage!) bij electronicawereld.nl hebben mijn probleem opgelost.

Ook heb ik de motor nog even gecontroleerd en twee druppeltjes olie gegeven.

Perfect!

[Kroppie]

da,s goedkoop 0,55 eurocent .zal wel 0,55 euro geweest zijn

jos