Startprobleem Fiat Ducato 2800 (2005/32.000km)

[Hymer Johan]

Geachte,
Ik moet steeds twee maal na elkaar starten voordat de motor aanslaat.
Foutcodes eerst laten wissen.
Daarna foutmeldingen Krukassensor deffect.
Krukassensor vervangen, foutcodes uitgewist. Geeft nu aan Nokkenassensor deffect???
Garage heeft gegevens opgevraagd bij Fiat. Blijkt dat de nokkenassensor en de krukassensor een speling moeten hebben van 0,8mm tot 1,5mm.
Afstelling gedaan.
Probleem gebleven, foutmeldingen gewist, nieuwe foutmeldingen opnieuw Krukassensor deffect en Nokkenassensor deffect.
Garage denkt dat er een fout zou zitten in de canbus of dat de achteraf ingebouwde radio die geen canbuscode??? heeft een storing zou kunnen teweeg brengen. Bij het starten komt er ook rook uit de uitlaat.

Heeft er iemand een oplossing of moet ik verder steeds 2 maal blijven starten?

Dank u voor julie hulp.

Johan

[Jappie]

Heb hetzelfde probleem gehad bij mijn vorige Fiat Ducato 2.8JTD van 11-2004
We hebben ringetjes onder de nokkenassensor geplaatst en het was klaar
Ik heb het probleem ook aangekaart op www.problemcar.nl en daar kwamen ze met dezelfde oplossing

[Wim, Kirsten en Binck]

Garage denkt dat er een fout zou zitten in de canbus of dat de achteraf ingebouwde radio die geen canbuscode??? heeft een storing zou kunnen teweeg brengen. Bij het starten komt er ook rook uit de uitlaat.
Johan

Achteraf ingebouwde accessoire leveren vaker problemen op.
Misschien erg simpel maar begin eens met het demonteren van de radio.

[berendislos]

Ik kan me niet voorstellen dat een radio dit soort storingen kan veroorzaken. Wat je wel vaker hoort is wanneer er andere zaken op het 12volt circuit worden aangesloten van de auto zoals trekhaken, carkits e.d. voor de radio is vaak het circuit al voorzien.

Ik denk dat de methode van meer afstand voor de sensor je beter gaat helpen.

[Wim, Kirsten en Binck]

Ik kan me niet voorstellen dat een radio dit soort storingen kan veroorzaken.

Het moderne tijdperk
Verdiep je eens in het canbus systeem, je kan hiervoor het AMT site . http://www.amt.nl/web/Kennistest-ATG/To ... AN-bus.htm
Ik kom het dagelijks tegen in de praktijk dat een een verkeerd aangesloten radio veel ellende kan veroorzaken.

[Hymer Johan]

Geachte, de krukassensor is op de juiste afstand geplaatst (tussen 0,8mm en 1,5mm. De nokkenassensor heeft dezelfde tolerantie. Beiden zijn nu juist geplaatst. Hij start al iets beter maar de motor draait zeker 8 a 10 maal voor hij aanspringt. Dan gaat het toerental even naar 1500 toeren per minuut om dan op stationair toerental terug te vallen. Foutmelding "NOKKENASSENSOR". Garage stelt voor deze te vervangen. Wat denk u?
De radio er uit doen ? Is het voldoende om enkel de fiches los te maken?
Dat kan ik nog zelf doen want de garage is op 180km rijden heen en terug plus de tijd ter plaatse.
Dank u voor de reactie.

Geachte,
Ik moet steeds twee maal na elkaar starten voordat de motor aanslaat.
Foutcodes eerst laten wissen.
Daarna foutmeldingen Krukassensor deffect.
Krukassensor vervangen, foutcodes uitgewist. Geeft nu aan Nokkenassensor deffect???
Garage heeft gegevens opgevraagd bij Fiat. Blijkt dat de nokkenassensor en de krukassensor een speling moeten hebben van 0,8mm tot 1,5mm.
Afstelling gedaan.
Probleem gebleven, foutmeldingen gewist, nieuwe foutmeldingen opnieuw Krukassensor deffect en Nokkenassensor deffect.
Garage denkt dat er een fout zou zitten in de canbus of dat de achteraf ingebouwde radio die geen canbuscode??? heeft een storing zou kunnen teweeg brengen. Bij het starten komt er ook rook uit de uitlaat.

Heeft er iemand een oplossing of moet ik verder steeds 2 maal blijven starten?

Dank u voor julie hulp.

Johan

[Hymer Johan]

Kan nog iemand antwoorden?

Heb ik mijn melding niet goed geplaatst zodat men ze niet kan lezen? Of ontvangen worden door diegene die mee dachten met mij?

Dank voor een reactie

[umpie30]

ga naar een dealer en leg em servicenummer 1060 1 361 RA FASESENSOR
Moeizaam aanslaan van motor - Praktische Oplossing
voor dit is de oplossing voor je probleem


mag helaas ivm met mn werkzaamheden bij fiat je niet het document leveren

[Dik1]

Volgens mij is het laatste antwoord het antwoord waar je wat aan hebt.
Ik geloof er niet in dat er een sensor defect is of dat de afstelling ervan niet klopt.
Als het aan de can-bus ligt, dan zie je vaak andere problemen.
Can-bus is altijd een gesloten systeem wat nooit onderbroken mag worden dus als je zelf een audio instalatie gemonteerd hebt en er blijven wat spannings of massa draden over dan zal er een verbinding gemaakt moeten worden om de can-bus doorgang te verlenen.

Maar het laatste antwoord zal HET antwoord zijn denk ik.

Groetjes,
Dik van der Wielen.

[Hymer Johan]

Alvast bedankt,

Ik ga dat document trachten te bemachtigen en als ik het heb en het een oplossing gaf laat ik het via het forum weten. Zo hebben anderen er ook iets aan.
Dank

[eef van baal]

Alvast bedankt,

Ik ga dat document trachten te bemachtigen en als ik het heb en het een oplossing gaf laat ik het via het forum weten. Zo hebben anderen er ook iets aan.
Dank

alleen de dealer kan aan die gegevens komen, zie het antwoord van umpie30

http://aftersales.fiat.com/elearn/

[Hymer Johan]

Hello aan allen.

Heb garage Fiat het nummer door gegeven.
Het servicenummer 1060 1 361 RA Fasesensor zou een claimnummer zijn. Zij vinden daar niets op terug????? Zelfs niet op de Italiaanse site van Fiat.

Een servicenummer zou bestaan uit twee cijfers, gevolgd door een punt, terug twee cijfers met een punt en nogmaals twee cijfers met een punt.
XX.XX.XX. ?????

Kan iemand dit even nagaan? Ergens zou er iets niet kunnen juist zijn.

Graag een reactie.

Dank u

[umpie30]

als de desbetreffende dealer nou een kijkt op e-learn en dan bij ducato 244 2.8jtd naar zn service nieuws gaat daar staat alles




1060 1 361 RA


dit is het nummer

[Hymer Johan]

Hello Iedereen.

Julie hebben me goed geholpen.
De oplossing was eenvoudig maar niet gevonden door de garage Fiat.
Nadat de garage een krukassensor en later een nokkenassensor had vervangen ging het niet beter.

Foutmelding Nokkenassensor.

Oplossing:
Alle Typen 2.8JTD 10 05.05
1060 1 361 RA FASESENSOR
Moeizaam aanslaan van motor - Praktische Oplossing
Haal het bevestigingsplaatje (beugel) van het kleppendeksel
Plaats de twee ringen (rondsel of rondel) van Afd. Onderdelen (nr. 10523401) op de bouten (1 - Fig. 1) tussen de beugel en het kleppendeksel en draai de bouten handvast.
Regel de afstand tussen het nokkenasriemwiel en de sensor tusse 0,8 en 1,5 mm en draai vast.

Motor start van de eerste keer.

DANK AAN ALLEN DIE ME HIELPEN
Hymer Johan