Toon,zal proberen het duidelijk uit te leggen als het een nieuw model fiat is geen probleem maar de fiats tot +- 2003 zijn dan meestal van het model vanaf 95 nu komt het je meet de koplampen op in de breedste maat dat zal +- 147cm zijn daar mag je 2x 40 cm bij tellen dan is het 227 alles wat daar buiten steekt al is het maar het deurtje van de tredfhord wc kan problemen geven ben je dus 228 is het deurtje al geen probleem meer maar de luifel van 10 cm wel als je een rdw keurmeester treft die op zijn strepen let dus een pietje precies die staat dan in zijn recht om hem af te keuren of hij het doet is vers 2 bij mij in venlo was het raak ik mocht er ook niet bij zijn dus ik kon ook niks vragen kreeg de papieren terug met antwoord afgekeurd op de breedte ten opzichte van de koplampen meld je maar bij garage ....... daar weten ze er wel raad mee verder geen comentaar en uitleg mogelijk na veel navragen moest ik jammer genoeg de rdw in het gelijk stellen maar kreeg wel overal te horen wat een zei... dat grapje kosten mij €300,00 extra maar wel goed gekeurd daarna en wat hield het in koplampen uitbouwen breede steunen er op tractorlampen op de steunen en keuren lampen en steunen er weer af en papieren ophalen dus je weet wel wat voor gevoel dat geeft een kl gevoel en je wordt gewoon gena ... waar je zelf bij staat het ging mij niet om het geld alleen de reden waarom en daar is niks tegen te doen want je kunt alleen maar bij de rdw terecht voor een import keuring dit is mij dus overkomen met de breedte van een camper oja de luifel kun je met vleugel moeren vastzetten en de bumper telt niet mee
We kunnen helaas samen met je uithuilen. Afgekeurd in Venlo, precies hetzlfde verhaal, soortgelijke zelfbeheersing toe moeten passen!!! Ik vrees dan ook dat er verder niets aan te doen is dan de boel op de voorgestelde wijze te besodemieteren met koplampen op beugels enz.
Achteraf gezien hadden we jouw verhaal eerder moeten lezen, maar aan de andere kant je gelooft het toch zelf niet dat de campers die zo uit de fabriek rollen in Duitsland niet wettelijk zijn in Nederland? Verder kunnen we alleen superjaloers op zijn op iedereen die door de keuring heen zeilt (met overigens dezelfde basisprobleem) zonder enige opmerking....
Om het e.e.a. duidelijk te maken en in de hoop dat iemand inspiratie heeft. Onze Eura op Ducato chassis van 2001 is over de carrosserie gemeten "maar" 223cm. Aan de rechterzijde is er een opening voor de kachel diepte 3cm dat het meest uitsteekt en links hebben we wat klepjes hooguit 2cm breed. De koplampen staan 146cm uit elkaar gemeten volgens de methode van de keurmeester (over de bovenrand in een rechte lijn). Het is ontzettend moeiljk om de afstand tot de buitenkant van de koplampen accuraat te meten en het zou een grensgeval kunnen zijn. Volgens de keurmeester voldoet de camper zo niet aan de wet.
Dus zelfs als we veugelmoeren voor de luifel erop zetten zijn we dan nog niet! Hoe doet iemand dit met een camper van 230cm breed dan? Zijn dan alle campers uit de Eura fabriek niet wettelijk? Importeur Tigchelaar kent dit probleen niet bij Eura Mobil......???
Hopelijk weet iemand hier raad mee zonder dat we geflesd worden zoals Toon? In het geval dat er geen andere mogelijkheid bestaat, heeft iemand een goed adres dicht bij Venlo van iemand met een beetje hart waar we terecht kunnen?
Zucht
Patricia & Andy
Ik ben Belg en dus geen betrokken partij, maar bij dit verhaal gaan mijn nek- en rugharen echt steigeren! Hoe kan het nu dat een keurmeester in een bepaald station dergelijke muggenzifterij kan doordrijven. Onvoorstelbbar, en weten dat diezelfde campers probleemloos in Duitsland mogen rijden. Duitsland dat notabene de strengste technische controle kent in Europa. 
