Motortemperatuur

[humok]

Hallo wij hebben een fiat ducato 1,9TD
Na een kort ritje vanavond (5 minuten) was de temperatuur al opgelopen tot dik boven de 90 graden en soms zelfs al bijna bij het eerste rode streepje. Wat zou dat kunnen zijn?
Hugo

[MonRoe]

De radiateur kan lek zijn. Controleer eens of er nog genoeg water in zit.

[Frodo]

Kleine aanvulling van mijn kant,
kontroleer even of de koelventilator(en) achter de radiaror wel aanslaan.
(dit euvel komt vaker voor bij deze motoren, zeker degene met dubbele vemtialtor)

[Frodo]

Welzeker kan dat.
En zoals meneer zelf al aangaf na de korte rit was de temperatuur al opgelopen tot dik 90 graden, dan moeten de vinnen wel zeker draaien, en hard ook.

[reinolt]

Ja Kees, dan is dus waarschijnlijk de thermostaat kapot. Of hij maakt door oxidatie sluiting. Dus wat Frodo zegt doen: kijken of de ventilator(en) draaien.
Suc6

[pieboon]

Dit euvel eerder meegemaakt, de themostaat was niet kapot (getest in pan water en aan de kook gebracht). Echter als hij gemonteerd was, met ontluchtingsventieltje aan de bovenzijde, ging hij niet open. Dus geen water naar de radiateur en ook geen draaiende ventilators. Er is lang naar het euvel gezocht zelfs de waterpomp is vernieuwd, themostaat vernieuwd. Niets hielp, het ging een tijdje goed en dan ineens knalde de temperatuur er weer uit. UIteindelijk een gaatje van +/- 5 mm in de themostaat geboord en sindsdien geen problemen meer gehad.
Vriendelijke groet Piet.

[janschrik]

FF terzijde, let er ook op dat de zekeringen van beide ventilatoren nog intakt zijn, op één ventilator red je het niet 's-zomers in de bergen.

[TeCe]

Hugo,

zo snel zo'n hoge temperatuur dat is zeker niet goed.
Helaas zijn er nogal wat mogelijkheden, zijn ook al in vorige antwoorden aangegeven:
- te weinig koelvloeistof (door lekkage bij radiator, pomp, slang, etc of lekke koppakking)
- te weinig doorstroming van de koelvloeistof (thermostaat gaat niet goed open, thermostaat weet niet dat het warm is omdat het kleine ventiel-gaatje niets doorlaat, waterpomp draait niet goed mee vanwege slappe V-riem, waterpomp zelf is kapot (schoepjes weggerot) )

Ik wil er nog een mogelijkheid aan toevoegen: radiator geeft geen warmte af. Dit kan doordat de lamelletjes zijn verstopt of dat de radiator aan de buitenkant is verroest. Het koelsysteem werkt dan eigenlijk goed, maar de radiator geeft de warmte niet af aan de buitenlucht waardoor het systeem als geheel toch weer te warm wordt. Kijk eens van voren door je grill heen. Kun je door de lamelletjes heen kijken? Zijn ze platgedrukt? Als je voorzichtig je vinger langs de lamelletjes beweegt (niet platdrukken !) breken ze dan af? Dan is de radiator uitwendig gecorrodeerd en moet ook vervangen worden.

Je schrijft niet wat er gebeurd als de temperatuur bij het 1e rode streepje komt. Heb je toen de motor uitgezet of is toen toch de temperatuur weer gedaald? Het rode streepje lijkt mij toch te hoog, dus wat Frodo zei over de koelventilatoren moet je dan ook nog controleren. MAAR dit is een tweede probleem: je 1e probleem is het te heet worden.
(overigens kan het met het het hierboven beschreven radiatorprobleem ook nog zijn dat de koelventilatoren het goed doen, maar ook dit niet helpt om de warmte van de radiator te laten afgeven).

Succes!

TeCe.

[humok]

bedankt allemaal,
ik heb het alles uitgeprint en ga er morgen mee aan de slag.ik moet er nu wel uitkomen.
groet Hugo

[Frodo]

Na enige spraakverwarring zijn we er toch uit, het verhal van TC is zeer verhelderend