Ervaringen Chausson 728 uitwisselen

[RichardStb]

Sinds een half jaar in het bezit van een Chausson 728. Het lijkt me nuttig om ervaringen en tips uit te wisselen.

[appellover]

We hebben een challenger genesis 388 eb ,denk bijna hetzelfde type. Nieuw gekocht in 2016 in Spanje bij helaas een matige dealer want garantie is alleen op papier.We hebben al paar grote tochten gemaakt (pensionada) km stand ruim 70k.
Ben nogal handig dus heb zelf 2x 150 w solar op dak gemaakt en schotelantenne ( Satenne4).Er was door dealer 100 w solar geplaatst maar dat was in de winter veel te kort.
Wat wil je verder weten ?
Met vriendelijke groet
Ron


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Janpinz]

Chausson Sweet Garage, 2012. Ik weet niet of t in de buurt komt van de 728, maar hij is ong. 7,40.
Onze ervaringen zijn gewoon goed, heerlijk ding..
Maar waar vraag je nu eigenlijk om? Ervaringen en tips zijn hier genoeg!
Wil je specifiek iets Chausson’s horen? Basis is de Ducato, zit bijna in iedere camper iets van in..geen problemen zover. (45000 km). Dit seizoen 12000 km, prima gelopen, gem. 1 op 9,5.
Camper zelf..tja, na 11 wkn. wilden we beiden niet naar ons huis....

Jan
Ps
Alleen de ruit boven de cabine is een onding..slappe zonwering, slappe hor, herriebron.
En hinder van de zon of verlichting. De ventilatiewaarde is laag.
Had er voor ons niet in hoeven zitten!

[RichardStb]

Wat mooi dat er al gelijk reacties komen!! Wij hebben een Titanium 728. Fiatvoorkant 7.49, wastafel met tussenschot, queensbed... Bouwjaar nov 2015 en in april aangeschaft. 10000 km mee gereden...

Ik ben op zoek naar de volgende antwoorden...
Is het mogelijk om de blauwe ledjes (net boven de vloer) afzonderlijk te schakelen? Uit de handleiding maak ik op dat je deze 'nachtverlichting' afzonderlijk aan en uit zou moeten kunnen zetten???
Is het mogelijk om de led verlichting te dimmen; zou dat nu wel of niet met het bedieningspaneel moeten kunnen?
Heeft iemand ervaring met het vervangen van een draadje van de vliegenhordeur?
De acccu's worden alleen opgeladen (via 220) met de hoofdschakelaar van het paneel op AAN. Lek je dan met deze schakelaar AAN geen stroom?

Ik hoor graag...

[Janpinz]

Ja, je verliest daar wat mee... 200 mA, bij mij.
Tenminste, dat is het gebruik van het paneel bij stilstand zonder walstroom.

[veetee]

De acccu's worden alleen opgeladen (via 220) met de hoofdschakelaar van het paneel op AAN. Lek je dan met deze schakelaar AAN geen stroom?

Als je aan de walstroom hangt is dat toch niet relevant?

[jurgenc]

Ps
Alleen de ruit boven de cabine is een onding..slappe zonwering, slappe hor, herriebron.
En hinder van de zon of verlichting. De ventilatiewaarde is laag.
Had er voor ons niet in hoeven zitten!

Wij hadden de benimar mileo 211, die had ook datzelfde dakraam met dezelfde problemen. Ik had een houten stok op maat gezaagd om de hor extra te ondersteunen. Ook volgde de kromming van het dakraam niet goed de kromming van het dak en maakte het wel extra windgeluid. Vooral met zijwind.
Dat model van benimar is chausson (en Challenger), op de stickers na zowat.

[Janpinz]

We hebben halverwege het Luik nog twee extra sluitingen, scheelt wel.
En ik ga nog een ondersteuning voor die verduistering maken, in de lengte in het midden.
De hor doet t zelfde, ook doorzakken. Beetje windvlaag en hij ligt er uit.