Arnhem verboden voor diesels van voor 2004-6

[hathi]

Mss alle steden afsluiten voor auto verkeer,of de bewoners de stad uit

[Marco Polo]

Gaat vanzelf goedkomen.
Ooit, hopelijk in een hele verre toekomst gaat ook die dieselstoker van jou richting eeuwige jachtvelden. Vervalt gelijk de noodzaak voor de milieuzones

[Dafluc]

Los daarvan, je hebt met een auto niets te zoeken in een stadscentrum. Erbuiten parkeren en dan voor weinig met tram, trein, bus of wat dan ook verder. Het is zo voor de hand liggend. Maak je alleen met de bewoners en bezorgers duidelijke afspraken en je bent klaar.

[hathi]

Klopt Dafluc,daarom ook alle autoverkeer de stad uit,als je er over nadenk,is het toch de eigen schuld,V d stad,of afsluiten of verkeer omleggen,maar dat gebeurd gelukkig ook in veel steden,dus de stad heeft het zelf in de hand

[Bob Diesel]

lees ik nu dat de steden de stad moeten gaan afsluiten
Dat doen ze toch al,, en millieu zone,s gaan we nu roepen ,meer meer
Leuk he ,,,,,,dit forum

[hathi]

Juuist Bob je hebt het begrepen,ik kan er goed mee leven,maar of de betreffende stad dat ook kan??

[Marco Polo]

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/171648 ... dbaar.html

Niet als het geen effect lijkt te hebben.
Dan gaan we gewoon weer ergens anders op schieten

Degene die Arnhem de milieuzone adviseert heeft dat ook bij Utrecht gedaan.
Hiervan heeft TNO in 2016 een rapport uitgebracht waarin niet duidelijk wordt dat de milieuzone ook effect heeft.

Vervolgens wordt in Arnhem weer ruim een half miljoen uitgegeven op basis van advies van hetzelfde bedrijf wat zijn beloftes blijkbaar niet kan waarmaken.

[Bob Diesel]

Deze zin maakt dat het symbool politiek is
Je kunt geen bord bij de gemeentegrens plaatsen en zeggen: alle vieze lucht moet wegblijven

Zo lang als ouders voor 500mtr de auto nemen om hun kinderen naar school te brengen

zo lang als > bedenk het maar> kom je tot de ontdekking dat er gewoon niks tot weinig tegen te doen is

Hier verbied je dit , maar het probleem verplaatst zich dan een stuk verder , bv naar een ver land

om uit eindelijk gewoon weer retour te komen

Tijd voor de nieuwe grote BIG BANG theorie>opnieuw beginnen en wij maken het niet mee

Opgelost

[Marco Polo]

Vanwege dat probleem probeert Europa nu alles op 1 lijn en onder bepaalde normen te krijgen.
Vandaar dat men de gekste toeren uithaalt om fijnstof en stikstof terug te dringen.
Uitvoering mag dan niet uniform zijn. De normen zijn dat volgens mij wel.

[@3]

Het lijkt voor ons camperaars niet zo ingrijpend. Voor de bewoners is het natuurlijk wel wat anders. Het dagelijks leven is voor hen anders dan de leut en de lol voor bezoekers. Hoe krijg je te vervoeren spullen de stad in? Of hoe ga je verhuizen? Nu is dat iets éénmaligs maar je zal wat klussen te doen hebben of je moet geregeld bezorgen.
Natuurlijk, er moet iets gebeuren zegt men. Maar voor sommigen is het wel een duur geintje als je je doorgaans kunt redden met een wat ouder voertuig en je wordt door dit soort maatregelen verplicht om in jong vervoer te moeten 'investeren'. Erg kortzichtig om de rekening voor dit 'moet gebeuren' bij een groep neer te leggen die misschien bewust gekozen hebben een ouder voertuig te gebruiken, om wat voor reden dan ook.

[Dafluc]

Wat je ook doet, je legt de rekening natuurlijk altijd neer bij de minst bedeelden. Maar misschien dat ze met uitzonderingen, bijvoorbeeld voor bewoners, een heel eind komen.

[Marco Polo]

In Utrecht hadden ze nog een soort opkoopregeling of premieregeling voor als je een oude wagen zou laten slopen.
Is in Arnhem vooralsnog niet de bedoeling geloof ik.

Vraag me alleen af waarom je voor de doelgroep uitzonderingen zou maken!?

[RobertMertens]

Lees vandaag in de Telegraaf dat de gemeenteraad van Maastricht ook besloten heeft om per 2019
de binnenstad af te sluiten voor diesels ouder dan 2004 en benzinewagens ouder dan 2000.
Men schijnt zich te gaan aanpassen aan de Duitse regelgeving vwb stickers.
Welke gemeenteraad is de volgende in de rij?
Robert.

[hathi]

Nergens last van,ze doen maar