Duitsland in afwachting van uitspraak over dieselverbod in steden

[hathi]

Ik vraag me af,of dat nu typisch Nederlands is zo,n overtrokken reactie,op het rijverbod,van sommige delen van(D),het raakt de meeste camperaars niet eens,en als je graag een stad bezoekt,ga je gewoon,vanaf je staanplaats,met het openbaar vervoer,eigenlijk ,veranderd er weinig,alleen is het even in de publiciteitit,ik word er niet warm of koud van,en tuf rustig verder

[Ries]

Zoo blij dat ik mijn geld niet uitgegeven heb aan een jongere camper. Blijf met mijn camper van bj 2000, zolang dat gaat, wel tussen de groene gekkies zones door laveren. Een groter gevaar voor camperaars met een modaal gevulde knip worden de brandstofprijzen. Daar gaan ze voor particulieren verschrikkelijk hoge heffingen op leggen. Kijk maar naar je energie en water rekening. Brandstof voor auto's volgt zodra de leaserijders over zijn op hybride en 100% batterijen auto's.

[Dafluc]

We laten ons in ieder geval weer lekker gek maken, zo blijkt. Blijven we met de camper ook buiten eventuele nieuwe zones. Moest toch al want geen groene sticker. Dus er zal inderdaad helemaal niets veranderen.

[Bob Diesel]

Kan hem altijd nog parkeren als stehe mobil

[Vopper]

U is vast niet in het bezit van C(1) rijbewijs?

Nee, ik geef alleen de waanzin weer dat met B niet zwaarder dan 3,5 ton gereden mag worden behalve wanneer het accu's betreft, is het dan opeens wel veilig??

Vopper

[gsm]

Ik vraag me af of de soep zo heet gegeten wordt als die opgediend wordt
Is het niet zo dat elke gemeente "mag" bepalen of het ingevoerd gaat worden ?
En hoe zit het dan met de stickers ?

[Marco Polo]

Blauw is het nieuwe groen
Maar het gaat geloof ik expliciet om maatregelen tijdens extreme vervuiling. Dus niet per definitie structureel.


Tapatalk Rules! Vanaf de iPhone natuurlijk

[hathi]

En het geld ook voor benzine autos,zoals ik gisteren op het duitse nieuws hoorde,dus het Betreff meer Duitsers dan anderen,want die blijven gewoon weg, Wat zal het een rustig uitgestorven,deel v.d stad worden,waar de z,g. Vieze lucht ,echt niet omheen waait,omdat er een blauwe sticker,nodig is

[Marco Polo]

Gaat om bepaalde steden.
Zijn ook Bundesländer die zeggen dat dit bij hun geen rol gaat spelen.
Maar zeer weinig plaatsen waar hoge emmissies gemeten worden binnen hun bestuurlijk gebied. Zoeken ze wel andere oplossingen voor.

[Bob Diesel]

De steden waar en milleuzone,s en scheepvaart door heen gaat
Hebben het volgende probleem al

Hoe gaan we die boten stilleggen

[Marco Polo]

Wel aardig om te lezen in welke bochten bijvoorbeeld Stuttgart zich wringt of al gewrongen heeft om de forse overschrijdingen van stikstof en fijnstofnormen terug te dringen.
Tot aan filtersystemen op straatnivo aan toe
https://www.stadtklima-stuttgart.de/ind ... altung_faq

Houtkachel verbod tijdens piek emissies kennen ze ook al.

Schade voor de economie voorzien ze niet. Ontheffingen zijn mogelijk.

[RobertMertens]

Ook Nederland haakt aan bij de beslissing van de Duitse rechter.
Gisteravond, in Achter het Nieuws, werden zowel een longarts uit Rotterdam als een lieftallige dame van Milieu defensie geïnterviewd.
De longarts beweerde dat zeker 40% minder vuile lucht in Rotterdam voor kwam als gevolg van de beperkende maatregelen. Onderbouw zat er niet in.
De lieftallige dame prees de uitspraak van de Duitse rechter en wenste dat Nederland in gelijke mate zou volgen.
Op de vraag wat er nu met al die vervuilende dieselauto's in Nederland zou moeten gebeuren en op wat voor een termijn, sprak zij hoopvol uit dat zeker binnen 5 jaren het totale verbod op het gebruik van die dieselvoertuigen een "must" zou moeten zijn.
Robert.

[Bob Diesel]

En iedereen krijgt van de milleu lobby GRATIS een uitstootloze
klimaatneutrale gebouwd voertuig met een tegoedbon voor onbeperkte kilometers rijgenot


Ik heb het ook gezien
Ging werkelijk nergens over

Maar je zal maar net met je ,,net de kop eraf,, voertuig in de milleu zone wonen

[Marco Polo]

Bedrijfsrisico zeggen ze dan in Duitsland
Ook wel jammer dan.