Lege huishoudaccu

[P vd Ham]

In de winterstalling haalt de eigenaar van de stalling altijd een van de accupolen los van de startaccu.
Nu haal ik de camper op en constateerde ik dat de achteruitrijcamera's en de automatische deurvergrendeling het niet deden.
De huishoudaccu's waren waarschijnlijk ook leeg. Zonnepanelen doen niet veel in een hal.
De camper moest nu voor APK en toen ik hem bij de garage parkeerde piepte en knipperde er een kastje wat bij de huishoudaccu's zit. Waarschijnlijk laag niveau accu's ?

Zitten de camera's en de deurvergrendeling op de huishoud accu?
Is het schadelijk voor de huishoudaccu dat ze niet bijgevuld zijn tijdens de winter?

Vr. grt. Peter

[Cee Pee]

Een lege accu is altijd schadelijk, daar kunnen ze heel slecht tegen en verkort de levensduur behoorlijk.

[Peter LMC]

Over welk merk camper praten we Peter.
Merk type bouwjaar

[myway]

Als de accu al een tijdje leeg is geweest is het einde oefening.

[P vd Ham]

We praten over een Burstner Travel Van- editie 30 van 2017
Ik heb daar twee in plaats van een huishoudaccu in laten zetten in 2018 en toen gelijk ook een omvormer.

[jansloos]

Zitten die twee accus gekoppeld?
En is die koppeling ook losgemaakt?

Zo niet is dit het resultaat.

EDit:
De deurvergrendeling zit zeker op de startaccu.
En die camera zou zo maar ook op de startaccu kunnen zitten.

Maar als de beheerder een pool los maakt van de startaccu? Kan deze niet leeglopen.

[myway]

Als deze accu’s aangesloten zijn blijven staan, wat was een eventuele ontlaadstroom.

[KTManiac]

Is het schadelijk voor de huishoudaccu dat ze niet bijgevuld zijn tijdens de winter?

Nee, bij goede accu's nergens voor nodig. Maar dan moeten wel alle minpolen los gedurende die winterstalling, ook die van parallel geschakelde huishoudaccu's.

[hurktoilet]

Als de accu al een tijdje leeg is geweest is het einde oefening.

Niet per definitie 100 procent. Ontdekte twee weken terug ook dat mijn huishoudaccu leeg was, na dikke maand niet gebruikt te zijn, helemaal leeg was. Weer helemaal opgeladen aan de paal en twee weken later nog steeds geheel vol. Kan natuurlijk zijn dat de capaciteit wel is verminderd, maar het lijkt er op dat ik voorlopig verder kan.

[Adfur]

In onze Globecar zijn huishoudaccu en startaccu gescheiden. De deurvergrendelingen zitten op de startaccu. De motor van de Soft Lock van de schuifdeur zit op de huishoudaccu. Wij hebben voor beide accu's een aparte massaschakelaar laten maken, beide accu's zouden anders tijdens de winter geheel ontladen.

[P vd Ham]

De afgelopen week heeft de camper buiten in de zon gestaan ( huishoud accu's zijn weer opgeladen ) en is hij in de garage geweest voor APK en daar is de start accu weer bijgevuld.
Alles werkt weer.

Nu bracht ik de camper weer terug naar de stalling en dacht ik haal de min polen van de twee huishoudaccu's ( welke in serie staan ) los.
Maar gelijk gaat de indicatie van de laadstroom knipperen en piepen.
De kabels toch maar weer vast gemaakt.........

Ik ga er massa schakelaars in laten zetten door een bedrijf.

[jansloos]

Die massaschakelaars heeft geen zin. Dat is hetzelfde als de accupolen loshalen.
Ik denk dat je meer iets met het zonnepaneel moet. Waarschijnlijk komt daar nog laadspanning vandaan.

Dan is het vreemd, dat ze de vorige keer leeg waren??

[Cee Pee]

Nu bracht ik de camper weer terug naar de stalling en dacht ik haal de min polen van de twee huishoudaccu's ( welke in serie staan ) los.
Maar gelijk gaat de indicatie van de laadstroom knipperen en piepen.

De batterijen in serie geeft 24 volt dus het zal parallel zijn.
En waarom gaat de laadstroom indicatie knipperen, staat de camper aan de walstroom?

[JoopBrekken]

Of zonnepaneel?